jagmissing

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jagmissing ha hecho 259 comentarios en Motorpasión:

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27

En BMW 507 '56, uno de los descapotables más bellos del mundo

Añade a Hoffman el "mérito" de hacer revivir a Porsche. El fué el que, con sus pedidos y sus ventas de Porsche en USA, consiguió que en Stuttgart saliesen a flote... Merito suyo es el 356 Speedster (entre otras versiones del "abuelo" del 911)

karma: 13 | normal
27 de diciembre de 2011 a las 14:13

30

En Kimi Raikkonen vuelve a la Fórmula 1

No creo, será más bien la cancioncilla "Todos necesitamos un poco de suuur..." Ya sabes a qué anuncio me refiero...

karma: 10 | normal
30 de noviembre de 2011 a las 16:43

121

En Los Audi S4 y S5 perderán el cambio manual en Europa

No me considero un experto, pero he llevado DSG, DKG, SMG, Tiptronic, Multitronic, Easytronic (vaya mi...a), unos cuantos de convertidor de par de procedencia, digamos, "menos noble", incluso algún secuencial de carreras (Radical SR2) y, si bien algunos van de maravilla, y mejor que muchos manuales, sigo prefiriendo el manual, salvo para viajar o andar por ciudad (ahí un "auto" no tiene rival)

karma: 10 | normal
14 de noviembre de 2011 a las 12:16

55

En Nissan Juke-R, descubierto en Málaga su aspecto definitivo

¿Dónde veis todos tanta altura? Si se montase el motor del GTR directamente sobre el Juke de calle, con sus suspensiones elevadas, vale, pero en este, los bajos van a ras de suelo, y las vías parecen ensanchadas (o eso dejan ver las fotos) para compensar las inercias provocadas por la altura. Así, a simple vista, no parece más alto (más bien al contrario) que, por ejemplo, un Mini WRC (basado en el Countryman, y ahí está, haciendo podios)

karma: 8 | normal
25 de octubre de 2011 a las 14:34

38

En BMW presenta los BMW i3 e i8, el futuro es ahora

Hombre, si al i8 le montan el motor del M5 F10... y un buen cambio manual... (vale, aceptaría DKG)... y una suspensiones en condiciones... y lo pintan en otro color... y... pues entonces sí!

karma: 13 | normal
30 de julio de 2011 a las 09:47

59

En La Fiscalía de Seguridad Vial presenta resultados y anuncia perseguir a los que provoquen muertos o heridos graves

Me parece perfecto que se endurezca la mano con los criminales "que no se habían dado cuenta" pero Javier, ¿te crees de verdad que un Ortega Cano, Farruquito o similar, va a recibir el mismo trato que el conductor de furgoneta blanca...? Y en la práctica no se ha ido a por los más cafres o reincidentes (como dices en el penúltimo párrafo) sino a por los que ha dictado una maquinita instalada en lo alto de un puente, sin valorar si otros conductores que no fueron "retratados" estaban cometiendo otras atrocidades mucho peores (pero, eso sí, más despacio) Ójala los malos conductores estén mas acorralados. Pero todos, y no ocurra que algunos corrales sean más bajitos o tengan portezuelas al campo...

karma: 105.5 | interesante
20 de julio de 2011 a las 18:53

136

En Si quieres comprar un Chevrolet Camaro, esto te interesa: datos, impuestos, opcionales...

Has visto Hellraiser hace poco, ¿no? ;)

karma: 13 | normal
15 de julio de 2011 a las 22:07

45

En Pere Navarro hace balance del carné por puntos tras cinco años

No soy Javier costas, pero soy muy apañao... Tardas dos años en recuperar los puntos que te hayan quitado, computando desde que la sanción adquiera firmeza. si la infracción cometida está catalogada como "muy grave", los puntos no los recuperas hasta los tres años. Yo sí conozco a varias personas con 15 puntos (no es mi caso...)

karma: 43 | normal
14 de julio de 2011 a las 15:20

69

En ¿Qué relación hay entre la siniestralidad de julio y el retorno a los 120 km/h?

Pues como te votan negativo, no se ni por qué, te añado una posible razón: en cuanto el combustible ha bajado UN POCO (menos de 1.30, vamos, regalado), la genta ha vuelto a coger el coche. Justo al contrario de lo que ocurrió cuando bajaron el límite a 110. Se le dió tanta publicidad al tema del consumo, que un buen número de personas redujo el uso del coche. Que nadie me pida datos, son impresiones personales del día a día.

karma: 38 | normal
12 de julio de 2011 a las 21:28

136

En Volvemos a 120 km/h y se alcanza el récord de muertes en la carretera

Aparte de eso (las dos cosas) ¿no te has/os habéis dado cuenta de que, desde que el combustible ha bajado ligeramente, hay más tráfico? Estoy convencido que el límite a 110 no ha hecho bajar el consumo, lo ha hecho el precio del combustible y los calambres de muñeca a la hora de sacar la cartera. Curiosamente, han vuelto al límite de 120 y han bajado (ligeramente, y no creo que tarde en subir) el precio del combustible casi a la vez. Ahora, a elaborar estadísticas...

karma: 10 | normal
06 de julio de 2011 a las 17:26

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