Si, es un coche dificil o facil de ver, según se mire, jeje. Ese sistema parece bastante interesante, sobre todo si haces treyectos largos donde es un incrodio tener que estar sujetando el volante. Por cierto, ¿estamos hablando mucho de los Ford ultimamante o es mi imaginación? eso es que estarán haciendo las cosas bien...
Coño que ponga BMW el de Kubica, no? aunque tal como van...
Horroroso, demasiado "koreano" para mi gusto, pero para gustos los colores, jeje.
Claro, tal y como están las cosas hay que sacar liquidez de donde sea. Por cierto #19, ¿has ido al cine ultimamante? pués cuando veas los trailers de las peliculas españolas verás como al final sale el logotipo del "ico" y demás ministerios estatales, es decir, a los autónomos que crean muchisimo empleo ni un duro, pero a estos señores todo lo que pidan. Es increible lo que pasa en este país, no tienes ni idea de lo que es ser autónomo.
Chapo!!! Eso si que eran pilotos, y sobre todo, grandes campeones. El mejor piloto de la historia, diciendo solamente la verdad...
Uff no se no se… a mi me da que en Renault se guardan algo porque si no ese morro no es muy lógico, desde el punto de vista aerodinámico. y si fuera verdad que en Australia nos sorprenderán a todos? Desde luego si el coche fuera tan malohabría algún comentario más de alonso, o de algún ingeniero. esperemos que sea sólo marketing..
Y pretender ser premium que conlleva? aumentar el precio? No se para que pregunto, al final se busca lo de siempre, sangrar a los clientes. Como dicen por ahí: Aunque la mona se vista de seda…
Ayudas insuficientes? estos no saben que lo que es insuficiente es el trabajo!!!! Es increible que vengan pidiendo tambiénsabiendo que la demanda ha bajado. Es muy facil, que encuentren la forma de producir más barato y con la misma calidad o… jodido lo teneis.
Menuda gilipollez!!! Hay casos en que es imposible aprobarlo por muy bien que conduzca uno, supongamos un tio que aprobó hace 20 años, la pregunta de si se deben llevar lamparas de repuesto hoy día sería ilogica porque creo que van a cambiar esa ley, y como esta otras muchas. Total que las normas cambian pero el día a día está ahí, y lo que la teoría olvida lo suple la práctica. Aunque no quita para que existan autenticos cazurros-carne de obra sobre nuestras precosas y lujosas carreteras…
Esos camiones osn una maquina. En mi familia tenemos un dos volvos, uno de ellos el más antiguo es el FH 12 de 420 cv y con 9 añitos y 2.000.000 de km no ha dado ni un solo problema. Es más, Volvo nos llamó para sustituir los caballetes del arbol de levas totalmente gratis por un defecto, y ahi sigue andando y andando… Aunque 700 cv para un camión son bestiales y para rodar en carretera sobran, eso es casi para quemar rueda, jeje!!
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Motorpasion
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