DayB

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er_koko NSX v-tec Comentado por er_koko NSX v-tec
37

En BMW Serie 3, presentación y prueba en Madrid (parte 1)

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  • 13 de febrero de 2012 a las 20:34
hudson8 Comentado por hudson8
37

En BMW Serie 3, presentación y prueba en Madrid (parte 1)

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  • 13 de febrero de 2012 a las 20:34
hudson8 Comentado por hudson8
15

En Maybach pierde 330.000 euros en cada coche vendido

  • karma: 158 | brillante
  • 13 de febrero de 2012 a las 10:58
toni22m Comentado por toni22m
18

En La culpa fue del cha cha cha

  • karma: 15 | normal
  • 13 de febrero de 2012 a las 15:33
Javier Costas Comentado por Javier Costas
12

En Everybody Car nos permite hacer compras grupales de coches

  • karma: 15 | normal
  • 13 de febrero de 2012 a las 00:51
Javier Costas Comentado por Javier Costas
42

En ¿Puede una prótesis mamaria amortiguar el impacto sufrido en un accidente?

  • karma: 15 | normal
  • 13 de febrero de 2012 a las 00:45
hudson8 Comentado por hudson8
28

En Lamborghini 350 GTV. Tenía el corazón tan grande, que no le cabía en el cuerpo

  • karma: 170 | brillante
  • 12 de febrero de 2012 a las 16:52
Javier Costas Comentado por Javier Costas
52

En El Bugatti Veyron que alcanzó los 362 km/h en carretera

Saludos Eduardo. Es fácil que algunas pistas se nos despisten, considerando el volumen de correo que recibimos todos los días, imposible de procesar en su totalidad. Los fines de semana no nos centramos tanto en la actualidad. Los domingos suelen ser de distensión, la actualidad principalmente se genera entre semana, excepto BMW que nos putea todos los findes con sus lanzamientos dominicales a las 0:00. Circulan mulas todos los días, no podemos hablar de todas, además, suele ser información de alto caráceter especulativo a falta de que los topos hablen directamente con nosotros. También has de entender que muchas de esas imágenes de mulas cazadas no las podemos reproducir sin expreso permiso de sus autores, y que es un terreno informativamente delicado. En cuanto a este post en sí, al margen de que nadie estuviese circulando por esa carretera, no reune las condiciones mínimas para rodar a esa velocidad de forma segura. Un saludo.

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  • 13 de febrero de 2012 a las 01:08
Javier Costas Comentado por Javier Costas
53

En Pirelli PZero Silver, presentación y prueba en carretera y circuito

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  • 11 de febrero de 2012 a las 19:35
toni22m Comentado por toni22m
32

En La DGT de Seguí abandona la criminalización del conductor: se impone el 'errare humanum est'

Un pequeño paso para la humanidad pero un gran salto para el conductor español. Si se confirma dejaré de ser un delincuente potencial por solo poner en marcha mi coche, qué alegría me llevo, no puedo ocultarlo. No es ninguna tontería, ya que al no ser malo por naturaleza ni haber puesto en marcha mi vehículo con el ánimo notorio de sembrar el mal, empezará a cobrar valor averiguar el motivo de mis fallos, léase accidentes, y no deja de reconfortar además contar con la posibilidad de sufrir un accidente donde el único motivo concurrente no sean la velocidad y el alcohol, como hasta ahora, y puedo ser causante, culpable, negligente pero no criminal, cuando hasta ahora podía ser criminal y delincuente sin sufrir ni causar percance alguno, es decir, circulando por una autopista vacía con cierto exceso de velocidad y regresando luego a mi guarida (de criminal) sin haber sufrido daño alguno. Parece de coña, pero si esto cambia nos va a costar a muchos volver a vernos al volante como lo que siempre fuimos personas normales y españoles en un estado de derecho, con derecho a cosas tan fundamentales como la presunción de inocencia. Tener derecho a no declarar contra nosotros mismos y que los estupefacientes si no son atenuantes al menos no sean agravantes per sé, al contrario que en cualquier otro delito, ya serían palabras mayores, pero paso a paso se hace el camino.

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  • 10 de febrero de 2012 a las 13:42
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