golfr32

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27

En Conoce todos los detalles del Ferrari 458 Italia

parece un anaconda

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04 de agosto de 2009 a las 20:11

45

En Fernando Alonso, pole en Hungría

#20, no creo que eso lo que dicen que puede soportar una bala sea verdad. sobre todo de un rifle..un coche antibalas tiene los cristales unos 5-6cm de anchos..la visera esta creo que no llega ni a un 1cm

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25 de julio de 2009 a las 21:08

65

En Nissan GT-R, prueba (parte 4)

Gracias Hector y #54 DAB! ;)

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24 de julio de 2009 a las 18:15

41

En Nissan GT-R, prueba (parte 3)

:D la prueba mas interesante de momentooo!!

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22 de julio de 2009 a las 15:26

77

En Nissan GT-R, prueba (parte 2)

#72, de donde sacas los numeros del microsat.? lo has medido tu mismo o hay alguna tabla Oficial donde lo pone? las cifras que establecen las marcas, si se hacen con un buen conductor y coche bien cuidado, no hace falta nada mas que un dia normal sin lluvia, para obtener una cifra diria que aprox. 0.3, +/- a la indicada. porque por ejemplo si tus numeros son de las carreras de 1/4 milla, seguramente la gran diferencia es cuestion de conductor. en las pruebas que hicieron del gtr, siempre saco el 0-100 por debajo de los 4 segundos, con y sin lauch control

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22 de julio de 2009 a las 09:24

97

En Nissan GT-R, prueba (parte 1)

#43 DER AUTOBAHN BLITZ, as conducido el GT-R? y el M3 DKG nuevo? que opinas de los dos?

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21 de julio de 2009 a las 23:19

336

En Nuestra próxima prueba...

GTRRRRR!!!!!!!!!!! Hector haz alguna comparacion con el M3 en tu articulo porfavor que me interesa muuucho!

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16 de julio de 2009 a las 20:49

47

En El Nissan GT-R SpecV confirmado para Europa

el precio no lo veo "tan" alto realmente y no solo se paga por los frenos ceramicos y algunos extras mas, se paga tambien por el nombre que lleva, que le posiciona como version radical, cosa que sube el precio siempre.los que compraran este coche lo tendran como minimo de segundo coche para disfrutar de el y no usarlo cada dia.el gtr normal para empezar es "barato" por eso el vspec parece muy caro pero realmente si lo miramos y lo comparamos con el mercado, no lo es. estoy seguro que habra mucha gente en la lista de espera de este coche.

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15 de julio de 2009 a las 09:21

21

En BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)

#14, gracias Hector! por cierto "wat - el 911 lo estamos intentando, pero en Porsche creo que no tienen interés en que probemos sus coches..." pues seria una buena excusa para decirle a Nissan para probar el rival directo, el GTR. no? jeje

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02 de julio de 2009 a las 20:18

38

En Brabham BT92

#17 oooooooooooooooo Tronxo es verdad la as clavao!!!! al amuse m3 no le supera ningun m3!! lo unico que le cambiaria es el escape por un eisenhaus y a correrrrrrrrrr, bueno el amuse gtr tambien flipa!! jeje

karma: 5 | normal
29 de junio de 2009 a las 21:34

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