Conversaciones de los expertos de angelcar91 en Motorpasión http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por los expertos de angelcar91 http://www.motorpasion.com <![CDATA[Así es como deberías llevar a tu perro en el coche]]> http://www.motorpasion.com/seguridad/como-viajar-con-perros-en-el-coche/c/997531 http://www.motorpasion.com/seguridad/como-viajar-con-perros-en-el-coche/c/997531 Fri, 18 Mar 2016 10:09:29 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Y que hago si mi suegra se parece a un mastin malhumorado?, no entra en el transporting!, y el bozal no hay quien se lo ponga..., ademas no hace caso a las ordenes y joder, siempre esta ladrando..., no si al final me multan!

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<![CDATA[Cambio de rumbo: el nuevo Toyota Prius dice adiós a los taxistas]]> http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-2016-un-adios-al-taxi/c/993541 http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-2016-un-adios-al-taxi/c/993541 Wed, 17 Feb 2016 08:29:16 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 El taxista se pasará a los Auris normales o ST que es lo que están haciendo desde hace tres años y el Prius se quedará al cliente particular o renting de la marca ya que además es donde saca mayor margen.

En global, Toyota seguirá vendiendo el mismo número de vehículos híbridos pero con mayor margen.

Ahora segmenta este 4G como alto de gama con un equipamiento completo y cuando Hyundai saque su Ioniq, los japoneses ya se encargarán de comercializar una nueva versión más barata para acorrar a los coreanos con la ayuda del Auris que es con quien querrán comparar al nuevo hibrido de Hyundai.

El 2G no era barato, el 4G tampoco lo será, pero tendrá su pequeño nicho de mercado de gente que quiere algo más que el Auris sin llegar a la gama de Lexus.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Ford Focus RS 2016: al volante del deportivo que te hace parecer Ken Block]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-rs-2016-toma-de-contacto/c/990967 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-rs-2016-toma-de-contacto/c/990967 Sat, 30 Jan 2016 11:49:53 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Deberian ponerle ruedas en el techo, presiento que algunos las echaran de menos en la primera rotonda.

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<![CDATA[Nueva oferta diésel y mejoras para el Citroën C5]]> http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-c5-nuevos-motores/c/957310 http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-c5-nuevos-motores/c/957310 Mon, 13 Jul 2015 06:15:32 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Yo he sido propietario de este modelo hasta hace escasas semanas y una de las cosas que más hecho en falta aparte de la suspensión, es el volante fijo.
Mi coche actual también tiene controles de radio, ordenador, etc en el volante, pero lógicamente giran con el mismo, por lo que es un engorro cada vez que quieres descolgar una llamada, cambiar de emisora o modificar el volumen, ya que un volante, raras veces está recto y alineado circulando.
Parece una tontería, pero del volante fijo, me acuerdo todos los días.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Los 9 mejores museos de coches del mundo]]> http://www.motorpasion.com/clasicos/los-9-mejores-museos-de-coches-del-mundo/c/949670 http://www.motorpasion.com/clasicos/los-9-mejores-museos-de-coches-del-mundo/c/949670 Mon, 01 Jun 2015 13:54:56 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 No saliendo de nuestro país está el museo de la Torre de Loizaga donde tienen todos los modelos de RR (antes de la compra por BMW) desde su creación.

En Francia Le Manoir de l´automobile, para coches clásicos, deportivos y de competición es cita ineludible.

En Bruselas, el Museo del Automovil, es de un nivel excelente y es poco conocido.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[DS 5 2015, a prueba: el estreno de DS como marca]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ds-5-2015-prueba-contacto-presentacion/c/947259 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ds-5-2015-prueba-contacto-presentacion/c/947259 Wed, 20 May 2015 12:31:21 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 La razón que no tenga HN+ es una decisión de características de producto.
Este DS5 está enfocado a clientes del A3 Sportback, Mini Countryman, etc donde una suspensión dura (estilo Alemán) es lo que se espera.
Es curioso que una marca Francesa, número 1 mundial en suspensión hidroneumáticas, quiera copiar conceptos inferiores, pero por lo visto es lo que a nivel marketing y análisis de mercado se pedía.
Un DS5 con suspensión HN+ no iba a poder conseguir el comportamiento deportivo que le querían imprimir.
De hecho en la primera serie, fueron demasiado lejos en cuanto a rigidez y tuvieron que retocar los amortiguadores y el balance de suspensión en 2014.

Es triste ya que todas las marcas Premium tienen como opción suspensiones neumáticas para sus modelos altos de gama y Citroën no es capaz de aprovechar (o los clientes) no perciben el gran avance que esto supone frente a los modelos de la competencia.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[El Discovery Sport estrena un motor más pequeño]]> http://www.motorpasion.com/suv/motor-dos-litros-diesel-para-el-land-rover-discovery-sport/c/942877 http://www.motorpasion.com/suv/motor-dos-litros-diesel-para-el-land-rover-discovery-sport/c/942877 Tue, 28 Apr 2015 21:06:56 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Lo de los 188Km/h para un motor de 180CV o es una errata o el coche lleva la reductora activada de serie.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Ford S-MAX 2015, más tecnología, seguridad y comodidad]]> http://www.motorpasion.com/ford/ford-s-max-2015/c/940838 http://www.motorpasion.com/ford/ford-s-max-2015/c/940838 Thu, 16 Apr 2015 12:48:46 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Al final los ingenieros de Ford se han dado cuenta que el Kit Antipinchazos que montaba el S-Max antes, no era suficiente para muchos clientes y perdían ventas potenciales.

Lástima que hayan tardado tanto en errar el tiro. Ahora y tal como comenta Reverfons, a ver si sacan versión Híbrida para hacer la competencia sana al Prius+.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Rolls-Royce Phantom, tras probar un coche así no volverás a ser el mismo. ¿O sí? (parte 2)]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-2/c/940747 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-2/c/940747 Thu, 16 Apr 2015 06:50:14 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Si, si, lo veo escrito en la carta pero la de los líneales del Hipercor, Eroski e hipermercados similares.

Una pregunta, ¿no tenian el Ghost o mejor aún el Wraith para probar?
Sinceramente este Phantom es impresionante, pero un poco viejuno desde que se presentó hace una década y no aporta nada nuevo a la marca.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Rolls-Royce Phantom, ¿te vienes con nosotros a probar el lujo más extremo? (parte 1)]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-1/c/940402 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-1/c/940402 Tue, 14 Apr 2015 10:17:42 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Hector,
Aunque este coche mida casi seis metros, no tiene un DIAMETRO de giro de 27,6 metros, sino seguramente la mitad.
En Marzo te liaste también con otro coche en este tema.

Ráfagas, GTO.

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