DaViDRp86

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DaViDRp86 ha hecho 410 comentarios en Motorpasión:

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153

En La sombra del pago por uso de las autovías acecha de nuevo

No vayamos a recortar gastos políticos por Dios, eso ni se nos ocurra... Lo que hay que oir. Que no producimos lo suficiente para lo servicios públicos dice el tio. Somo muy productivos para mantener a tanto chupóptero

karma: 8 | normal
03 de diciembre de 2011 a las 13:53

72

En El polémico peaje al Algarve entrará en vigor el 8 de diciembre

Es una pena no poder volver a dirfrutar de la belleza dela zona en un tiempo. Es todo un desmadre pagar ese dineral por usar esa autovía, que se construyó con fondos europeos (la UE estudia castigar la medida, pero no parece que vaya muy en serio la cosa) y encima de tan pésima calidad. Asfalto bacheado, accesos y salidas muy cortas seguidos de curvas cerradísimas. Lo que veo claro es que seguramente en el gobierno portugués mande mas la empresa que va a cobrar los peajes que los "representantes" políticos.

karma: 8 | normal
29 de noviembre de 2011 a las 22:57

45

En Los precios de los combustibles, en el punto de mira de la UCE

Es injusto pagar tantos impuesto, sean de donde sean, para que tengamos una clase política que lo haga suyo por toda la cara. La corrupción debe meterse en la ecuación del equilibrio de las cuentas de estado, estoy seguro que si desapareciese, las cuentas saldrían bajando todos los impuestos. En cuanto a combustibles, en España estarán mas baratos, pero en comparación con los paises de nuestro entorno, el uso de GLP es residual, apenas existen estaciones de servicio.Estamos obligados a usar combustibles infladísimo a impuestos y mucho mas contaminantes.

karma: 10 | normal
12 de octubre de 2011 a las 15:20

82

En Lamborghini Aventador. ¿De dónde viene su nombre?

Seguramente haya mas gente que cumpla esos mismos requisitos que las unidades que se produciran del modelo.

karma: 18 | normal
25 de septiembre de 2011 a las 18:57

136

En SEAT Ibiza ST 1.2 TSI, prueba de consumo (parte 1)

45º es un desnivel del 100% (en 100 m se suben 100 m) y un 45% sigue siendo una burrada para cualquier vehículo.

karma: 10 | normal
26 de junio de 2011 a las 14:03

58

En España redujo un 55% los muertos en carretera desde el 2001

Si miramos las estadísticas buscandola nosotros pues si encontramos las comparaciones adecuadas, pero cuando sale un político o un "periodista" buscando un titular me temo que todas las manipulaciones son esperables.

karma: 10 | normal
23 de junio de 2011 a las 11:49

50

En El automóvil supuso casi 25.000 millones de euros al Estado el año pasado

No estaría mal hacer una ley que obligara a las empresas a proporcionar el vehiculo si de verdad es necesario.

karma: 10 | normal
22 de junio de 2011 a las 16:17

54

En 2011, la odisea de las luces diurnas en España (parte 2)

yo no lo veo tan claro como javier. Si el hueco para los faros es el mismo al quedar instaladas es exactamente igual que si viniesen de serie. Yo miraría en la ficha técnica del vehiculo que las trae de serie, si dice algo al respecto de que lleva esas luces, pues entonces para ir legal tienes que meterlo en la ficha tu también, supongo que pasando por todo el proceso burocrático. De todas maneras en esa situación, la probabilidad de que te multasen sería muy baja, pues parecerían de serie, y además si conservas tus faros originales no te costaría nada cambiarlos para las ITV.

karma: 10 | normal
21 de junio de 2011 a las 10:58

152

En Conducía sin carné, sin cinturón, ebrio y hablando por el móvil

Bueno, su fallo fué no llevar furgoneta con muchos niños y todos con falta de aseo, entonces la policía ni se acerca.

karma: 73 | interesante
08 de junio de 2011 a las 16:04

98

En Técnicas de conducción: el punta-tacón

Además de todo lo comentado, añadir la ventaja desde el punto de vista del desgaste de embrague. Hacer ese tipo de reducciones sin el punta tacón acorta sensiblemente la vida de nuestros embragues. Puede llegar fácilmente a compensar económicamente el gasto de gasolina, el cuál debe ser ínfimo, pues acelerar el motor en vacío supone muy poco esfuerzo en comparación con los esfuerzos que normalmente realiza el motor.

karma: 73 | interesante
22 de abril de 2011 a las 16:50

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