Conversaciones de morderous en Motorpasión http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por morderous http://www.motorpasion.com <![CDATA[Probamos los nuevos motores 1.6 y transmisiones de Opel en Alemania]]> http://www.motorpasion.com/opel/probamos-los-nuevos-motores-1-6-y-transmisiones-de-opel-en-alemania/c/726332 http://www.motorpasion.com/opel/probamos-los-nuevos-motores-1-6-y-transmisiones-de-opel-en-alemania/c/726332 Mon, 06 May 2013 17:20:43 +0000 comentado por morderous Por cierto, ¿se sabe algo de la fiabilidad que están dando los Astra J e Insignia?
Porque algunos años del Astra H fueron desastrosos...

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<![CDATA[Opel Astra H OPC Nurburgring Edition por Wrap Works ]]> http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/opel-astra-h-opc-nurburgring-edition-por-wrap-works/c/724402 http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/opel-astra-h-opc-nurburgring-edition-por-wrap-works/c/724402 Thu, 25 Apr 2013 17:13:39 +0000 comentado por morderous 280 se te pone si le colocas la repro de IPF-EDS

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<![CDATA[Opel Cabrio, presentación y prueba en Niza]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-cabrio-presentacion-y-prueba-en-niza/c/717875 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/opel-cabrio-presentacion-y-prueba-en-niza/c/717875 Tue, 26 Mar 2013 18:33:39 +0000 comentado por morderous Estoy contigo emedoble, donde estén los techos duros que se quiten las lonas, pero como comenta Josep, su peso es más elevado y además necesitan de bisagras más complejas y sistemas de aletines que encarecen el techo y repercuten en problemas.

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<![CDATA[Opel Cabrio 2013]]> http://www.motorpasion.com/cabrio/opel-cabrio-2013/c/717684 http://www.motorpasion.com/cabrio/opel-cabrio-2013/c/717684 Mon, 25 Mar 2013 19:12:47 +0000 comentado por morderous Por cierto Josep. Dices en el artículo "Del Opel Insignia OPC hereda la tecnología HiPerSuit de las torretas de la suspensión..."
No es HiperStrut?
Un saludo.

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<![CDATA[¿A qué suena el Alfa Romeo 4C?]]> http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/a-que-suena-el-alfa-romeo-4c/c/715301 http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/a-que-suena-el-alfa-romeo-4c/c/715301 Mon, 11 Mar 2013 17:39:49 +0000 comentado por morderous Pero el 1750 de aluminio no iba a alcanzar los 300CV? Me pareció ver que había un Giuletta GTA en el horno...

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<![CDATA[Sale de la línea de producción el primer Opel Cascada ]]> http://www.motorpasion.com/opel/sale-de-la-linea-de-produccion-el-primer-opel-cascada/c/713334 http://www.motorpasion.com/opel/sale-de-la-linea-de-produccion-el-primer-opel-cascada/c/713334 Mon, 04 Mar 2013 18:57:00 +0000 comentado por morderous Di que sí, donde esté el rígido...Coupé + cabrio en uno!!

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<![CDATA[Volkswagen y su bonus de 7.200 euros por empleado ]]> http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-y-su-bonus-de-7-200-euros-por-empleado/c/712572 http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-y-su-bonus-de-7-200-euros-por-empleado/c/712572 Thu, 28 Feb 2013 18:13:38 +0000 comentado por morderous Cierto con el tema de la paga objetivos/beneficios. Curras como siempre, pero otras áreas han funcionado mal y el resultado de las cuentas no justifica que se haya currado como un condenado.

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<![CDATA[Los coches más antiguos pagarán más impuestos]]> http://www.motorpasion.com/industria/los-coches-mas-antiguos-pagaran-mas-impuestos/c/709805 http://www.motorpasion.com/industria/los-coches-mas-antiguos-pagaran-mas-impuestos/c/709805 Sat, 16 Feb 2013 16:21:39 +0000 comentado por morderous Cada vez más nos acercamos a la antigua esclavo-campesino/nobleza. El noble será el único que se permitirá tener su coche tirado de "cavallos" a costa de la riqueza que le proporcionan sus esclavos, a los cuales les paga cuatro euros para poder vivir como un rico.

La clase obrera había subido demasiado y eso parece ser que no se puede permitir.

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<![CDATA[El Chevrolet Cruze ya tiene versión Clean Diesel ]]> http://www.motorpasion.com/chevrolet/el-chevrolet-cruze-ya-tiene-version-clean-diesel/c/708039 http://www.motorpasion.com/chevrolet/el-chevrolet-cruze-ya-tiene-version-clean-diesel/c/708039 Thu, 07 Feb 2013 23:12:15 +0000 comentado por morderous Urea, AdBlue...otra milonga más que añadir a los diesel.

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<![CDATA[Opel Cabrio, vuelve la capota de lona desde 29.900 euros]]> http://www.motorpasion.com/opel/opel-cabrio-vuelve-la-capota-de-lona-desde-29-900-euros/c/704027 http://www.motorpasion.com/opel/opel-cabrio-vuelve-la-capota-de-lona-desde-29-900-euros/c/704027 Wed, 16 Jan 2013 17:51:52 +0000 comentado por morderous A mi también me gustan más con techo rígido, pero tienen el inconveniente del peso y complejidad de la bisagra.

Por experiencia, mejor con motores con mucho par puesto que este tipo de coches pesan mucho.

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