Conversaciones de allfreedo en Motorpasion

Honda Jazz 1.4 i-VTEC, prueba (parte 2)

comentado por allfreedo — Thu, 26 Nov 2009 19:20:16 +0000

@32 maniun, ¿Quieres objetividad respecto al grupo VAG? Sus marcas en el ultimo ranking de fiabilidad estan entre el puesto 17 y el 20. Honda estaba de los 3 primeros, jungo a mazda y toyota. Y estos 3 llevan rifandose el podium desde hace 10 años.

Y bueno, si no aprecias la similitud de un C3 PICASSO a una furgoneta... ahi ya si que no puedo hacer nada.

Honda Jazz 1.4 i-VTEC, prueba (parte 1)

comentado por allfreedo — Tue, 24 Nov 2009 21:57:38 +0000

Lo mejor (igual que en el civic): Los asientos traseros que se pueden levantar. A todo el que se lo enseño en el civic FLIPA. Y otro detalle: en Jazz es el coche mas fiable que existe, segun las ultimas encuestas. Ahi lo dejo.

Los autobuses urbanos de La Coruña podrán poner los semáforos en verde

comentado por allfreedo — Mon, 23 Nov 2009 14:08:28 +0000

Del mismo modo que el pais vecino no se llama France sino Francia, no voy a llamar A Coruña a LA CORUÑA.

Mas cosicas: Todo lo que sea favorecer el transporte publico sea bienvenido. Se que este es un blog de amantes de los coches y me van a llover los palos, pero un coche en una ciudad es un ESTORBO.

Taxibot, un remolcador de aviones con 1.000 CV

comentado por allfreedo — Sun, 22 Nov 2009 23:56:29 +0000

"Además se ahorrarían anualmente unos 7.000 millones de dólares en combustible (previsión para 2012), 18 toneladas de CO₂ y costes de mantenimiento de pistas de 350.000 dólares".

En esta frase hay una o varias cifras incorrectas: 7.000.000.000$ en combustible (menuda salvajada, dudo que se desperdicie tanto combustible) da para algo mas de 18 toneladas de CO₂.

Cars & Art: estuvimos en Marbella en una galería con obras de arte de cuatro ruedas

comentado por allfreedo — Tue, 17 Nov 2009 15:54:01 +0000

@ jmt46, he visto muchos BMW (demasiados) y solo el Z8 es realmente bonito. Por cierto, me alegro que te guste mi coche ;)

Alerta amarilla en la FIA

comentado por allfreedo — Thu, 05 Nov 2009 22:03:07 +0000

Los constructores debieron seguir adelante y montar su propia competicion al margen de la FIA.

Mugen confirma su Honda Civic Type-R para Europa

comentado por allfreedo — Sat, 24 Oct 2009 06:36:53 +0000

El legend vale 60.000 castañas. Hay mejores opciones por 40.000€ (pero por 20.000 como dice ivanobeach NINGUNA) pero tampoco me parece un precio tan exagerado. Conozco tuneros que se han dejado mucho mas dinero en fabricarse una masa amorfa de masilla y retoques en el motor para evitar que aguante mas de 30.000 kilometros. Puestos a ser tuneros, mejor dejarlo en manos de los que saben.

Ford está muy orgullosa de sus híbridos

comentado por allfreedo — Thu, 15 Oct 2009 17:23:45 +0000

"Los japoneses aportaron su tecnología híbrida y los americanos su experiencia en motores turbodiesel"

Se podria decir que los americanos los engañaron como a chinos (aunque sean japoneses).

Así es el sistema Stop&Start de CPT, SpeedStart

comentado por allfreedo — Wed, 14 Oct 2009 16:12:56 +0000

Yo tambien considero que el sistema de Mazda es mejor que el de la competencia. Parar el motor justamente cuando un cilindro esta en compresion, antes de que salte la chispa y detone la mezcla. Cuando quieres arrancar, una simple chispa pone el motor en funcionamiento. La simplicidad misma. Claro que esto para diesel no sirve.

Ferrari se replantea su presencia en la Fórmula 1

comentado por allfreedo — Wed, 14 Oct 2009 05:20:22 +0000

Al final vemos a Alonso en Le Mans, LOL