motorhotz, espero que estés bromeando.
Daniel, qué pasó con el restyle del E90? Creo que con las nuevas líneas y ópticas es capaz de dejar atrás al E92!
#38, lo sé, pero a lo que me refiero es que, por lo que cuesta la PS3 acá no vale la pena comprarla por unos pocos juegos, por más GTs que hayan, simplemente no lo vale.
allfreedo, Spa-Francorchamps lleva más de 85 años ahí, si recién se enteraron de que tenían un circuito cerca hace dos años, es que son un poco imbéciles. Simplemente buscá un hipotético caso en el que tengan razón. Si llegaron antes, seguramente hace años estarían muertos, y si llegaron después y no sabían que estaba el circuito cerca, agua y ajo.
carlos_t16, en EEUU había una caja manual de 6 velocidades como opcional para el M5. Probablemente sea esa, aunque en el M5 perdía mucho tiempo en relación al M5 con la SMG.
Es obvio que el Veyron no sale a fondo, el problema es que sino la carrera queda definida desde el primer segundo y difícilmente alguien se interesaría por verla xD Aún así me quedo con el F1.
Sin palabras...
Simplemente impresionante.
Y por qué no pueden usar ruedas de aluminio como en el ThrustSSC? Con respecto al motor, realmente no sé cuánto aguantará, un motor de Top Fuel, con más de 7000 CV estimados y sin refrigeración aguanta 10 segundos aproximadamente, así que supongo que este con 2500 y una refrigeración decente puede ser capaz de aguantar hasta batir el récord (otra cosa es garantizar larga duración como el Veyron). Por lo tanto lo único de lo que puedo llegar a dudar realmente es de la aerodinámica, que creo que puede complicarle bastante superar los 500 km/h.
Está el M3 E36! Estaría bueno que hagan como en el ToCA Race Driver 3, que había para elegir entre un modo arcade y uno más realista (sólo un poco, no exageremos xD).
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