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Comentado por GTI

87

En El Senado de Estados Unidos quiere coches híbridos y eléctricos que hagan ruido siempre

Yo sigo pensando que el futuro del automóvil no está en el coche eléctrico, sino en el de pila de Hidrógeno. Para producir electricidad, sí, es cierto que existen energías renovables en uso, pero la mayoría del origen de la E. eléctrica es de productos tóxicos, por ejemplo el petróleo, carbón... No sucedería lo mismo con el de Hidrógeno.

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12 de diciembre de 2010 a las 20:47

Comentado por GTI

55

En EEUU se plantea colocar inhibidores de la señal de los móviles en los coches

¿Y si voy de acompañante, resulta que no puedo llamar? ¡Venga ya!

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20 de noviembre de 2010 a las 13:12

Comentado por GTI

124

En Los chinos de Chery vienen a fabricar a España

Es cierto, mi comentario ha sido anticipado y descuidado... Actualmente, Europa posee unas normas de seguridad muy estrictas que no he tenido en cuenta, y se me han pasado por alto. De todas formas, si esos casos de ventas no pueden darse en Europa, desgraciadamente sí que se dan en Asia. Creo que el tema de la seguridad debería tomarse mas en serio allí aprovechando ahora que los países orientales escalan puestos en el tema que se refiere a potencias mundiales. Concluyo con esto que, desde mi punto de vista, acepto integralmente la venta de estos vehículos en Europa, siempre y cuando las normas de seguridad no sean nunca violadas.

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03 de septiembre de 2010 a las 00:32

Comentado por GTI

67

En Aston Martin Super Sport, puede ser tuyo por 7,5 millones de dólares

Espera, espera.... ¿en el título del post vale 7,5 millones de dólares y luego en el artículo vale 7,5 millones de euros? Se parecen pero no son iguales....

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22 de agosto de 2010 a las 14:26

Comentado por GTI

81

En Volkswagen Scirocco R, prueba (parte 1)

Sinceramente, respecto al tema de los votos, es una tontería, ya que votando positivo o negativo das a entender pocas cosas. Para ello se ideó el tema de responder comentarios... Y volviendo al coche, yo creo que muy poca gente de este mundo pondría su Scirocco R a 300 si su motor lo permitiera... Es simplemente un detalle que lo hace más deportivo, y que es un elemento diferenciativo, ya que como mucho, ahora los coches indican en su velocímetro 280 (aunque tampoco los cojan)

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05 de julio de 2010 a las 12:39

Comentado por GTI

101

En Opel Insignia Sports Tourer OPC, prueba (parte 1)

Tienes toda la razón, las luces diurnas halógenas son imperdonables en modelos de tal calibre. También se podrían haber preocupado en oscurecer un poco las ópticas traseras. Respecto al resto del coche: cochazo. Por relación precio-producto-potencia es insuperable.

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06 de abril de 2010 a las 21:28

Comentado por GTI

27

En La FOTA prepara nuevos cambios en el reglamento de la Fórmula 1

En todo caso, deberían hacer importantes modificaciones a la suspensión...

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06 de abril de 2010 a las 22:17

Comentado por GTI

35

En Volkswagen Polo Sedán, el boceto "oficial" se deja ver

Estos bocetos son una maravilla en cuanto a diseño, pero lo malo de todo esto es que luego cambian mucho a la realidad. Las llantas pasan a ser de 16 pulgadas y todo lo demas..... empeora también, desgraciadamente.

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05 de abril de 2010 a las 21:38

Comentado por GTI

60

En El Mercedes-Benz CLC desaparecerá en 2011

Exacto, sin ir más lejos el 2.0TDIe de 136cv que hace un respetable 0-100 en 9,5 seg. y tiene una plataforma de una categoría superior y muy moderna. Todo ello por 29.990€: 1.000€ menos que este "Mercedes".

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06 de abril de 2010 a las 22:06

Comentado por GTI

20

En El Volvo S60 también se une a la competición, y no es una broma

Me parece que el kit de competición que monta el S60 definitivo(foto inferior)es distinto al de los dibujos...Me gusta más en los bocetos: sus aletas delanteras no son tan horizontales, tiene un aire más musculoso, desde mi punto de vista...

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02 de abril de 2010 a las 16:07

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