Dani_86

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Comentado por murcielago924

13

En Mitsuoka Viewt, lujo medido en Micras

No me veo ni a la reina de Inglaterra ni a David Cameron saliendo de este bicho.

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28 de mayo de 2012 a las 14:30

Comentado por toni22m

30

En ¡Que no me limpies los cristales, recórcholis!

Yo para evitar discusiones paro a 15 metros del semáforo o del coche de delante. Si con esa actitud el individuo en cuestión no se da por aludido y viene aprovecho y avanzo hasta el semáforo o el coche anterior, entonces antes que discutir prefieren dedicarse al coche que queda a su altura, ya que les he birlado un buen tiempo de "su" semáforo. Es ser un poco cabroncete, pero cansan y no digamos nada de los mendigos en plan franquicia, que si te fijas en las caras hasta adivinas familias enteras.

karma: 30 | normal
28 de mayo de 2012 a las 09:32

Comentado por colani

51

En ‘The Fast and the Furious 6’, ¡en Tenerife!

Bueno... en la película "Go Fast", rodaron en España y no usaron ningún tópico de esos.

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27 de mayo de 2012 a las 14:39

Comentado por colani

3

En Motorpasión a dos ruedas: desde la KTM Freeride 350 a la Audi E-Bike con mención especial a la NW200

Con todos los respetos, pero los cuadros monocasco de fibra de carbono en las bicis tampoco son una novedad como para destacarlo. Eso sí, 1,6 kg... uf!

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27 de mayo de 2012 a las 14:35

Comentado por Macnolo

3

En Motorpasión a dos ruedas: desde la KTM Freeride 350 a la Audi E-Bike con mención especial a la NW200

1,6 kilos. sinceramente me resulta casi apoteósico. Eso si, para hacer Descenso puro no veo demasiado recomendable una bici tan ligera. Si que lo veo un gran no, grandisimo avance para bicicletas de ciudad que es lo que nos viene interesando en este reportaje

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28 de mayo de 2012 a las 23:20

Comentado por lambofan

23

En Vencer Sarthe, un supercoche de Países Bajos

y es ese un mal coche al que parecerse? perferis diseños originales pero foes como el Mantide por ejemplo?

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26 de mayo de 2012 a las 14:02

Comentado por Juri

14

En Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, prueba (valoración y ficha técnica)

Buenos días Javier, Me ha gustado el coche (en algunas versiones) y la prueba. He tenido la oportunidad de verlo en la calle varias veces y la verdad es que se nota un salto cualitativo muy grande respecto de modelos anteriores y que le hace posicionarse muy bien respecto a Ford, que tiene actualmente unos monovolúmenes muy vistosos. Como apreciación hacia la valoración final con una nota de X sobre 10, os sugiero lo siguiente, hacer una puntuación sobre 100 dividida en 5 aspectos (o los que se crean conveniente) Pej: confort, eficiencia, diseño, equipamiento y comportamiento dinámico (algo así, vosotros sois los expertos) y sobre esos aspectos valorar de 0 a 20 con los argumentos que vais dando sobre la prueba, lo que da a una puntuación final XX sobre 100 (también se puede hacer usando decimales, evidentemente). Os comento lo anterior porque después de leer todas las partes de la prueba se acaba el artículo con una nota que es difícil de comprender al lector y que sobretodo es muy difícil de comparar entre diferentes modelos de diferentes segmentos. Un saludo.

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26 de mayo de 2012 a las 07:48

Comentado por charnalusa

75

En ¡Motorpasión cumple siete años!

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25 de mayo de 2012 a las 18:51

Comentado por albertof

15

En Porsche Boxster, presentación y prueba en Lisboa (parte 2)

El par ha pasado de ser algo de lo que nadie hablaba a ser lo único importante a la hora de acelerar. El par está sobrevalorado!! :-D

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25 de mayo de 2012 a las 16:05

Comentado por evosky

21

En La preocupación por el medio ambiente llega también a la NASCAR

Tu que ves mas honrado un pais que ve que no puede cumplir kyoto y por ello no firma, o uno que firma aun no pudiendolo cumplir comprandole contaminacion a paises africanos. En fin menos tonteria con el protocolo de kyoto y EEUU, porque por lo menos no son como la mayoria de paises que NO LO CUMPLEN y ademas van de verdes por haberlo firmado aunque luego esten comprando contaminacion a otros.

karma: 10 | normal
25 de mayo de 2012 a las 15:04

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