En Lotus Evora GTC, listo para competir
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- 14 de mayo de 2012 a las 21:28
En Seat Exeo: La seguridad, ¿asignatura pendiente?
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- 10 de marzo de 2012 a las 12:56
En El Jaguar XF Sportbrake enseña sus cuartos traseros
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- 27 de febrero de 2012 a las 21:36
En El Mercedes Clase A AMG dará la cara en París
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- 24 de febrero de 2012 a las 23:01
En Hay gente con mucha suerte edición XXXIX: sueco sobrevive enterrado en la nieve dos meses dentro del coche
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- 21 de febrero de 2012 a las 21:37
En BMW Serie 1 Performance Parts, vídeo sin camuflaje
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- 21 de febrero de 2012 a las 21:33
En Kia KH, anticipo de la próxima berlina de Kia
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- 21 de febrero de 2012 a las 21:27
En BMW Serie 3, presentación y prueba en Madrid (parte 1)
Valorando la estética del nuevo Serie 3 (algo totalmente subjetivo), encuentro luces y sombras. Sombras en el frontal, ya que no me gustan esos faros unidos a los riñones. Quizá viéndolo en vivo, y con el paso del tiempo... Otra cosa que me llama la atención, es lo abombado del capó (supongo que por el tema de protección al peatón en caso de atropello). En cuanto a la vista lateral y trasera, ningún pero. Me encantan esos voladizos cortos. Aparte de estéticos, suponen menos masas suspendidas de los ejes, lo cual redunda en un mayor equilibrio y mejor comportamiento del coche. La trasera, compacta y al estilo del Serie 5, también me parece muy bonita. En cuanto al interior, me parece realmente magnífico, elegante y deportivo al mismo tiempo. Además, seguro que cuenta con unos acabados de primera. Por último, me gustaría destacar un detalle "tonto", pero que me ha decepcionado bastante. Son esas trasnochadas chapitas indicando el acabado del coche, en las aletas delanteras. Me parece algo totalmente anticuado, alejado de la imagen de modernidad de BMW. De hecho, me traen a la cabeza aquellas que llevaban los Clase C W202, a comienzos de los 90...
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- 14 de febrero de 2012 a las 23:13
En El Volkswagen BlueSport todavía podría llegar a producción
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- 06 de febrero de 2012 a las 01:15
En Renault 5, cuarenta años de un mito (parte 1)
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- 06 de febrero de 2012 a las 01:12
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