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99

En ¿Cuanto costará rodar en Nürburgring Nordschleife en 2011?

yo alquilaría un coche muy cómodo aser posible una gran berlina!!que no quita que tenga algo de deportividad para disfrutar del circuito como un 750i o un S8 aser posible!! para degustar bien el circuito e ir cómodo no creo que todos tengamos las habilidades suficientes para correr por este circuito tan agresivo..en fin... bajo mi punto de vista, hay que estar algo experimentado para correr con un deportivo y no pagar las tasas de los quitamiedos.. un saludo.

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10 de diciembre de 2010 a las 09:35

79

En ¿Más downsizing para la Fórmula 1?

lo que está consiguiendo la FIA es que se unan mas equipos a la F1, equipos renovados y que se gasten el dinero para competir con las grandes escuderías cosas que consiguen limitando el juego. Ahora le toca al turbo, el año que viene sera otra cosa pero desde luego no tendremos les épicas carreras que antaño se jugaban. ¿de verdad creéis que lo hacen por la ecología?. Este deporte debería de estar exento de estas políticas ambientales y dar el máximo en ingeniería mecánica. Desde luego no soy un gran entendido en esto de la F1 pero se echa de menos la taquicardia que antaño se mostraba. en fin solo opino bajo mi punto de vista de un aficionado que le esta empezando a aburrir la F1.

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08 de diciembre de 2010 a las 14:11

43

En Pagani Zonda Absolute, uno de uno

impresionante, me podrias describir que es lo que se siente realmente al conducir esa maravilla? tiene que ser la experiencia que mas se acerca a la formula 1. espero que sigas maravillándonos con post como este! un saludo!

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08 de diciembre de 2010 a las 13:55

53

En Bugatti introduce el Grand Sport en la India

Yo creo que el bugatti es tan caro porque se mueve en un mercado monopolista donde ningun fabricante por el momento tiene la posibilidad de sacar al mercado un coche de produccion que sobrepase los 1000cv, es ahi donde erradica todo el precio de este coche. Ya sabemos que existen grandes competidores, como el Pagani Zonda R, Koenigsegg CCX-R Edition. Pero si lo observamos detenidamente los vehiculos que le siguen son destinados a competicion y el bugatti en cambio tiene aires de grandeza, lujo y deportividad..Todo un capricho para las grandes fortunas. Respecto al off-topic: Quien me dise ami, que teniendo dinero suficiente para hacer todo lo que uno quiera: Donar, invertir, derrochar y aun así le sobre dinero, quien no compraría un bugatti?..

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01 de noviembre de 2010 a las 15:07

94

En Volkswagen EOS Exclusive, llamadlo elegancia

ya no se trata de la fidelidad de uno y ni de otro sino de la calidad que esta aportando Audi y VW a la marca española. Y como tu dices no pagaras tantos euros mas por un Audi y Un VW pero realmente pagas por un Seat con aportes de calidad de Audi y VW?? El precio no es tan elevado pero Realmente a mi opinion la marca española se esta aprovechando de que pertenece al grupo VW y en ningun momento estas pagando por seat si no por pertenecer al grupo Volkswagen.... Quien no se ha comprado un Seat por pertenecer al grupo Volkswagen?? No quiero ofender a los propietarios de Seat pero yo como uno de ellos estoy seguro de haber comprado un Seat Ibiza e irme como la seda...pero han de reconocer que no es lo mismo llevar un Seat que un Audi o Volkswagen... Si no te convence lo que te digo haz una encuenta haber que opina el público de motorpasión haber que pasa.

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30 de octubre de 2010 a las 14:06

55

En Nace el 'Alcoholáser', un súper alcoholímetro ruso

Sinceramente lo veo una estupides, primero porque ahi que atinar con el laser...si estas ebrio iras asiendo zig-zag...bromas aparte!! eso que detecta alchohol en el habitaculo..yo creo que las personas dejaran de beber en rusia por lo menos un porcentaje mínimo(5% + o -) pero algo que tambien es bueno....Solo por el simple echo de que no le paren, tambien dejarán de beber los acompañantes. Pero si quereis que de verdad se acabe esto que endurezcan las penas impuestas en la actualidad porque el dicho lo dice: que Echa la ley, echa la trampa y no creo que se haga de esperar en Rusia. + Con el simple echo de tener el aire acondicionado o el filtro del habitaculo, se disiparan las particulas de alcohol( imagino ).

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30 de octubre de 2010 a las 13:32

88

En Citroën DS9, más largo que un Audi A8 L y basado en el Metropolis Concept

Menuda estratagema está montando citroen para vender sus vehiculos. Sus rasgos se asimilan a la nueva produccion de los nuevos modelos que ya se comercializan y dado el gran volumen de ventas, esta verlina puede calar bastante fuerte. en Fin como dicen por ahi arriba una de las marcas que más se atreven a desafiar al diseño. Un 10 para citroen!

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29 de octubre de 2010 a las 19:20

35

En Lamborghini Gallardo LP570-4 Performante, ¿una versión más radical?

Pura explotación al lamborghini espero que sigan sacándole partido. Seguramente será un coche que en el futuro destaque como joya como ya lo son el ferrari 355, Maclaren F1 y aunque no tenga el carisma de ferrari y Mercedes...Es sin duda un gran deportivo y en este caso un gran cabrio de competición!!

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29 de octubre de 2010 a las 16:40

29

En Más potencia para el Chevrolet Camaro SS, un rumor con toda su lógica

Impresionante muscle, demasiada potencia y demasiado motor todo un lujo si te gusta conducir!!! pero con la gasolineraa a cuesta. Dudo que se venda mucho este coche....no por su precio, muy basto comparado con los europeos aunque no tenga nada que envidiarles...en prestaciones.

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28 de octubre de 2010 a las 22:46

51

En The Italian Job, el nuevo DVD de Jeremy Clarkson promete emociones fuertes

Tiene que ser muy bueno este dvd, lo suyo seria que hiciera algo con el chaval este que promociona la bebida monster..ken block o algo de eso. Sin duda alguna la mejor profesión del mundo!

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15 de octubre de 2010 a las 16:24

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