Conversaciones de los expertos de angelcar91 en Motorpasión http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por los expertos de angelcar91 http://www.motorpasion.com <![CDATA[Un Lotus Elise totalmente nuevo para 2020. Pero, ¿podrá ser mejor que el Cup 250?]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/un-lotus-elise-totalmente-nuevo-para-2020-pero-podra-ser-mejor-que-el-cup-250/c/1013906 http://www.motorpasion.com/deportivos/un-lotus-elise-totalmente-nuevo-para-2020-pero-podra-ser-mejor-que-el-cup-250/c/1013906 Wed, 27 Jul 2016 07:15:00 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Mientras no cambien el concesionario de Barcelona por otro en el que el trato al cliente sea MINIMAMENTE aceptable, en España no venderan absolutamente nada.

Conozco ya a 2 personas que estaban decididas a comprarse un Lotus y que gracias a lo "amable" del gerente optaron por otras opciones, y mi circulo es bastante limitado, si rascamos seguro que encontramos muuuuuuuuuuuuuuuchos que han hecho exactamente lo mismo.

Ademas de esto, no puedes pretender que la gente compre un coche NUEVO que no tenga 0 Km., si el coche lo han probado 20 personas, y tiene Km. no es un coche NUEVO, no puedes pretender venderlo como NUEVO, es SEGUNDA MANO, con precios de SEGUNDA MANO, y si eres incapaz de entenderlo no venderas un coche..., no seas agarrado, compra un coche de pruebas y vende coches NUEVOS..., y si la politica de Lotus es no dar coches de prueba, pues sufre las consecuencias o da plazos razonables.

Por otra parte, los precios de Lotus son sencillamente ridiculos, podrian vender muchisimos mas vehiculos si fuesen minimamente logicos.

Entiendo que tienen un chasis excepcional, pero no por ello pueden pretender equilibrarse en precios con modelos que son muy superiores en muchos aspectos, desde potencia a prestaciones, y lo que es peor, no puedes vender un deportivo con un motor toyota con turbo, sobre todo si luego en produccion te ahorras muchisimos componentes que tienen otros vehiculos.

Un Elise estaria bien por 40K, y un Exige por 60K como muchisimo, no la burrada de precio que tienen para lo que ofrecen.

Respecto a los cantos de sirena es el problema que tienen, ya nos vendieron la moto en 2010 con los "nuevos modelos" que no se realizaron, ahora no pueden tratar de vender de nuevo la misma cantinela, dicho de otra forma, no puedes engañar a tus clientes potenciales, o no deberias mejor dicho, por que pierdes toda la creedibilidad y terminas en un "jeee, si claro, claro" en cada nuevo anuncio.

Por todo esto es por lo que Lotus al menos aqui, no vende ni debe vender nada, por muchos articulos que paguen en revistas para que digan que todo el que tiene un deportivo tradicional tiene un Lotus para los domingos en los circuitos XDDD.

Por todo eso es por lo que hoy hay un GTR en mi garaje en vez de un Exige, y con lo que me ahorre, me fui a comer unas gambas.

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<![CDATA[Así es como deberías llevar a tu perro en el coche]]> http://www.motorpasion.com/seguridad/como-viajar-con-perros-en-el-coche/c/997531 http://www.motorpasion.com/seguridad/como-viajar-con-perros-en-el-coche/c/997531 Fri, 18 Mar 2016 10:09:29 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Y que hago si mi suegra se parece a un mastin malhumorado?, no entra en el transporting!, y el bozal no hay quien se lo ponga..., ademas no hace caso a las ordenes y joder, siempre esta ladrando..., no si al final me multan!

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<![CDATA[Cambio de rumbo: el nuevo Toyota Prius dice adiós a los taxistas]]> http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-2016-un-adios-al-taxi/c/993541 http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-2016-un-adios-al-taxi/c/993541 Wed, 17 Feb 2016 08:29:16 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 El taxista se pasará a los Auris normales o ST que es lo que están haciendo desde hace tres años y el Prius se quedará al cliente particular o renting de la marca ya que además es donde saca mayor margen.

En global, Toyota seguirá vendiendo el mismo número de vehículos híbridos pero con mayor margen.

Ahora segmenta este 4G como alto de gama con un equipamiento completo y cuando Hyundai saque su Ioniq, los japoneses ya se encargarán de comercializar una nueva versión más barata para acorrar a los coreanos con la ayuda del Auris que es con quien querrán comparar al nuevo hibrido de Hyundai.

