Conversaciones de 9363 en Motorpasion

Cinco cosas de las que puedes prescindir en tu coche nuevo

comentado por 9363 — Thu, 12 Nov 2009 00:30:30 +0000

Hmm! buen tema, sinceramente, hay que reconocer k el tema de las llantas de aleación ha sido y seguira siendo un objeto para dejar mas presentable o elegante un coche, por supuesto que es un OBJETO PRESCINDIBLE. Como tambien lo es lo del arranque sin llave, y el freno de mano eléctrico, Es mas, pongo en duda su utilidad, no cuando es nuevo, sino cuando pasados unos cuantos años el coche no vaya tan bien como cuando era nuevo del todo, la pasta en reparación, y el serio problema k puede ser, tener un coche sin freno de mano. El navegador me parece directamente un OBJETO DE DISTRACCION, ayuda a no perderse pero tambien a provocar accidentes.

Y UN GRAN ERROR, no es por criticar, pero donde tu vives ¿Existe la niebla y lluvia en la que no ves lo que tienes delante a 4 metros? La verdad es que sinceramente, no ayudan mucho, se nota mas todavia dependiendo el tipo de coche y la posicion en las k esten, pero como decian por ahi arriba SI PARA K TE VEAN y EVITAR UN ACCIDENTE

El Citroën C5 cambia motores y actualiza precios

comentado por 9363 — Tue, 03 Nov 2009 01:59:07 +0000

Sinceramente, no es por defender a Citroen pero muchos dicen, que no se puede comparar con Audi BMW o Mercedes. Recuerdo que Citroen hasta hace unos 10 mas o menos, hacia coches mucho mas comerciales, con unos acabados mas bien justitos a un buen precio.

Ahora la diferencia entre las grandes marcas como nosotros las denominamos, Audi BMW Mercedes, es mucho menor, ya que cada vez lo k esta por inventar en un vehículo, está al alcance de casi todas las marcas generalistas, y no sería descabellado para muchos que una empresa como Citroen sea capaz de sacar un coche mejor que Audi BMW y Mercedes Esta muy claro que Citroen ya no es lo que era, el C5 anterior no se vendia desde los 22.000 euros. Tambien la diferencia entre uno y otro es apabullante.

Asi que no digan tonterias de que no se puede comparar un C5 con un aleman. parece que solo se dejan llevar por la tendencia de los demas y no por lo que puede llegar a hacer una marca generalista

Volkswagen puede convertirse en el próximo dueño de la marca de motos Ducati

comentado por 9363 — Wed, 14 Oct 2009 22:28:05 +0000

Hmm miedo me da!! Volkswagen hasta ahora,se ha hecho una de las gigantes del motor, me imagino que por hacer bien las cosas. Pero si compra Ducati, sea para engordar su imperio, o la billetera, y no para matar la personalidad de la ducati ni su filosofía como autentica casa italiana. Si lo ha hecho con Seat y con Skôda, espero que con la Ducati sea exactamente lo mismo

Doctor amor del automóvil: el día que la llama se apaga

comentado por 9363 — Tue, 13 Oct 2009 00:01:36 +0000

Hmm, es normal que nos pase a todos, las marcas siempre nos dejan con los dientes afilados cuando sacan un modelo nuevo, y cada vez suelen ser mas llamativos.

Antes de sacarme el carnet, de los coches mas sosos y que menos me llamaban la atencion era el mercedes clase A. Pues bien, las practicas de carnet con el clase A. Y resulto que me acabo gustando mucho. Despues el ZX de mi padre, lo veía con otros ojos, me seguia gustando pero no era como conducir el mercedes.

Y ahora con un Xsara, que al igual k con el ZX, ese pequeño idilio entre tu coche y tu, se va haciendo mas pequeño, hasta k decides cambiarlo por otro. Con el Mito, el A3, el Megane Coupe, el mercedes CLC!! A veces, te dan ganas de cambiar...

Nuevo Opel Astra, presentación y prueba en Fráncfort (I)

comentado por 9363 — Mon, 05 Oct 2009 13:59:25 +0000

estoy de acuerdo con #31 tiene mejor pinta que el megane nuevo, y el GTC tiene que ser precioso, si el megane coupe me gusta, el GTC seguro que más todavia. k ganas de verlo ya por la calle o en el concesionario

El Citroën C5 incorpora un nuevo control de tracción

comentado por 9363 — Fri, 02 Oct 2009 15:00:44 +0000

#11 yo creo que eso se debe a que citroen además de que en la época de Saxo, Xsara, C3 y Xantia hasta C5, era líder de ventas. Es decir, que de 100 coches que podías ver por la calle, 30 eran un Xsara. Pienso que en un principio son productos que llaman mucho la atención debido al nivel de ventas, y que llega un momento a que la gente empieza a aborrecerlos, y en cuanto una persona aborrece un coche, cuanto mas lejos mejor.

En mi familia actualmente reconozco que hay mas citroen que otra cosa, el ZX , mi Xsara, el C2, el C3 y el AX de mi hermana.

Y es cierto, llega un momento en el que hasta el Xsara que ahora tiene 9 años, comparandolo por ejemplo con el opel astra de la version anterior, que creo que son de la misma quinta, no tiene nada que ver uno con el otro, hasta el citroen parece algo mas viejo que el opel

Siniestralidad en furgonetas, ¿por qué es tan alta?

comentado por 9363 — Mon, 28 Sep 2009 19:29:21 +0000

Desde mi humilde punto de vista..trabajo todos los dias con furgoneta y con camion-furgoneta... Creo que el mayor peligro que puede tener una furgoneta es la carga que lleve...cuanta mas carga mas peligroso puede ser una ruta. Primero que la estabilidad cambia radicalmente, sin contar la distancia de frenado y a la hora de colisión, el golpe es mas brutal, y en la mayoria de los casos el motivo por el cual hayan víctimas mortales.

2010 Hurst Ford Mustang Pace Car

comentado por 9363 — Mon, 28 Sep 2009 19:24:15 +0000

Bonito es decir poco...para mi es un sueño con ruedas...el dorado sobre fondo blanco le queda alucinante :P

Cómo irse de tramo y volver en grúa

comentado por 9363 — Sun, 27 Sep 2009 12:53:28 +0000

A mi una sola vez que me ha pasado, me ha servido para darme cuenta que no sirve de nada hacer el gilipollas al volante. Por culpa del "tipico" flipado que se le da por entrar en ciudad a 100Km/h y lo unico que me mola es pegar el morro de su coche en el culo del tuyo...pues no dejarle adelantar o en vez de frenar para k se coma mi coche...acelerar un poco :S...al final le deje adelantar cambiando de carril y frenazo para no comerme el coche k estaba esperando en la entrada de una rotonda..Lo mio solo fue un faro y doblar un poco el capó. Pero como bien dices, todos pensamos k conducimos muy bien hasta que nos pegamos un leñazo. Lo mio fue una tonteria comparado con los videos, pero si lo suficiente como para no hacer semejantes gilipolleces al volante

Fusión entre un Citroën 2CV y un Ferrari F355

comentado por 9363 — Sat, 26 Sep 2009 13:28:39 +0000

#16 Realmente se llamaba AK, y dos versiones que yo sepa; la AK400, que es la que mas he visto en mi vida, y la AK S-NT