Goranot

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Goranot ha hecho 13 comentarios en Motorpasión:

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61

En No habrá un Ford Focus de tres puertas

No stoy deacuerdo, un tres puertas, ya lo dice el propio comunicado de Plato "mejora la rigidez estructural", aparte de q para las plazas delanteras, al retrasar el pilar "B" mejoras la visibilidad lateral, otra cosa es el engorro de tener q salirte del vehiculo y levantar el asiento para q pase alguien pa'dentro xD

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21 de noviembre de 2010 a las 23:09

79

En Toyota Supra 3.0i propulsado por GLP

Gracias Javier, ya tengo pedidos presupuesto a varios de ellos, la verdad es que espero q este sea el definitivo, aun cuando para adquirirlo voy a tener q vender mi amado Ford Sierra Lo jodido es q e estado leyendo por foros q no es un buen modelo para adaptarlo por ser automatico i por no se que mas referido con la centralita, aunque en el caso que he leido creo que se referian a Gas natural y no GLP :S http://www.stratusclub.com.ar/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=883

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30 de marzo de 2010 a las 22:33

60

En Porsche 918 Spyder Concept

Esto viene a ser como el consumo q proclamó GM para su Volt de 1 l/100km, si cuando hacen la prueba de consumo tienen en cuenta esos 25 km en modo completamente electrico, es decir sin consumir nada, ayuda mucho a bajar la media de la prueba. Lo realmente interesante seria q publicasen el consumo instantaneo, o medio, de cada modo de conduccion. Aparte de eso el coche me gusta xD

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06 de marzo de 2010 a las 23:45

12

En Toyota Auris 1.6 ConfortDrive, prueba (parte 4)

Este coche, sin tener encuenta el aspecto externo, me encanta, pero lo q me echa mas para atras es el tema de la pantallita de la radio, no entiendo como esta tan descuidado este aspecto del coche, sobretodo si quieren vender a gente joven, para eso, q dejen un hueco estandar i q cada uno le meta la radio q mas le guste, por q otra cosa es eso, ahora a mi Jazz no le rula del todo bien la radio, i como es de panel no puedo irme, comprar cualquier radio i punto pelota

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26 de septiembre de 2009 a las 09:16

13

En El Land Rover LRX, aprobado para producción

Precioso, mira q hace años q pasean este concept, pero no me canso xD

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25 de septiembre de 2009 a las 18:34

32

En GM prepara una nueva pila de combustible

En una pagina de internet, se hacia un pequeño estudio comparativo entre hidrogeno y baterias, al final el resultado daba q las baterias eran 3,6 veces mas eficientes q una pila de combustible http://es.autoblog.com/2009/09/24/pila-de-combusti... Otra cosa seria tener una hidrogenera en casa, pero para eso, pones unas placas solares y alimentas tu coche electrico a baterias

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25 de septiembre de 2009 a las 15:36

19

En Ford Tourneo Connect BEV, la Furgoneta Blanca™ también exige electrones

#13 estoy deacuerdo en todo menos en lo de "mas barato" ten encuenta q mas o menos por consumo por cada 10.000€ de sobrecoste, habria q hacer entre 200.000 y 250.000 km para compensar, eso si, sinn tener en cuenta el menor mantenimiento de un motor electrico, otra cosa es la electronica

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25 de septiembre de 2009 a las 23:14

30

En Los Chevrolet Equinox de hidrógeno son viables

Alguien sabe decirme cuanto consumiria una hidrogenera "casera", es decir, cuantos kwh son necesarios, por ejemplo, para crear un kilo de hidrogeno, y a su vez cuantos kilometros se podrian realizar con dicha cantidad Es decir, ¿habria mucha diferencia de consumo entre cargar una bateria de un coche y crear hidrogeno para recargar la pila de combustible para alimentar el vehiculo?

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12 de septiembre de 2009 a las 16:04

24

En Buick tendrá un híbrido enchufable en 2011

Fail, he puesto 13 (q soy yo mismo) y me referia a 16 xDD

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07 de agosto de 2009 a las 15:37

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