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Increible! simplemente genial, para que luego digan de lo que se hace o no en España, si esto lo hace un americano ya estaría en las noticias y si fuese de un aleman nos lo habrían colado en las jugueterias a precio de oro. Ojala muchos de los que trabajan en Land Rover mostrasen esta pasión por la marca y este ingenio para conseguir grandes resultados. gracias por la sonrisa que me ha dejado y un saludo.
Hace mucho que no es el tercero de Europa, a nivel mundial somos los 8º, nos superan USA, Japón, China, Alemania, Francia, Brasil y Corea del Sur. Nos pisan los talones Canada y India. Pero lo importante es que la UE es donde más coches se fabrican con diferencia y las fabricas de componentes españolas son sus proveedores, si bien es cierto que deberiamos de convertirnos en proveedores de un mayor nivel tecnologico, pues los componentes más "baratos" se van a paises más baratos con acuerdos especiales con la UE (Marruecos, Turkia,...) saludos
Hola Alex, No se trata de un cambio de matrículas ya que no es el mismo coche. EL M FS 4748 es el coche que se utilizó para las fotos y videos oficiales de BMW: Al igual que en el video del SL AMG, Hector Ares mezcla imágenes grabadas por él con las que los gabinetes de prensa de las marcas entregan a los medios, por lo que el resultado final puede inducir al error. Ráfagas, GTO.
Como supondrás dentro de la broma parece que el armazón de un anciano alemán resistirá más G's que el de un asiático. Todo es probarlos.
el govierno no puede crear trabajo son los empresarios los que crean trabajo.....
Aquí que sí podemos comer cerdo se podrían hacer libros memorables, con los márgenes de tocino de ibérico y las páginas con las letras entreveradas. Se me hace la boca agua, solo mejoraría con una botella de buen tinto con las instrucciones pertinentes sobre la etiqueta.
La famosa prueba del DS3. También se habló en su dia de las ¨perlas¨ que se escribieron de ese coche. Realizada en una tarde, con cuatro fotos y a devolver corriendo el coche que al no ser de marca premium no estaba a la altura . Como comenta Juri, para muestra un botón y confirmas lo que explica Juri, los coches caros y de marcas premium los prueba el redactor Hector Ares. A veces hay excepciones (P.ej DS3) y el resultado de la prueba va en consonancia con el coche. Además los coches hay que probarlos y criticarlos no en comparación con modelos más baratos e inferiores en prestaciones, ya que es obvio que sus aceleraciones serán siempre ¨estratosféricas¨ y sus pasos por curva ¨vertiginosos donde es dificil conocer los límites¨, sino con modelos similares de precio y potencia para ver realmente si se trata o no de un buen producto. Ráfagas, GTO.
Ssangyomg está mejorando el diseño de sus productos y este pick up es infinitamente más atractivo que el anterior, que era uno de los pu más comodos en caminos y carretera y con un consumo muy razonable, si mantiene esos argumentos podriamos hablar de un modelo muy atractivo. saludos
Es una pena porque además me ha pillado la noticia "incomunicado". El caso es que con mi avatar no se puede dudar de cuánto siento su pérdida. El cielo debe sonar a V8.
Algo de mala suerte si has tenido, sin duda, y si la aderezas con correción al volante y buena educación eres la víctima perfecta del energúmeno de turno. Recuerda que el salvaje también acostumbra a ser un cobarde, la educación para el educado, para el ciervo el rifle, si no te pisarán seguro. Dicho esto y lo tuyo, que no es poco y bien dicho está, creo que algo que está haciendo mucho bien a la educacióna al volante es el precio del combustible. No es que me sirva de consuelo, pero he viajado este fin de semana y lo constato. Ahora si vas tranquilo se te respeta, otros lo van más, y si corres nadie se te pica o intenta frenarte, déjale dirán, le sobrará el dinero. Se sigue viendo más de un estúpido, pero o bien a mucho bobo se le acabó el dinero y no sale o los que lo hacen van atenazados por lo que ya he dicho. Una lástima que salga tan caro, pero bendita educación privada, la de las petroleras digo. Sin embargo ayer mismo, en día soleado y con no mucho tráfico he visto dos accidentes que hasta pudieron ser graves, en autopista sin peligro, despistes, errores, qué sé yo, ¿ignorancia al volante? De este apartado tan común me han venido las únicas molestias en mil kilómetros de carretera, de quien sabe tan poco que incluso a velocidades moderadas se le nota. Guárdate de los salvajes, sobre todo si vas de misionero. Tendrías que ver cómo se dan a la fuga los salvajes cuando corren delante de los caballos de los conquistadores. Ya te digo Camós, peca de lo que quieras, pero no de prudente y apocado, serás su presa. Por enésima vez gran post compañero.
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