Conversaciones de 9430 en Motorpasión

La Gumball 3000 pone el punto de mira en Barcelona

comentado por 9430 — Tue, 17 May 2011 21:51:35 +0000

Se han lucido con el mapa...Belgrado dentro de Rumanía!! Tócate los cojones...ricos y famosos, pero más tontos que un zapato!

Ya a la venta el BMW Serie 6 Cabrio en España desde 94.400 euros

comentado por 9430 — Wed, 26 Jan 2011 19:38:17 +0000

El que entrega 600 Nm es el V8 no el L6 !!! El L6 da 450 Nm a lo sumo...

El Hyundai Génesis Coupé, primero con iPad de serie

comentado por 9430 — Mon, 24 Jan 2011 19:12:20 +0000

Fuken, con todos mis respetos pero demuestras repetidamente no tener ni la más remota idea de dinámica de vehículos o, como mínimo, del significado "deportividad". Al igual que tu yo también tengo un Exeo 2.0 TFSI equipado hasta las cejas (aunuqe no de propiedad sino de empresa) y sí, el coche va de maravilla, gasta relativamente poco y es bastante rápido...en definitiva lo encuentro un producto MUY satisfactorio! Pero afirmar que una berlina de tracción delantera y sin difierencial autoblocante con el motor colocado íntegramente por delante del eje delantero (hecho que le confiere un carácter inherentemente subvirador) es más deportivo que un propulsión con autoblocante es de traca! Es que aunque el Hyundai tuviera la mitad de potencia seguiría siendo más deportivo que un Exeo (o un A4 o incluso un serie 3 normal)!! Según tu razonamiento, un A6 3.0 TFSI o un Mercedes E500 deben ser coches más deportivos que un Serie 3 Coupé 330i porque son más rápidos en el 0-100km/h, no? Ponlos a pasar conos o dar vueltas en un circuito y luego me cuentas...y lo mismo es aplicable al duelo Exeo vs Hyundai Genesis Coupé! Te podrá gustar más o menos el Hyundai (a mi personalmente me gusta más bien poco) pero no mezclemos el tocino con la velocidad, por favor...

SEAT León, prueba (exterior e interior)

comentado por 9430 — Fri, 19 Nov 2010 19:58:11 +0000

Repito: La nomenclatura PQ** y PL** usada hasta la fecha para definir las diferentes plataformas del grupo VAG según eran para coches con motor en disposición transversal o longitudinal es obsoleta!! No existe ni existirá nunca la PQ37... La nuevas plataformas se llaman MQB o MLB seguido de la letra correspondiente al segmento según nomenclatura VAG (A0=segmento Polo; A=segmento Golf; B=segmento Passat etc)

Volkswagen desvela los motores del Eos 2011

comentado por 9430 — Thu, 18 Nov 2010 00:10:25 +0000

Javier, el motor 1.4 TSi en su versión de 160cv siempre ha tenido un par máximo de 240 Nm...así que nada de +40 Nm!

Los 4 cilindros se popularizan en EEUU

comentado por 9430 — Sat, 22 May 2010 15:36:37 +0000

BMW no tiene motores V6...L6 en cualquier caso!

Volkswagen quiere comprar Italdesign Giugiaro

comentado por 9430 — Wed, 19 May 2010 20:04:47 +0000

No hace falta que VW sea el accionista mayoritario para que Italdesign se encargue del desarrollo de parte de sus proyectos. Sin ir más lejos, el desarrollo del cockpit del nuevo New Beetle ya hace tiempo que está subcontratado a la ingeniería italiana...

Cuando Karmann era una empresa independiente (y solvente), por poner otro ejemplo, también se encargaba del desarrollo íntegro de las versiones descapotables de vehículos del consorcio VW y las otras grandes marcas alemanas.

Mercedes hace magia con sus motores V6 y V8 de gasolina

comentado por 9430 — Tue, 18 May 2010 07:46:03 +0000

Héctor, no se llama magia...se llama I+D+i

Nuevos motores 1.8 y 2.0 TSI para el SEAT Exeo

comentado por 9430 — Thu, 13 May 2010 14:46:18 +0000

Otro que compara peras con manzanas! Y van... En fin, teniendo en cuenta que el Exeo pertenece a un segmento superior y apenas cuesta unos 1.400 € más que el Octavia RS...la recomendación en terminos estrictamente objetivos es clara.

Aston Martin venderá el V12 Vantage en América

comentado por 9430 — Mon, 10 May 2010 23:30:59 +0000

Lo siento pero este video no tiene ninguna credibilidad...y si te crees esas mediciones es que no tienes ni el más mínimo espíritu crítico...

Me da igual que sea de Auto Car, Auto Bild o de Auto Motor und Sport pero un V8 Vantage no le moja la oreja a un 911 GT2 ni un Gallardo Superleggera haciendo un 0-100-0 ni aunque estos se dejaran el freno de mano puesto! Estamos hablando de un handicap de unos 100cv menos y 100kg más de peso!! A quién pretenden engañar por favor...