En Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY, prueba (parte 1)
lo de los intermitentes de primeras te confundes, si que pasa en este modelo, el mando esta muy bajo, es acostumbrarse.
El freno "de mano" de pedal es comodisimo, mucho mejor que con la tipica palanca, yo al conducir otros coches lo echo de menos. Para mi con este es innecesario que sea electrico. En cuesta, sin tocar absolutamente nada, se mantiene solo durante unos instantes para que no se te vaya, tiene auto-hold.
El que dice que fué a verlo y tenian rebabas los plasticos, que lo demuestre, a ver si nos puede poner una foto de algo asi.
En tema de precio, con los descuentos, por el precio oficial de este, se puede conseguir el 220 de 170cv...... en acabado avantgarde! con asientos mixtos cuero tela electricos, los retrovisores plegables electrocromicos y demas tonterias de serie.
- 22 de abril de 2009 a las 00:10
- normal
En Tecnología eólica para el SEAT Ibiza Ecomotive y Kia Soul
que malo!
- 01 de abril de 2009 a las 16:19
- normal
Volver al perfil de nck »