Mr V

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Amante de la mecánica alemana, del diseño italiano y del refinamiento inglés.“Was this the greatest hypercar of them all? Well, that’s a question I’ve never really been able to answer, because the GT40 is 40 inches tall...and I'm not". J.C.

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Mr V ha hecho 307 comentarios en Motorpasión:

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En Feliz 50 cumpleaños, cinturón de seguridad de tres puntos

Esta interesante la primera foto porque por lo que dice el articulo, este cinturón fue desarrollado para Volvo siendo que el interior es de un VW escarabajo, un factor ajeno a la ecuación. Saludos

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14 de agosto de 2009 a las 23:30

En Lavado de cara para Kia Picanto y Kia Rio

Parecen de juguete. El Kia me recuerda un poco a un Civic de generaciones anteriores.. tal vez por la parrilla o los faros.

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06 de agosto de 2009 a las 05:28

En Mazda MX-5 Superlight Version

Pues este "superlight version" no me hace mucha gracia, como ejercicio esta bien, pero una version con mas par/poder seria mejor. Aun asi me sigue haciendo ojitos. #13 spindoctor, una estrellita mas para alimentar tu pequeña obsesión hahaha. saludos.

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06 de agosto de 2009 a las 05:21

En Ford Transit Sportvan

Un nuevo bólido esta listo para devorar carreteras...... ...y caminos secundarios y terraseria y tramos en contruccion y caminos citadinos y zonas escolares y....

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06 de agosto de 2009 a las 23:08

En La Fórmula 1 no para por vacaciones

#12 hombre pero un dolor de cuello despues de un accidente no es algo que se solucione con "relajantes musculares", pues bien puede ser un esguince cervical o algo parecido. (Nada agradable, se los aseguro) Ahora imaginate, lesión cervical y conduciendo un F1... con las tremendas fuerzas de aceleracion lateral que generan los monoplazas el pobre Schumacher termina en silla de ruedas.

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06 de agosto de 2009 a las 05:26

En Conoce todos los detalles del Ferrari 458 Italia

se ve... raro. Me gusta mas el diseño de los antiguos Ferrari con ventilas y rejillas en la tapa del motor, cuando tenian el volante de 3 radios color negro y sin botones...cuando se ocupaba tener pelotas para exprimirlo... ..ya saben, los clasicos.

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03 de agosto de 2009 a las 05:07

En En la carretera ocurren cosas increíbles

haha pues si es para reirse un ratito. Pero ya enserio, cuando vas cansado y/o aburrido ves cosas que no son. Pero algo que acojona mas que ver "luces raras" es NO VER NADA A LA REDONDA. Eso acojona y con ganas. Cuando vas cruzando un desierto en la noche, nadie atras por varios kilometro, nadie enfrente por varios kilometros y para acabarla SIN SEÑAL DE CELULAR. Esa sensacion de soledad que te hace hundir el acelerador hasta encontrar alguna luz. Eso si da miedo. Saludos.

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03 de agosto de 2009 a las 01:27

En Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen

Hahahahaha yo tambien aprendi a manejar en uno y ese sigue siendo mi vehiculo. La diferencia es que el mio es modelo 1964, vamos que llama las la atención. Un autentico todoterreno de propulsión y todo un bólido para carreteras con sus debidos ajustes. Tiene una mecanica fenomenal y muy adelantada a su epoca. Sin duda que el señor Porsche sabia lo que hacia. Hay toda una cultura alrededor de este auto.

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27 de julio de 2009 a las 00:30

En Veritas RS III

#5 es curioso ver los faros de un VW Escarabajo en ese auto, igual como pasa con el Porsche 356. Saludos.

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27 de julio de 2009 a las 00:09

En Dolorpasion™: Bugatti EB110 estampado contra las barreras

No culpo totalmente al dueño, porque les aseguro que a todos nos puede dar un ataque de testosterona en un auto de ese calibre, y si lo combinas con su V12 no puede acabar muy bien. Pero de eso a hacerlo en una via publica es otra cosa. Una vez mas se confirma que no porque lo puedas comprar significa que lo puedas dominar. P.D. ese azul "pitufo" tiene mas significado en un Bugatti que en otro carro simplemente por haber sido el color oficial de los autos de carreras franceses. Es el French Racing Blue. Saludos.

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27 de julio de 2009 a las 23:21

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