El 2G no era barato, el 4G tampoco lo será, pero tendrá su pequeño nicho de mercado de gente que quiere algo más que el Auris sin llegar a la gama de Lexus.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Ford Focus RS 2016: al volante del deportivo que te hace parecer Ken Block]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-rs-2016-toma-de-contacto/c/990967 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-rs-2016-toma-de-contacto/c/990967 Sat, 30 Jan 2016 11:49:53 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Deberian ponerle ruedas en el techo, presiento que algunos las echaran de menos en la primera rotonda.

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<![CDATA[Nueva oferta diésel y mejoras para el Citroën C5]]> http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-c5-nuevos-motores/c/957310 http://www.motorpasion.com/citroen/citroen-c5-nuevos-motores/c/957310 Mon, 13 Jul 2015 06:15:32 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Yo he sido propietario de este modelo hasta hace escasas semanas y una de las cosas que más hecho en falta aparte de la suspensión, es el volante fijo.
Mi coche actual también tiene controles de radio, ordenador, etc en el volante, pero lógicamente giran con el mismo, por lo que es un engorro cada vez que quieres descolgar una llamada, cambiar de emisora o modificar el volumen, ya que un volante, raras veces está recto y alineado circulando.
Parece una tontería, pero del volante fijo, me acuerdo todos los días.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Los 9 mejores museos de coches del mundo]]> http://www.motorpasion.com/clasicos/los-9-mejores-museos-de-coches-del-mundo/c/949670 http://www.motorpasion.com/clasicos/los-9-mejores-museos-de-coches-del-mundo/c/949670 Mon, 01 Jun 2015 13:54:56 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 No saliendo de nuestro país está el museo de la Torre de Loizaga donde tienen todos los modelos de RR (antes de la compra por BMW) desde su creación.

En Francia Le Manoir de l´automobile, para coches clásicos, deportivos y de competición es cita ineludible.

En Bruselas, el Museo del Automovil, es de un nivel excelente y es poco conocido.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[DS 5 2015, a prueba: el estreno de DS como marca]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ds-5-2015-prueba-contacto-presentacion/c/947259 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ds-5-2015-prueba-contacto-presentacion/c/947259 Wed, 20 May 2015 12:31:21 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 La razón que no tenga HN+ es una decisión de características de producto.
Este DS5 está enfocado a clientes del A3 Sportback, Mini Countryman, etc donde una suspensión dura (estilo Alemán) es lo que se espera.
Es curioso que una marca Francesa, número 1 mundial en suspensión hidroneumáticas, quiera copiar conceptos inferiores, pero por lo visto es lo que a nivel marketing y análisis de mercado se pedía.
Un DS5 con suspensión HN+ no iba a poder conseguir el comportamiento deportivo que le querían imprimir.
De hecho en la primera serie, fueron demasiado lejos en cuanto a rigidez y tuvieron que retocar los amortiguadores y el balance de suspensión en 2014.

Es triste ya que todas las marcas Premium tienen como opción suspensiones neumáticas para sus modelos altos de gama y Citroën no es capaz de aprovechar (o los clientes) no perciben el gran avance que esto supone frente a los modelos de la competencia.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[El Discovery Sport estrena un motor más pequeño]]> http://www.motorpasion.com/suv/motor-dos-litros-diesel-para-el-land-rover-discovery-sport/c/942877 http://www.motorpasion.com/suv/motor-dos-litros-diesel-para-el-land-rover-discovery-sport/c/942877 Tue, 28 Apr 2015 21:06:56 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Lo de los 188Km/h para un motor de 180CV o es una errata o el coche lleva la reductora activada de serie.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Ford S-MAX 2015, más tecnología, seguridad y comodidad]]> http://www.motorpasion.com/ford/ford-s-max-2015/c/940838 http://www.motorpasion.com/ford/ford-s-max-2015/c/940838 Thu, 16 Apr 2015 12:48:46 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Al final los ingenieros de Ford se han dado cuenta que el Kit Antipinchazos que montaba el S-Max antes, no era suficiente para muchos clientes y perdían ventas potenciales.

Lástima que hayan tardado tanto en errar el tiro. Ahora y tal como comenta Reverfons, a ver si sacan versión Híbrida para hacer la competencia sana al Prius+.

Ráfagas, GTO.

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<![CDATA[Rolls-Royce Phantom, tras probar un coche así no volverás a ser el mismo. ¿O sí? (parte 2)]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-2/c/940747 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/rolls-royce-phantom-prueba-parte-2/c/940747 Thu, 16 Apr 2015 06:50:14 +0000 comentado por los expertos de angelcar91 Si, si, lo veo escrito en la carta pero la de los líneales del Hipercor, Eroski e hipermercados similares.

Una pregunta, ¿no tenian el Ghost o mejor aún el Wraith para probar?
Sinceramente este Phantom es impresionante, pero un poco viejuno desde que se presentó hace una década y no aporta nada nuevo a la marca.

Ráfagas, GTO.

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