el_dani_i

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70

En Volkswagen Amarok

La limitación del diesel para los camiones es solo en Brasil, no en el resto de latino américa donde se ven motores diesel en todo tipo de vehículos, principalmente en las pick-ups.

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19 de febrero de 2010 a las 17:35

26

En Novedades en el Salón de Ginebra: Opel GT/E Flextreme

No voy a comentar diciendo lo que otros ya dijeron, así que solo voy a criticar una cosa del diseño. Me parece inspirado en algunos citroën. Las ópticas delanteras son muy parecidas a las del prototipo citroën que se vió hace un tiempo por Londres, y el parante trasero me hace acordar al DS3.

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19 de febrero de 2010 a las 17:08

40

En Dodge RAM puesta a remojo con un puntito de sal

Para los que llegan al final de los comentarios, les dejo un blog de Argentina donde se ven algunas fotos más: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/ballena-varada.html Saludos. Daniel

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28 de enero de 2010 a las 21:50

33

En El Mazda2 se prepara para asaltar Estados Unidos

Creo que el más importante galardón es el de Motorpasión, si usan eso de slogan, venden muchos seguro, jejeje. Ahora en serio, ¿se importará desde Europa o se fabricará en USA o Mexico? Esta pregunta es porque de fabricarse en Mexico, puede tener más mercados que solo USA, particularmente por los acuerdos de comercio con el Mercosur.

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18 de noviembre de 2009 a las 18:25

54

En Volvo S60, primeras imágenes oficiales

La primer vista, me hizo acordar al Opel Insignia con una pizca de clase E.

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10 de noviembre de 2009 a las 14:03

62

En Irlanda endurecerá sus tasas máximas de alcoholemia

Me parece bien la medida, 0,8 me parece demasiado para que sea legal conducir. Por aquí en Argentina, el tope es al igual que en España 0,5, aunque aquí lamentablemente no se diferencian los noveles. La diferencia que me parece mejor de este país tercermundista es que para los profesionales hay tolerancia 0%. Saludos.

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22 de octubre de 2009 a las 17:11

29

En El Lancia Delta recibe una ayuda al aparcamiento

Es algo parecido al que utiliza el Mercedes Benz clase B (ej: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/08/crit... ). Es gracioso como las distintas palabras en distintos lugares se entienden de forma distinta, en Argentina, aparcamiento se dice estacionamiento, y 'parca' es una forma de llamar a la muerte; aunque en realidad para algunas personas aparcar es la muerte (no se por qué, pero en general sucede con las mujeres, jajaja), así que esta ayuda, le simplificaría la vida a mucha gente.

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21 de octubre de 2009 a las 17:26

15

En ¿Quién no ha querido trabajar en el mundo del automóvil?

Muy buena noticia para quienes puedan aprovechar esa oportunidad. Hasta hace dos meses estuve trabajando (durante un año) en la fábrica de PSA en Palomar Argentina. Aunque no cumplí mi trabajo soñado de ser tester de autos (ojo, como piloto, no como test dummy), fue una experiencia única el ver día a día cómo se ensamblaban los coches, salían de fábrica, etc; así como haber participado desde el área de sistemas en la logística y planificación de abastecimiento a producción y comercio exterior. Pero el haber estado ahí dentro, me hizo ver la otra cara de la moneda, y es como afectan las luchas políticas internas en el trabajo de todos los días, hasta en el de los que no se meten en esas cosas. Pero se que eso es algo de todas las empresas, sin importar el rubro. Lamentablemente la crisis me hizo decidir cambiar de empleo, pero espero en un futuro volver a trabajar en el mundo automotriz.

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15 de octubre de 2009 a las 15:21

33

En 1955 Flajole Forerunner: una rareza a la venta

Curioso, si en lugar de fijarse en el Jaguar XK120, hubiese hecho lo mismo con el E-Type, podría decir que esa creación me encantaría. Tanto nombrar a Pierre Nodoyuna y los autos locos, lo único que faltaría es que la parte trasera se abriera para dejar salir una turbina para un poquito extra de propulsión :P.

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08 de octubre de 2009 a las 16:57

10

En Mercedes-Benz Sprinter BlueEFFICIENCY

Lo de las furgonetas blancas estoy seguro que es por algúna ley física, por aquí en Argentina sucede lo mismo con las blancas. Una pregunta: la foto de la furgoneta gris, donde se ven los motores, ¿le pusieron 3 motores para tener un rendimiento similar a las blancas? El GNC, además de mucho menor costo, es menos contaminante. Para que tengan una idea de la diferencia de costos aquí en Argentina, con GNC en mi coche (Fiat Siena '04, motor Fire 1.3 16v) recorro 250km con 3.2 Euros, mientras que con nafta (gasolina) necesito 12.55 euros al cambio.

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30 de septiembre de 2009 a las 16:56

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