jorgevalencia

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pertenezco a las grandiosas filas del inem
Javier Costas Comentado por Javier Costas
15

En El Lancia Delta abandonado de la alcaldesa de Valencia no veía la luz desde 1991

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  • 22 de agosto de 2014 a las 01:00
Javier Costas Comentado por Javier Costas
20

En Porsche deberá elegir entre volumen y exclusividad

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  • 22 de agosto de 2014 a las 01:00
Javier Costas Comentado por Javier Costas
17

En HPD vitamina y muscula tu Honda CR-Z, pero con garantía de fábrica

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  • 22 de agosto de 2014 a las 01:00
Javier Costas Comentado por Javier Costas
12

En Rolls-Royce aparece por primera vez en un videojuego, Forza Motorsport 5

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  • 22 de agosto de 2014 a las 01:00
Javier Costas Comentado por Javier Costas
17

En La otra cara de Uber y Lyft: conductores hartos de que los tomen por taxistas gritan #getthefuckoutofmycar

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  • 21 de agosto de 2014 a las 01:00
toni22m Comentado por toni22m
70

En La desnaturalización del automóvil: ¿qué fue de las sensaciones? Nos invade la sosez

Confieso que yo también he tenido que mirar dos veces la firma del post y hasta que no he comenzado a leer comentarios seguía pensando que no podría ser Javier el autor... Empieza a ser seria ésta extraña mezcla de Dr. Jeckill y Mr. Hyde que sufre nuestro apreciado redactor y aunque nadie se ha atrevido a comentarlo yo veo una relación directa entre: falta de sensaciones/Prius/Supra que igual de haber tenido un León Cupra no se hubiera despertado, al menos con tanta evidencia... Disculpad la broma.. :-) pero yo es que estoy en la línea del comentario de @txesz y es que se puede disfrutar con coches más sencillos.. Las sensaciones como los gustos son absolutamente personales y puestos a ser puristas no me negaréis que un Morgan no es capaz de transmitir tantas sensaciones (a su manera) como un deportivo de los que la mayoría añorais y sin necesidad que su motor sea el ocho cilindros... Quiero decir que no solo transmite sensaciones un tracción trasera de muchos CV o de una óptima relación peso/potencia. Recuerdo sin ir más lejos cuando probé un Mini Cooper 1.6 110CV en mi tramo favorito de carretera secundaria repleta de curvas.. Estoy seguro que un simple León TDi me hubiera dado un soberano repaso en tiempos, pero cuando paré el coche en el arcén la sonrisa de mi cara no era precisamente por el cronómetro.. La misma sensación tuve con un Smart Roadster de 86CV en las mismas condiciones.. y es que como ya se ha mencionado no es lo mismo adrenalina que sensaciones.. El caso es que los coches modernos de lo bien hechos que están resultan anestesiantes, todo es suavidad y confort, el ruido está muy filtrado y la sensación de velocidad y de llegar al límite del coche o llega muy tarde o la electrónica se encarga de eliminarla.. Desde luego que ésto ha contribuido a que mueran muchos menos jóvenes pero hace que un compacto actual para que sea "un GTi" hablemos ya de más de 200CV y eso es mucha potencia... Vamos que pasamos de volar en globo (Prius) al salto base.. y ciertamente cada vez cuesta mas encontrar las sensaciones que un humilde 2CV o R-4 podían darte bajando un puerto de montaña... Un saludo

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  • 22 de agosto de 2014 a las 01:00
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