Conversaciones de kennyancestral2 en Motorpasión

Renault Wind Gordini

comentado por kennyancestral2 — Tue, 01 Feb 2011 22:07:49 +0000

Los que deseáis ver un auténtico deportivo Gordini no os preocupéis...dentro poco sacarán la Kangoo Gordini. Eso sí como buena "Furgoneta Blanca" deberá ser de color blanco con las franjas en azul que si bien le dan un toque racing le restarán velocidad punta por romper con la aerodinámica del blanco :P

Subaru Legacy 2010, presentación en Madrid (parte 1)

comentado por kennyancestral2 — Mon, 03 May 2010 16:40:14 +0000

Lo que menos me gusta de esta nueva versión es la pérdida de caracter en la trasera. Su motor de gasolina sigue siendo el "mismo" de siempre y creo que Subaru debe evolucionar el boxer de gasolina, el diesel boxer mejor imposible. Su sistema de tracción 4WD me parece más puro que un sistema Quattro por ejemplo e incluso permitiría una escapadita por el campo si no fuera por la altura al suelo. De todas formas su interior me parece algo plasticoso (a falta de poder tocarlo), ese diseño de consola visto por primera vez en el Tribeca no acaba de convencerme. Felicidades por la prueba Alicia ...¿Tú también los exprimirás como Héctor?

Mercedes-Benz CLC 220 CDI automático, prueba de consumo (parte 1)

comentado por kennyancestral2 — Wed, 17 Jun 2009 09:18:22 +0000

En primer lugar felicitarte por las pruebas de consumo Javier, así vemos que las marcas mienten con los consumos más que otra cosa. El CLC...sí es una vergüenza que Mercedes saque un modelo viejo con un morro nuevo y para encima lo consideren una nueva generación con cambio de nombre incluido...en fin (no sé por qué le dais tanta cera al EXEO que me parece buen coche para Seat). Lo que comenta Mariano del video del Insight también me extrañó, yo hice un comentario crítico (a la par que constructivo) puesto que me parecía que rompía con la linea de videos de calidad informativa y pasaba a ser poco menos que un publi-reportaje al estilo MQC pero eso es opinión personal. Un saludo Javier

"Volvo - The Game", ya disponible

comentado por kennyancestral2 — Sun, 31 May 2009 22:02:09 +0000

Si alguien jugó alguna vez a los juegos de Simbin como el GTR o el Race WTCC verá que no cambia nada en su entorno gráfico y de conducción, yo ya he jugado desde hace 2 días que lo tengo y el S60 Concept es muy bonito, el C30 ya lo había en la versión del Race STCC...interesante opción esta de crear un juego tan bueno por parte de una marca de coches.

Subaru Impreza WRX STI, prueba (parte 2)

comentado por kennyancestral2 — Fri, 20 Mar 2009 12:22:46 +0000

Ya en su día se lo dije a Javier cuando probó el Meriva OPC, tened cuidado con las velocidades en carreteras abiertas y sobre todo a comentarlo por el blog; no es lo más deseable en la prensa del motor puesto que incita involuntariamente a algunos lectores a sentirse justificados a pasarse de las velocidades legales (y tengan el coche que tengan están para algo). Supongo que la multa haya servido de toque de atención. Por lo demás felicidades por la prueba.

Renault Clio 2009: 3 puertas, 5 puertas y Grand Tour

comentado por kennyancestral2 — Tue, 03 Mar 2009 20:37:12 +0000

Yo considero que hace lo que tiene que hacer un restyling, adecuar el modelo antiguo a la nueva imagen de marca y conseguir venderlo durante más tiempo y creo que es acertado así que sí Javi me parece un buen restyling pero…¿cuánto aguantará esta generación sin cambios? (hasta que pase la crisis digo yo) Por cierto no comentasteis nada del rumor sobre la supresion de Espace, Vel Satis y Laguna en 2012 por parte de Renault (que ya ha desmentido lo del Laguna y el Espace pero lo del Vel Satis no)

EuroNCAP: cómo funciona el nuevo sistema

comentado por kennyancestral2 — Thu, 19 Feb 2009 22:01:13 +0000

Lo que no acabo de entender es que el Mazda 6 se salga con 5 estrellas y el porcentaje es del 77% en protección a adultos y personalmente creo que sin mirar los otros criterios sobre protección infantil, al peatón,… ese ya es suficiente para no darle las 5 ni de broma.

Peugeot 206+

comentado por kennyancestral2 — Thu, 19 Feb 2009 10:22:20 +0000

#15 Siento llevarte la contraria pero el 207 Compact se fabrica en Brasil para Mercosur y el 206 + (que es lo mismo) se fabricará en Francia para Europa debido a un acuerdo entre Peugeot y el gobierno Francés debido a la crisis económica y con el fin de no despedir a empleados, cosa que ya se ha publicado en otras publicaciones especializadas tanto de economía como de motor. Por otra parte, Renault sigue vendiendo el Clio Campus (su máximo rival por así decirlo), seat hace lo mismo con el antiguo Ibiza; así que renunciar a hacer lo mismo con el 206 es de locos tal y como están las cosas. No me parece inadecuado ya que el 107…no es lo que representaba el 106 antiguamente la verdad.

Carlos Sainz abandona el Dakar 2009

comentado por kennyancestral2 — Thu, 15 Jan 2009 18:03:27 +0000

Aún recuerdo cuando se tragó en Nueva Zelanda una oveja con su Ford Escort yendo lider y llegando casi a meta; más el sonado "arráncalo Carlos" donde se le incendió el motor…en fin estas cosas pasan y más aún en una de las competiciones más arriesgadas del motor. De todas maneras ¿no es una locura trazar una ruta e indicar un giro en el borde de un terraplén de 4 metros?

SsangYong está a un paso de la bancarrota

comentado por kennyancestral2 — Tue, 23 Dec 2008 08:21:10 +0000

Pues yo soy de los que les gustaba "algún" modelo de la marca y personalmente creo que es una pena. Hemos pasado de un mercado en el que la variedad y la posibilidad de tener productos de cualquier tipo a casi cualquier precio a tener que atenerse a las "pocas" marcas de siempre que van a sobrevivir. Es cierto que la política de empresa no era la adecuada, vivir sólo de SUV's no era tampoco muy lógico pero toda empresa que quiebre supone despidos y no sólo en Corea sino en cada país con concesionario