abel_89er

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abel_89er ha hecho 228 comentarios en Motorpasión:

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En ¿Tiene sentido un Golf con menos de 100 CV?

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  • 05 de julio de 2010 a las 17:41
25

En Goodwood Festival of Speed: arte y automovilismo mezclados en una pieza

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  • 05 de julio de 2010 a las 14:04
95

En Dolorpasion™: púrpura mate en un Mercedes SLS AMG

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  • 04 de julio de 2010 a las 15:05
32

En Volkswagen Concept BlueSport, confirmado

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  • 04 de julio de 2010 a las 13:41
45

En Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro, el que faltaba por llegar

Es una lección básica de economía aplicada: Audi como empresa en un mercado de competencia monopolística se enfrenta a una curva de demanda. Supongamos para simplificar las cosas que hay 5 personas que quieren comprar un R8:-Juan(200)-Pepe(150)-Jose(175)-Fina(100)-Pepi(160)*cantidades en millares de € Si teneis algun tipo de noción economica sabreis que en este caso su curva de demanda la componen estos posibles compradores. Estudiamos dos casos, que audi saca primero el 4.2 y luego el 5.2 y el caso opuesto (como ha hecho).En el caso que tu dices venderás 4 coches a un precio de 120.000€. Su facturación será de 480.000 €. En el otro caso audi primero venderá dos coches a 175.000€ y luego venderá dos más por 120.000. Es evidente que de esta forma se lleva 50.000€ más. Incluso si sus vendedores han sido inteligentes y a pepi le han colado que jamás saldría un 4.2 o que no tenían ninguna noticia de su posible salida, quizá incluso pepi ha hecho el esfuerzo de comprarse el de 175000€ y esto ha supuesto más beneficios para la empresa. Creo que es evidente ahora el porque, saben que hay un público dispuesto a comprar el modelo caro, aunque quizá si ven el barato pues piensan, este ya me serviría. De esta forma haces que el que quería un R8 y estaba dispuesto a que le sangraran 175.000€ por él los pague y luego además vendes alguno más más barato a los que no estaban dispuestos de ninguna forma a pagar ese precio. Siento el tocho!
  • karma: 95 | interesante
  • 01 de julio de 2010 a las 20:01
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