Josep Camós

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De niño quise ser renacentista, pero como nací tarde me conformo con tocar tantas teclas como puedo, sean o no las del ordenador. Puedes leer algo mío en Circula Seguro y en algunas colaboraciones puntuales para otras publicaciones de WSL.

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Comentado por Javier Costas

En Kia Cee'd, presentación y prueba en Madrid (parte 2)

Querrás decir las marchas más largas de la historia, cuanto más corta es, antes se acaba ;)

karma: 60 | interesante
23 de mayo de 2012 a las 11:43

Comentado por Javier Costas

En El MPG se consolida en Estados Unidos como principal criterio de compra al elegir coche

Desde que en las marcas leen Motorpasión Futuro no veas cómo han espabilado :P

karma: 15 | normal
23 de mayo de 2012 a las 10:09

Comentado por Javier Costas

En Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, prueba (exterior e interior)

Soy todo oídos...

karma: 15 | normal
23 de mayo de 2012 a las 17:28

Comentado por buruburu

En ¿Dónde pongo el GPS?

Llevarlo a la derecha tiene la ventaja de que puede manejarlo el copiloto, como la radio, la ventilación, etc., sin que el conductor se distraiga. Si no tienes copiloto... donde prefieras. La parte central del coche está más en sombra, puede tener mejor visibilidad...

karma: 22.5 | normal
22 de mayo de 2012 a las 18:44

Comentado por buruburu

En Kia Cee'd, presentación y prueba en Madrid (parte 1)

La verdad es que tiene muy buena pinta. Algunos comentarios: - La línea lateral me parece más bonita que la del i30: el cristal trasero quede mejor ascendente que descentente. Pero claro, en algo tienen que diferenciarse. - En las web de precios veo que i30 ofrece un motor diesel 1.6 110cv que no tiene el Ceed: éste pasa de 1.4 90cv a 1.6 128cv, lo que hace que "el más barato con motor suficiente" sea más caro. - El "hueco inferior organizado" del maletero me parece poco interesante. Pero supongo que se podrá sustituir el organizador por una rueda de repuesto de verdad, dejando algún hueco lateral. - Yo siempre he defendido los indicadores de combustible de aguja. Pero un dueño de Polo, que tiene de segmentos, me hizo ver que éstos ofrecen más precisión: el momento en que se apaga un segmento es más evidente que una aguja que se va moviendo...: Cada vez que llena pone el contador parcial a cero, y ya se lo ha aprendido: "cada uno de los 2 mayores (no son uniformes) me dura 180km, los centrales unos 150km, y los últimos 100km cada uno". O algo así; en total 900km y pico. - Lo de la temperatura... prefiero tenerlo, pero se podría decir "si siempre marca lo mismo ¿para qué medirlo?". Mi abuelo, todo un experto, a su 124 le añadió un voltímetro, un medidor de presión de aceite y otro más que no recuerdo. ¿Los echamos en falta en un utilitario? Y si resulta que te dice que el motor está frío ¿puedes hacer algo por evitarlo? ¿cambia algo el modo de conducir de un usuario normal por lo que diga la aguja? Me temo que la mayoría se rije por lo que siente: "sí, el coche todavía está frío porque tiene el ralentí más alto" y punto. - Es innegable que el Golf es un gran coche: consigue una habitabilidad mayor siendo 11 cm más corto. Y de hecho es una referencia para el sector, por lo que son lógicas las referencias. Pero es descaradamente caro. - Por cierto, que si el Ceed se compara con el Mègane, el más vendido, la lucha estaría mucho más reñida...

karma: 10 | normal
22 de mayo de 2012 a las 18:23

Comentado por Javier Costas

En Atropello a dos moteros con mi Prius y claro, me voy calentito a casa

Claro que regenera electricidad en la frenada, ¿de dónde crees que la saca? De eso y de lo que le sobra al motor puntualmente.

karma: 15 | normal
23 de mayo de 2012 a las 09:55

Comentado por toni22m

En Atropello a dos moteros con mi Prius y claro, me voy calentito a casa

Pues no se si yo me habre "pasado de listo" anticipando vuestros votos, lo que si te prometo es que yo no lo he hecho contigo. No castigo la opinion, castigo la falta de respeto o la estupidez. lo tuyo tan solo es una opinion que no comparto. Si, veo la pestaña de toyota, pero tambien veo a la izquierda un rastreador de seguros, el nuevo mitsubishi asx, ofertas de coches embargados y mutua madrileña. Si en algun articulo, que seguro que lo hay, existe cierta tendencia pro-toyota, estoy seguro de que tiene mas que ver con los gustos de los redactores (javier costas tiene dos) que con la pestaña toyota, la publicidad o la supuesta compra de medios

karma: 8 | normal
25 de mayo de 2012 a las 00:56

Comentado por Javier Costas

En Con la muerte de Steve Jobs nos perdimos el iCar

Si pensaba realmente así, era para encerrarlo directamente.

karma: 25 | normal
22 de mayo de 2012 a las 00:26

Comentado por Javier Costas

En Balance de la segunda jornada de #novullpagar y #noquieropagar masivos

Supongo que lo de Madrid se refiere a la AP-6, pero no lo han especificado los medios que he consultado. En cuanto al "secuestro" de la idea por los independentistas, he dicho lo mismo que tú, pero con otras palabras y de forma más suave.

karma: 15 | normal
22 de mayo de 2012 a las 00:14

Comentado por Javier Costas

En Hay gente con mucha suerte edición XLVI: a punto de asfixiarse con monóxido de carbono

La próxima vez no suprimirá el catalizador. PD: O lo decía, o reventaba

karma: 7.5 | normal
22 de mayo de 2012 a las 23:44

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