Portago

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Obsesionado con el automovilismo desde que de pequeño reconocía los coches por sus llantas. Sobre todo con Lotus y los italianos, Ferrari siempre, me viene de familia.

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Portago ha hecho 771 comentarios en Motorpasión:

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37

En El nuevo Chevrolet Aveo Sedán también va a Ginebra

A mi lo cierto es que el diseño, contrariamente a lo que me suele pasar con Chevrolet, me encanta. Y el morro se da un aire al del Lancer según mi impresión. Saludos

karma: 18 | normal
08 de febrero de 2011 a las 19:33

111

En El GTA Spano estará en el Salón de Ginebra

No es por el hecho de que te hayas equivocado, son las formas ("documentate un poco por favor"). Creo que antes de decir a cualquiera que aquí escribe esa frase, cargada un poco de "que no tienes ni idea", antes tiene que documentarse uno mismo. Un saludo

karma: 13 | normal
06 de febrero de 2011 a las 11:01

35

En Techart soluciona la falta de levas en los PDK de Porsche

Pero en la foto de la izq, si que es con levas y no con pulsadores arriba (o al menos eso me parece a mí). Un saludo!!

karma: 13 | normal
04 de febrero de 2011 a las 13:42

38

En Abarth 695 “Tributo Ferrari”, estrella invitada al Motor Show Festival

¿Mucho mayor el de un Abarth que el de un Ferrari? Déjame pensar...SI. Vale que con el mantenimiento de un Ferrari se exagere mucho, pero en este caso...creo que está bastante claro. Y no te quito la razón, creo que entre un Abarth y un Ferrari, para la mayoría de nosotros, la elección está clara. Pero está claro en nuestros sueños, en nuestro "pues si me dan a elegir...". En el mundo real, no es tan fácil. Si fuera tan simple y siguiendo tu razonamiento, no sé que hacen los dueños de Z4, TT, 370z, SLK...que no andan con un Ferrari, ¿no? ;) Un saludo

karma: 13 | normal
05 de febrero de 2011 a las 15:08

49

En Fiat 500 0.9 TwinAir, presentación y prueba en Madrid

Y tanto, vaya Pedazo de precio. El mío lounge con extra dualogic solo me salio hará 2 años y medio por 16.000 y algo creo recordar. Un saludo

karma: 13 | normal
05 de febrero de 2011 a las 14:37

57

En Mini Cooper SD, ya es oficial

Lo sé Javier, me refería más bien a la estirada de un gasolina, no tanto a la patada del principio. Un saludo

karma: 13 | normal
03 de febrero de 2011 a las 11:10

70

En BMW Serie 1 GT, un rumor que toma forma

También supongo que tendrá que ver con que no haya tenido éxito que (siempre en mi opinión), el cacharro es feo de cojones. Ayer vi uno y madre, qué susto. Ahora en serio, yo en general estoy en contra de estas mezclas salidas de meter en la batidora distintos segmentos y "a ver qué sale y se puede vender". Creo que ya es sacar modelos por sacar modelos, a lo tonto. Hay que hacer todas las combinaciones que se puedan parece ser. Y lo que sale suelen ser modelos raros, irracionales y sin personalidad. Saludos

karma: 38 | normal
28 de enero de 2011 a las 18:28

103

En El Ferrari FF se viste con un traje gris

Pegar pega, porque está en el mismo sitio donde estaba el Scag. A ver si entendemos que el segmento es el mismo, que no ha ido a rellenar ningún hueco nuevo, que es su sustituto, que porque hayan puesto un diseño shooting-brake en vez del clásico de GT no quiere decir que no aspire al mismo mercado de su antecesor. Personalmente, comparo esta foto del 612 con el FF y me da la risa floja...http://goo.gl/oyJKU Un saludos

karma: 128 | brillante
25 de enero de 2011 a las 21:51

163

En Ferrari FF, cuatro plazas y tracción a las cuatro ruedas

El dato definitivo, es que es 150kg más ligero que su antecesor, el 612, y de él la gente no decía nada del peso. Saludos

karma: 13 | normal
22 de enero de 2011 a las 18:01

134

En Llenar el depósito de gasolina, más caro que nunca

Pocos veo yo que vayan a 90, una cosa es la teoría y otra... Saludos

karma: 28 | normal
21 de enero de 2011 a las 19:58

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