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corrosion

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En Conducir en Turquía, una curiosa experiencia

Justamente yo estuve viviendo en Izmir durante meses. No estoy de acuerdo del todo respecto al parque automovilístico. Creo que hay más VW que Opel... y FIAT sigue estando super fuerte, la mayoria de furgonetas son FIAT, y los coches tanto modernos como antiguos son generalmente FIAT (entre los modernos tenemos el Albea). Hay un poco de todo... he llegado a ver, por ejemplo, más Mitsubishi Evolution que en Barcelona, algunos Audi Q7.. pero a los turcos les gusta más el estilo italiano... se les nota que si pueden se estiran a por un Alfa Romeo... En fin, son mil detalles y este post me ha evocado unos queridísimos y no muy lejanos recuerdos. Salud!

En Ya puedes ir a por tu SEAT León Cupra R

Estéticamente el frontal es horrible. El resto del coche, hablando estéticamente es "pasable". Ese coche necesita urgentemente renovación. Si no es en negro, no soporto ver ese frontal.. no puedo en serio xD

En Palencia se beneficia del éxito del Mégane

Está claro que para España el motor es muy importante, pero lamentablemente es una industria completamente en manos "ajenas". Y lo pongo entre comillas porque, al fin y al cabo, son del resto de Europa, y la economía está "unificada". En cualquier caso, a mi un coche no me gusta más o menos por donde se fabrique o diseñe. Sino por lo que más me ofrezca a cambio de mi dinero, que no me lo regalan. Y si es un coche que no se ha fabricado aquí, pues lo siento mucho. Pero un coche no es tan barato como un caramelo. Saludos.

En Seat Exeo por JE Design, la lealtad a una marca

Nunca me ha gustado lo que he visto de JE. No es este caso una excepción. De espanto.

En Los coches propulsados a gas aumentan en Italia de forma espectacular

En Turquía la mayoría de coches van a gas también. La gasolina allí es aún más cara que aquí. Vamos, que es un lujo y más para ellos que cobran menos. También se que sucede en otros países de Europa.

En Nuevos precios para el SEAT Ibiza 5p y SC

Subir los precios en época de crisis no es inteligente, desde luego.

En Salón del automóvil vs Feria del automóvil

¿Usar dinero público para salvar el culo a empresas privadas? Si un negocio no es viable es estúpido intentar mantenerlo con vida, es un zombie. Pero nada, seguirán malgastando millones y millones de € en cosas populistas como la del Salón de Barcelona, que quedará muy bien, pero ya está. Las fábricas ya no son rentables aquí. Y punto. Si no se van hoy se irán mañana. Nos hacen perder dinero y tiempo.

En ¿Quiénes conducen mejor? ¿Ellos o ellas?

Esta es de las contadas veces que leo tantas estupideces seguidas en los comentarios. Se dan datos demostrados y la peña como si nada. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Cuanto machismo hay en España, es vergonzoso.

En Referendo por la crisis: ¿Congelar los sueldos a cambio de fabricar el Q3?

Según tengo entendido, la Generalitat posee el 0,02% de Seat, no se si es una leyenda urbana o no. Lo que se es que NO veo normal que se tenga que pagar desde la Generalitat (o desde el estado) a una entidad privada porque no vende. Si no vende es su problema. Es mantener artificialmente una compañía, unos empleos y toda una economía de famlias y empresas basadas en una farsa. Según tengo entendido, el grupo VAG no quiere que Seat levante cabeza, ni VW ni Audi quieren que Seat (y supongo que cualquier otra del grupo) les quite mercado por ningún sitio. Si Seat y todo lo que depende de ella ha de desaparecer así sea, mejor el batacazo ahora que no uno peor de aquí a un tiempo.

En SEAT León FR, el más deseado por los cacos

#1 producto nacional? En desacuerdo. En el sitio de la sexta dice, si no recuerdo mal, que la fabrica la puso Seat. Eso es falso. Fue VW. Dan ganas de llorar con según que "periodistas".

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