Conversaciones de bfadonp en Motorpasión

HTT Plèthore LC-750, superdeportivo canadiense

comentado por bfadonp — Fri, 11 Sep 2009 10:42:36 +0000

Muy buenas, me intento explicar: Luc Chartrand lleva pensando en su supercoche desde 1995 y a pesar de que el proyecto en si no ha tardado tanto en desarrollarse, es algo que claramente se nota en un diseño desfasado y que como hemos visto crea polémica. Yo también opino que es una mezcla de varias influencias que al final queda raro, pero habría que verlo al natural para decir si realmente es tan feo o no, depende mucho de las proporciones.

Gracias por vuestras aportaciones!

Llega el contraataque híbrido de Toyota en Fráncfort

comentado por bfadonp — Tue, 01 Sep 2009 10:57:00 +0000

Vivan los híbridos y que surjan muchas más alternativas!

Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400

comentado por bfadonp — Thu, 28 May 2009 15:53:31 +0000

Gracias por el Gazapo, corregido el precio que había hecho el cambio al revés...sorry.

No dicen que sea el Evo más potente comercializado, si no el más prestacional...

Un saludo y ráfagas!

Tesla Model S, ¿la berlina soñada?

comentado por bfadonp — Wed, 27 May 2009 16:09:46 +0000

Amigos, una vez más vuestros comentarios instruyen e ilustran pero tengo que aclarar una duda. Los 4.000 leuros son sólo la reserva del auto. El precio total del mismo rondará los 45.000. ¡Sigue siendo fascinante!

Pegaso, deportivos extintos

comentado por bfadonp — Tue, 26 May 2009 19:22:56 +0000

Muchísimas gracias a todos por vuestras aportaciones, correcciones, ideas, sueños y todo lo que habéis compartido conmigo. A mi personalmente me encanta el parecido de estas joyas con la mítica Aston Martín. Ya sólo nos falta un agente especial para conducirlo...

Vivan esos abuelos héroes!

Baquets Sabelt para Abarth

comentado por bfadonp — Fri, 22 May 2009 16:36:25 +0000

Y si en la parte superior tienen un aire 911...

Retromóvil 2009 Madrid, la crónica de los detalles

comentado por bfadonp — Wed, 20 May 2009 18:22:16 +0000

La muchacha al natural tengo que reconocer que no era pa tanto... unas buenas azafatas tipo Salón del Automóvil no le vendrían mal al retro tampco...

Top Gear y el culto a la TV

comentado por bfadonp — Sun, 10 May 2009 10:30:44 +0000

Muy buenas amigos, lo primero de todo una vez más muchas gracias por vuestra participación y aportaciones, al final este blog es para eso, para que podáis participar todo lo posible y más.

Los links que habéis mandado son de gran valor y no quiero pasar por alto el hecho que ha comentado J1M1 aunque una parte se ha visto resuelta con el post de hoy.

Es cierto que le he dado el protagonismo a Clarkson y a The Stig en el post, pero no es menos cierto que sin Hammond y May serían un Tostón. El pequeño Hamster, como se conoce a Hammond, co-presenta y compenetra a Clarkson a la perfección y ahí está otro de los trucos de su éxito.

A James May le llaman el "Capitán Tortuga" pero no podremos olvidar su vídeo llevando al Veyron al límite fácilmente. En el año 2000 ganó un premio inglés al mejor periodista escrito del motor y su función es básica para todo el engranaje de Top Gear