Gecko

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V10 atmosférico en posición central delantera, cambio manual, RWD... y un buen puerto de montaña. Like geckos to a wall.

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Gecko ha hecho 306 comentarios en Motorpasión:

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40

En Mercedes C63 AMG Coupé Black Series con kit de circuito. Lo más de lo más.

"Es el segundo Black Series de la familia AMG después del imponente Mercedes SL 65 AMG Black Series" Olvidarse del SLK 55 AMG B.S. y del CLK 63 AMG B.S. debería ser delito.

karma: 133 | brillante
05 de agosto de 2011 a las 11:47

27

En Así da gusto pasearse en Rolls-Royce

Precisamente ayer la estuve echando un vistazo gracias al enlace que dejaste en tu vídeo de la última creación de Zagato, impresionante cómo suena. A ver si el año que viene me puedo acercar por allí. Un saludo, y gracias ;)

karma: 33 | normal
25 de mayo de 2011 a las 15:22

111

En La Gumball 3000 pone el punto de mira en Barcelona

No me voy a poner a buscar entre tus más de 2500 comentarios, pero estoy seguro de haber leído un comentario tuyo donde decías que las multas tendrían que ser proporcionales al nivel adquisitivo de cada uno. No te conozco, ni tengo la intención de; simplemente me llama la atención que alguien a quien le gustan tanto las preparaciones (lo sé porque rara es la vez que en dichos posts no te daban las gracias por haberles enviado la pista), que si por ejemplo estamos en un post de una preparación que da 644 cv tú eres el primero en decir que prefieres la de 840 cv (por ejemplo), luego vayas tachando de descerebrados, prepotentes y demás descalificativos a aquellos participantes de la Gumball que sobrepasan los ridículos 110 km/h, en definitiva, diciendo cosas políticamente correctas. De hecho no soy el primero que te dice esto, pero bueno, la razón de todo esto ya la dices tú solito: “es envídia, no te lo voy a negar”.

karma: 38 | normal
18 de mayo de 2011 a las 19:18

18

En Fiat Ducato, presentación y prueba en Italia (parte 2)

Para cuándo la comparativa con el 911 Turbo de Héctor? :)

karma: 93 | interesante
16 de mayo de 2011 a las 19:26

105

En "El Vaquilla" polaco roba un Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu y lo abandona en la autopista

Principiantes. Cada uno de los Veyron que se han fabricado hasta el momento están vigilados constantemente vía satélite por Bugatti, sabiendo en todo momento en que lugar del mundo se encuentran. El intercambio de información entre el coche y la sede de Bugatti en Molsheim es tal, que si tienes algún tipo de avería mecánica el sistema electrónico del Veyron envía al instante un informe de errores a Molsheim, poniendo en un avión a varios mecánicos y enviándolos a cualquier parte del mundo en la que te encuentres (si la avería es de importancia entonces tienes que enviar el Veyron a la planta de Molsheim). Como curiosidad, decir que los clientes pueden desactivar esta opción de continuo envío de datos (que no de geoposicionamiento) ya que algunos prefieren tener un poco de privacidad (pues quedan registrados datos como la velocidad).

karma: 123 | brillante
15 de mayo de 2011 a las 17:43

63

En Mercedes SLS AMG, prueba en carretera (parte 3)

"Entonces decido abrir ambas puertas para retratar el coche en su forma más característica, con las “alas de gaviota” desplegadas. Y algo mágico ocurrió en ese momento. Un grupo de seis o siete gaviotas aparecieron desde el mar y comenzaron a revolotear alrededor del coche. No podía creer lo que veían mis ojos, las gaviotas habían acudido allí como atraídas por la línea del coche." Si algún día pruebas un Lamborghini, no quiero pensar lo que podría pasar si te da por abrir sus puertas en medio del campo... ;)

karma: 605 | brillante
27 de abril de 2011 a las 15:33

88

En Mercedes SLS AMG, prueba en carretera (parte 2)

Para viajes largos puede llegar a ser incómodo el ronroneo de ese V8, según gustos claro. Y no hace falta llegar a las 5.000 vueltas, ya desde 4.000 rpm se nota bastante la presencia de "el ruido" del motor en el habitáculo. Igualmente, quién se compra un SLS y no lo lleva "alegre"? ;)

karma: 10 | normal
27 de abril de 2011 a las 22:53

62

En Mercedes SLS AMG, prueba en carretera (parte 1)

Puede que fuera un GT MF5?

karma: 10 | normal
26 de abril de 2011 a las 22:52

47

En El Lamborghini LP700-4 Aventador se da un paseo por el desierto

Por sacar defectos, decir que se ven demasiado artificiales las escenas en las que se controla el sobreviraje (0:52 y 0:59); creo que no me equivoco al decir que dichas tomas están al 100% generadas por ordenador. También se echa en falta la versión HD. Han abusado demasiado de los efectos para mi gusto.

karma: 10 | normal
25 de abril de 2011 a las 13:32

218

En 28 meses sin carnet por volar con el Audi R8 en Vigo

¿Qué cuentas? Los datos que he dado antes no me los he inventado, puedes ver el vídeo que confirma lo que he dicho en el link que he puesto antes. Alcanzar 179km/h en 173,55m en un R8 V10 es imposible, me gustaría saber cuál es tu "fuente".

karma: 10 | normal
25 de abril de 2011 a las 14:23

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