En La DGT inicia otra campaña contra las distracciones
#1, como fumador estoy parcialmente de acuerdo contigo, es una actividad muy peligrosa en ciertas circunstancias... sin embargo hay ocasiones en las que estás conduciendo y no es peligroso, yo por ejemplo fumo en las retenciones (de hecho, lo dejé durante un tiempo, y me deseperaba el esperar en un atasco sin hacer nada... cosas del mono) y semáforos interminables (de estos que me termino el cigarro y aún no lo he pasado), y a veces en autovía (no me las apaño para maniobrar en ciudad, pocas veces lo hago, excepto para apelar a murfi, ya que cuando llevas 1 hora aparcando, en cuanto enciendes un cigarro ves un hueco y tienes que apagarlo, al menos yo soy incapaz de aparcar fumando...).
Realmente lo peligroso es encenderlo, luego ya...
- 12 de noviembre de 2009 a las 05:08
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En En Seattle circular por la izquierda sin necesidad será motivo de multa
Lo reconozco, estoy abonado al carril central! (no al izquierdo), en la A-42 cuando son 3 carriles es imposible circular por la derecha pues ese carril es peligrosísimo. Se utiliza de carril de aceleración pues hay entradas que ni lo tienen, es más, hay paradas de bus en los diminutos arcenes. Además cuando una salida está colapsada ese carril siempre se queda parado.
En la M-50 según el tráfico ya que esta tiene vías de servicio y el carril derecho es más utilizable.
Y bueno, hay veces que voy por la izquierda y no me cambio porque el primero es un inepto que está adelantando a 100 entre 2 camiones separados unos 100 metros, no se ha cambiado entre los camiones y ha provocado un atasco, por lo que si me cambio me tocará esperar unos minutos a que el carril izquierdo se despeje.
Y por último, cuando alguien va a mi rebufo, trato de molestarle todo lo posible. Yo no tengo ningún problema en cambiarme para que me adelanten, pero que no me guarden la distancia no lo soporto. A veces enciendo las antinieblas para ver su frenada y su cara de susto.
Salu2!!
- 29 de julio de 2008 a las 13:45
- normal
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