aoito

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aoito ha hecho 62 comentarios en Motorpasión:

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19

En **Famosos al volante llega a la televisión ¿educación vial o simple reality?**

Mas o menos lo que hicieron el El Intermedio (tambien en La Sexta) con Usun Yun, o como se escriba............pero no tendrá ni la mitad de gracia seguro.

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01 de mayo de 2012 a las 15:10

23

En Atalanta vuelve a la vida tras 73 años

Es la eterna discusión interior que me planteo. Yo veo estas cosas como el que rehabilita una casa antigua dotandola de las comodidades y ventajas actuales. No esta mal que tenga agua corriente y no haya que ir al pozo a sacarla, ni que haya corriente electrica o que haya tomas de antena para la TV y conexión a internet. Pero siempre estan enfrente los puristas que prefieren mantener hasta el ultimo tornillo sin modernizar nada. Yo soy partidario de que si existen los limites de velocidad actuales se fabricasen coches que solo fuesen fachada. ¿Para que un "bicho" que alcanza los 300 Km/H si a 140 ya te cascan de lo lindo los chicos del fotomatón? No se si me he explicado bien y me entendeis. Imaginad el coche de vuestros sueños pero con un motor pequeñito, lo suficiente para que se mueva dignamente y un precio razonable................

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13 de marzo de 2012 a las 20:48

30

En Nuevo motor diesel de 161 CV para el Jaguar XF

Muy sencillo. Relación peso/potencia. Al mismo peso y menor potencia más consumo para mantener prestaciones.

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16 de enero de 2012 a las 21:21

66

En DC Design Avanti, un asequible superdeportivo indio

Aprovechando este hilo creo que es el momento de hacer en voz alta una pregunta que lleva un tiempo rondandome la cabeza. ¿Es aceptable el diseñar un coche que sea solo superderpotivo en cuanto a la estetica pero tenga unas prestaciones y un precio razonables? Es decir, al mismo precio de un por ejemplo un Focus un coche que tenga el aspecto de un Aston Martin DB9....... Total, si no vas poder pasar de 120 en carretera para que quieres velocidades superiores..........

karma: 10 | normal
06 de enero de 2012 a las 21:39

37

En Gymkhana versión Luca Pedersoli

En el minuto 2,44 entra derrrapando en un charco y salpica de barro el cristal delantero derecho pero ¡sorpresa! en la siguiente toma (minuto 3,03)desde el exterior el mismo cristal aparece impoluto.........Hasta ahí he visto y no he querido seguir.

karma: 23 | normal
26 de diciembre de 2011 a las 20:57

17

En Aluvión de novedades de Honda para Tokio

El tercer boceto me gusta muchisimo. Ojala llegue algun día a producción ya sea en electrico, hibrido o con combustibles fosiles. Me daria igual pero es muy bonito. O por lo menos a mi me lo parece.

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13 de noviembre de 2011 a las 20:19

59

En CORDON system, el radar con mil ojos

Si tu coche es posterior a 2008 ya la tienes dentro del compartimento del motor.........¿O crees que donde se enchufa la maquina de diagnostico solo cuenta si hay una avería?

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03 de noviembre de 2011 a las 14:56

71

En Carrera de aceleración con once de los mejores coches del mundo

Evidentemente depende del coche pero digo yo que el piloto tambien tendra algo que hacer. Un cambio mal hecho o una reaccion más lenta en la salida y esta prueba tiene un resultado muy diferente. Es la prueba que mas gusta a los estadounidenses pero a mi no me parece la más fiable para ver de lo que es capaz un coche. No solo tienen que correr en linea recta. Al final suele haber una curva y tambien tiene su importancia el pasar rapido por ellas y aun más detenerse a tiempo.

karma: 8 | normal
25 de septiembre de 2011 a las 18:28

16

En Cifras y letras en la seguridad vial

Ejemplo claro de la manipulación de las cifras: "El 28,3 % de los fallecidos no llevaba puesto el cinturón de seguridad" Luego el 71,7 % restante si lo llevaba puesto. Es decir que muere más gente con el cinturón puesto. ¿Se ha comprendido?

karma: 8 | normal
02 de agosto de 2011 a las 07:13

94

En SEAT Ibiza ST 1.2 TSI, prueba de consumo (parte 2)

Pues en los desarrollos tienes el problema. Para alcanzar el regimen de giro que te permite ir desahogado en la sexta o en la septima marcha, la velocidad tiene que superar y mucho los limites legales. A las velocidades a las que has ido y vuelto no ha pasado de la cuarta o como mucho la quinta. Tiene unos desarrollos más cortos en las marchas cortas y demasiado largos en las dos ultimas. A esto le puedes sumar que cuando esa caja llegue a los 100.000 Km (algo normal para un diesel y para algunos gasolina) despidete de ella. Empieza por un claqueteo y acaba por romper....ya van dos en garantía pero la próxima no entrara y la bromita sale por más de lo que me valoraran el coche. O sea que ya estoy en tramites para cambiar de vehiculo.

karma: 8 | normal
27 de junio de 2011 a las 21:33

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