En Los autobuses urbanos de La Coruña podrán poner los semáforos en verde
Con lo fácil que sería eliminar el artículo y zanjar definitivamente el asunto... yo soy de CORUÑA (ni A ni LA) deberían suprimirse los artículos delante de los nombre propios, suena vulgar, es como si nos refiriésemos unos a otros como "el Chipi, el Zyon, el javier".
Volviendo al tema del post, si el sistema es como el que plantaaba el #33 (creo) un dispositivo que detecta al autobús e interactúa con el semáforo, puede ser positivo, si se hace bien (que es otro cantar), darle el mando a los conductores de los autobuses, sería una locura.
Coruña es una ciudad en la que el carril Bus permite que los taxis lleguen antes a destino (curiosamente cobrando más cuando se meten por este carril) El bus realiza antes su trayecto, pero esto de poco sirve si la frecuencia es la misma.
La intención de la concejalía es peatonalizar San Andrés, que a lo mejor es mejor que andar poniendo carriles bus en calles estrechas. (al final de San Andrés, en la calle cordonería, la acera tiene 1 metro escaso, y cuando pasa el autobús (nunca despacio) te hace un peinado nuevo.
- 24 de noviembre de 2009 a las 12:26
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En BMW X6 ActiveHybrid, un híbrido que no ahorra
#24, Siguiendo tu razonamiento ¿por que se va a comprar el x6 diesel de 286 cv no se compra un x5 con el mismo motor o un gasolina de la misma potencia? ¿Para presumir delante de los amigos?
Hay gente que se puede comprar el coche para flipar con los amigotes, no voy a negarlo, pero ir en un híbrido por ciudad es mucho más agradable que en muchos otros coches, y no porque contamines menos o más, sino por el silencio de marcha y la suavidad, si además gasta algo menos, mejor.
Es lo mismo que decir que da lo mismo ir en un gasolina o en un diesel del mismo modelo, que es el mismo coche y se conducen igual. haz un día la prueba si tienes ocasión prueba un mismo modelo en diesel y gasolina y si lo hubiese prueba un híbrido, si te llega la pasta dime después con cual te quedas.
- 20 de noviembre de 2009 a las 19:54
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En El Taxi de Madrid sufrirá cambios notables
A mi el taxi siempre me ha parecido que tenía un precio absolutamente desorbitado, (vivo en coruña) y no lo he usado más que un par de veces porque las combinaciones de buses eran imposibles y no tenía ni mi coche ni quien me llevara en ese momento.
Pagar 9euros por un trayecto de 5km en un día sin tráfico (que se traduce en 15 por el mismo trayecto en hora punta) Me parece abusivo.
Yo creo que subir las tarifas no les va a ayudar en nada, sobre todo cuando la percepción general de los clientes es de que el servicio ya es muy caro.
Si quieren salir de la crisis, como hacen los demás empresarios, ajustar los precios, o aportar valor añadido al servicio (como apuntaba algun comentario... wifi,) o que como mínimo pudieses elegir que emisora de radio escuchas en el atasco, o si quieres o no conversación, que el taxista sea educado y el taxi esté limpio, cosas que no les suponen sobrecoste.
Creo que les sale más rentable hacer dos carreras más baratas que no hacer ninguna porque es muy caro y la gente usa el metro.
Si encima se aprovechan de los pocos clientes que tienen, en la absurda creencia de que ese cliente es casual y aunque des mala imagen, pocas probabilidades hay de que te vuelva a tocar.. lo malo es que da mala imagen al sector entero, y ese cliente no vuelve ni a ese ni a otro taxi si puede evitarlo (que seguro lo intentará)
Luego está el tema de como tratan al resto de usuarios de las vías (desde peatones a camioneros), a los que, ni remotamente ven como potenciales clientes, y ese es su error.
- 18 de octubre de 2009 a las 13:51
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En Extremadura racionalizará su parque móvil
#14, estoy de acuerdo contigo, e incluso iría más allá, para desplazamientos por la ciudad, a inaugurar aceras y otras tonterías que tanto les gustan, les llegaba de sobra con un smart. Porque, para más inri cuando va alguien más de la corporación, los demás no van en el coche del alcalde, llevan sus propios coches, u otros coches oficiales, ergo, van siempre sólos con el chófer... ¿para que más plazas?
- 09 de octubre de 2009 a las 20:42
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