KirO

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12

En El Ford Mondeo 2007 visto en la fábrica de Almussafes

Mola… pero… soy el único que odia esas palancas de cambio con la puñetera minifalda? Salu2!!

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07 de abril de 2007 a las 12:18

33

En De visita en las instalaciones de Tesla

Hombre, las cadenas de gasolineras actuales pueden empezar a ver cómo van a afrontar el cambio de combustible. Si se lo montan bien no debería perjudicarles demasiado. Me imagino que el repostaje eléctrico tardará más que el actual, Repsol, Shell y compañía podrían investigar en ese sentido para que en una gasolinera tardes 5 mins en recargar las baterías y en tu casa tardes 5 horas… por ejemplo. Y me imagino que las baterías irán perdiendo autonomía, ellos podrían acaparar el negocio de la venta de baterías nuevas… No se si estarán realmente en contra pero sería una tontería pues sólo tienen que actualizarse, como todos los mercados, a unos les llega la hora de renovarse o morir. De momento no van por buenos pasos, yo quiero probar el biodiesel y no conozco ni una puñetera gasolinera que lo tenga… Salu2!!

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24 de marzo de 2007 a las 12:51

12

En Más Dust Art de Scott Wade

Joder… me daría palo usar el limpia teniendo eso… no podría dibujar solo en los bordes a los que no llega? :S:S Duraría mucho más!

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24 de marzo de 2007 a las 12:35

43

En La DGT instala 68 radares fijos en 175 nuevos puntos

#35 si xDDD yo ya se cuándo hay un radar porque veo muchas luces rojas delante… Salu2!!

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19 de marzo de 2007 a las 18:21

6

En Intercambio de información entre vehículos para prevenir accidentes

Que buena idea… yo siempre he querido poder avisar a los del sentido contrario del atascazo que se van a encontrar xDD y que me avisen claro! que los paneles luminosos suelen decirlo pero no son infalibles… y solo avisan cuando te vas a quedar parado… no cuando vas a ir a 50 por la autovía… Salu2!!

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19 de marzo de 2007 a las 07:47

39

En Vídeo dedicado a los que no se ponen el cinturón

#24, como dije en mi anterior mensaje… ojalá todas las normas fueran tan fáciles de cumplir como la del cinturón, y yo considero que ciertas velocidades máximas son absurdas, pero el ejemplo que pones de las travesías no, porque es lógico que al estar en poblado puede pasar cualquier cosa y tienes que ir despacito (aunque claro, también depende del tramo de la travesía, porque si estás en una zona industrial del poblado, a veces es un poco tontería y a mi juicio se puede pisar un poquito más hasta llegar al poblado de verdad (normalmente la señal de poblado está colocada después de esas zonas…, pero hay veces que no… el tema de las señales de poblado da para mucho, yo no he visto ni una en condiciones, de hecho en mi población de residencia por varias entradas por carretera convencional no hay señales de esas y a mi como no me han avisado podría ir a 100 hasta la siguiente señal de zona escolar y no podrían decirme nada… obviamente es una locura). Pero saliendo de poblado, es absurda la limitación a 120 en la mayoría de tramos de autovía y en casi todos los de autopista (el casi es un punto de peaje xDD) y ya no digamos limitaciones a 100 e incluso a 80 en toda la auto[ví|pist]a o en tramos rectos con radar ¬¬' Salu2!!

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19 de marzo de 2007 a las 07:42

81

En ¿Por qué es una buena idea hacer obligatorias las luces 24 horas?

A parte de que así las llevaríamos cuando correspondiera, yo las veo MUY ÚTILES cuando el sol deslumbra, fijaos en que, cuando el sol os está deslumbrando, os cuesta ver los demás coches, pero cuando frenan y se encienden las luces de freno, se distinguen perfectamente. Salu2!!

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13 de marzo de 2007 a las 22:00

28

En Lo que el color del coche dice del dueño

Yo adoro los coches negros y rojos vodafone… pero llevo un gris metalizado porque se nota menos la mierda, es el color de los vagos, por eso hay tantos en España. Salu2!!

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10 de marzo de 2007 a las 23:43

35

En El Congreso estudiará el aumento de los límites de velocidad

Hombre, yo no digo que en todos los tramos sea viable, pero si hay muchos en los que sí, deberían poner, en mi opinión, dos nuevos límites, de 130 y 140 y ponerlos según el estado de la vía, el tráfico que tenga el tramo y el recorrido (conozco rectas perfectas de varios kilómetros en las que me parece un chiste eso de los 120km/h). Y en las autopistas de peaje, la mayoría tienen muy poco tráfico, en ellas se puede circular perfectamente y con seguridad a más velocidad, además que más gente cogería esas carreteras por ese hecho (pero no tantas como para obligar a bajar el límite) y ayudarían a descongestionar las tradicionales. Además muchas AP son nuevas y gracias a su poco tráfico se encuentran en perfecto estado, por lo que el único peligro es distraerse mirando a las musarañas por lo aburrido que es ir sin tener que adelantar a nadie ni que te adelanten y sin cruzarte con un solo coche en varios km…, y eso también pasa a 120…) Y otra queja es que me parece absurdo el límite de 80 de la A-42 desde Madrid capital hasta Parla y viceversa, comprendo que sea más peligroso por la densidad del tráfico y el estrechamiento de carriles… pero ¿80? ¡vamos anda! si el peligro de esa carretera son los frenazos que se dan justo antes de los radares, que si no te los sabes te tragas al de alante… considero que una velocidad máxima adecuada sería de 100Km/h como mínimo… (la gente iría a 110 … y lo tengo en cuenta). Y desviandome un poco… alguien me dice por qué las líneas de la A-42 en la provincia de Toledo llevan 1 año pintadas de amarillo en lugar de blanco? son mas chulos que nadie? Salu2!!

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24 de febrero de 2007 a las 01:07

20

En El nuevo Ford Fiesta de prueba invernales

Pues a mi me gusta bastante el fusión, lo que pasa es que el acabado interior es poco vistoso en la versión más barata… se ven cosas que deberían quedar más disimuladas, sobre todo en el maletero. Mi madre lo tiene y es comodísimo… pero el mayor problema que tiene ese coche es que los que quieren uno grande lo ven muy pequeño y los que quieren uno pequeño lo ven muy grande… y es "pequeño" por fuera (aunque muy alto, en longitud no le saca demasiado a mi Ford Fiesta Tattoo [1999], y a los nuevos fiestas que son más largos menos aún, y por supuesto es más corto que un mondeo y puede que un focus). Yo os recomiendo que lo probeis si pensais en comprar un Fiesta o un Focus, pues es un término medio entre ambos. También hay quien dice que es feo pero a mi me gusta bastante… el que si me parece horrible es la recreación del Fiesta B-MAX (a parte de que el Fusión se sigue considerando turismo, y eso ya es un monovolumen en toda regla). Un saludo!!

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24 de febrero de 2007 a las 00:25

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