En Can-Am Spyder, el concepto Y
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- 12 de febrero de 2010 a las 21:20
En Toyota Land Cruiser 2010
yo he de decir varias cosas,el Toyota Land Cruiser siempre ha sido un coche buenisimo,de hecho he tenido un toyota Land cruiser bj74 del 89 y siempre fue una bomba para meterlo por el monte y duro como una roca (de no ser por el problema de culatines que arrastro esa version y problemas de desgaste de cigueñal)pero bueno caso aparte para el monte increible,eso si a su ritmo.
ahora toyota no h hecho un coche para subir por el monte como era antaño,ahora poseo el toyota lan cruiser el de hace 2 años,el GX (q es el mas estrecho)y realmente es una pasada tanto en carretera como en montaña y campo,pero es que cuando lo llevo a montaña es off road total,vamos que pa andar con el por los peores sitios,el problema que le veo es que ya es algo demasiado ancho para meterlo por esos sitios,no veo necesidad de que este nuevo modelo sea incluso mas ancho en su version mas estrecha,si quieres un 4x4 para la montaña sin tener que comprar un vitara o un lada niva siempre ha sido para mi la mejor opccion,(quitando jeep y demas que son demasiado bajos (exceptuando el warnger(para mi gusto))
pero no se puede presumir de mejora en ese sentido,si tendra mejores componentes pero no sera tan funcional como los anteriores
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