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Comentado por SandMan

29

En El sonido del Shelby Mustang GT500 Super Snake

Soy Lupens, eso son las sujecciones del capó a la antigua usanza. Si te fijas en los coches de rallys de hace algunos años (ahora no lo se, no sigo el WRC), también lo llevaban, o el Shelby Cobra, por poner dos ejemplos.

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• 27 de agosto de 2007 a las 03:53

Comentado por Javier Costas

37

En Gran Turismo 5: Prologue, vídeo ingame impresionante

¡Me levanto totalmente erecto! Vaya pedazo de juego D: A su lado el Most Wanted ya me parece una mierda.

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• 23 de agosto de 2007 a las 14:59

Comentado por Javier Costas

9

En Volvo incorpora motores tetracilíndricos a los V70 y S80

De los turismos que se venden actualmente en España, sólo hay unos contados tricilíndricos (C1/Aygo/107), los motores VAG de baja cilindrada (incluidos algunos TDI), el 1.5 DI-D y poco más. Bicilíndricos que yo sepa ninguno, antiguamente si hubo alguno que otro.

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• 23 de agosto de 2007 a las 18:03

Comentado por Javier Costas

58

En La DGT va a revisar límites de velocidad donde hay radares

Deja a Paco tranquilo en su tumba, que ya ha llovido desde entonces. Aplícate a ti mismo tus palabras, que parece que hablas al espejo. No es un insulto sino una metáfora: "Una pareja de hecho es la unión de dos personas, con independencia de su opción sexual, a fin de convivir de forma estable, en una relación de afectividad análoga a la conyugal." Luego no os he llamado homosexuales. Simplemente, donde uno pisa, ahí está el otro, de ahí lo de pareja de hecho. Por cierto, el término "maricón" es ofensivo, no es por nada.

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• 26 de agosto de 2007 a las 11:31

Comentado por Javier Costas

21

En Ford Fiesta Concept, otra imagen filtrada

Del exterior… es horrible. Me quedo con el Fiesta S actual sin pensármelo ni 2 segundos.

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• 23 de agosto de 2007 a las 10:54

Comentado por SandMan

86

En Mujer conduciendo un Shelby Cobra 427 de 1967: maldita sea, tenía que ocurrir

Bueno, después de dos días sin conexión, he visto esto… Cuando he visto el frontal de fibra destrozado y no lo que me estaba esperando (aluminio arrugado), he respirado más tranquilo. Efectivamente es una réplica, como dice Norick, así que el sufrimiento se palia bastante. Eso sí, dejar a alguien coger un 427 sin control de tracción es toda una irresponsabilidad. La tía parece que hace lo que puede… XD

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• 23 de agosto de 2007 a las 02:01

Comentado por SandMan

37

En Gran Turismo 5: Prologue, vídeo ingame impresionante

[...] Fuente: Motorpasión  Entradas relacionadas El misterio de Roccat continua… [...]

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• 24 de agosto de 2007 a las 20:56

Comentado por Javier Costas

32

En ¿Quieres el Rolls Royce de Jesús Gil y Gil?

Lo siento chicos, pero algunos datos están mal (de la propia noticia de El Mundo). Consulté otra web, donde dan las especificaciones del Silver Spur II. Pero viendo esta otra, ya cuadra un poco más. Son 218 CV, el par es 440 Nm (superior al de un 3.0 V6 Turbodiesel) y la transmisión es de 4 velocidades y no de 3. Lo siento por la confusión, pero yo también he caído. El Silver Spur II ya utilizaba inyección Bosch, con lo que mejoró el rendimiento del Silver Spur. Si no consigue más potencia es, entre otras cosas, por que sólo tiene un árbol de levas (OHV) y son sólo 2 válvulas por cilindro. Por cierto, el coche se matriculó nuevo, sólo hay que fijarse que el Silver Spur II se fabricó entre el 89 y el 93.

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• 23 de agosto de 2007 a las 11:16

Comentado por Javier Costas

10

En Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 2)

Lo siento, un lapsus. Ahora lo corrijo.

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• 24 de agosto de 2007 a las 09:50

Comentado por Javier Costas

32

En Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 1)

Tranquilo Kenny, me acostumbro a vuestras "exigencias" :P Os tengo preparadas unas sorpresitas para más adelante, pero no voy a soltar prenda. Lo sabeis cuando estén publicadas. No van a faltar gasolinas interesantes, de hecho hay un V8 y todo :) No, no van a ser todo coches de uso diario. Faltaría más.

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• 22 de agosto de 2007 a las 17:18

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