BROEL

Karma: 31 puntos de 100

Miembro de Motorpasión desde

Experto para 3 usuarios

Sin actividad desde hace un mes

Expertos de en Motorpasión

BROEL tiene
A BROEL le gusta

BROEL ha hecho 308 comentarios en Motorpasión:

1 brillantes
2 interesantes
302 normales

3 flojos
0 irrelevantes

21

En Fornasari, un camino diferente

Por partes,los F1 usan fibra de carbono para los triangulos de suspension,luego no se suelda.La soldadura es por laser de pulso continuo,como en las herramientas de los cirujanos. Fornasari es muy elitista,es seguro que te costara ver uno en casi cualquier sitio.Monaco y algun pais petrolero,seran los sitios naturales. Estan muy bien rematados,otra cosa es su estetica,que es muy personal.

karma: 8 | normal
15 de septiembre de 2009 a las 23:03

25

En Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona

Pues no vi yo este post...;)

karma: 8 | normal
04 de septiembre de 2009 a las 16:02

142

En Dolorpasión™ de lujo: Rolls-Royce Phantom

@84 A eso ,me referia,que el dinero y la espectacion que crea y causa el paso de "la comitiva" genera ingresos,por el mero hecho de los puntos de cada etapa,ciudades con lujos.Con la autoridad,si estuviste cuando paso por España,un teniente de trafico se autoproclamo "lider de control" en los tramos en los que se circulo escoltado para poder y toquetear literalmente los coches,y como se rifaban las guardias de los parques cerrados....No creas que no lo se. @85 Los que llevamos unos añitos por motorpasion sabemos que DAB no es un faroles,de hecho algun que otro post versa sobre preparaciones de su empresa,asi que pases un tiempo por aqui adivinaras cual es. @88 Y yo te deseo que cojas cabeza,aunque me he pasado la vida deseando imposibles,como la paz mundial... @90 Quizas te mal interprete,pero tus comentarios suelen bastante objetivos y al pasar a subjetivos puedo perderme,pero te releo y me sigue dando la primera impresion. El caso redacto es en mi ciudad de nacimiento,en pleno semaforo y luz del dia.Ese sitio que llamais capital del reino. @94 Lo mismo que a 85,cuanto mas tiempo pases por aqui mejor conoceras a Javier Costas,sus post son de largo los mas comentados,y aun esta por ver que le falte a alguien al respeto,puede parecertelo ahora pero no es asi.Aqui se trata de meter a todos en el mismo saco y lo que se le critica es que conoce de primerisima mano un ejemplo para no hacer tal cosa.Despues a devengado en mil cosas.Si no te cae bien o no te gusta Javier,no leas sus post,nadie te obliga.

karma: 8 | normal
31 de agosto de 2009 a las 16:47

27

En Audi 100 Coupé S, el primero de la saga

Cotizado modelo,y no habitual de coleccionistas o entusiastas,con produccion escasa,su nivel y equipamiento estan en lo normal de la epoca,no destaca por nada en concreto,pero es bastante fiable.Una unidad en buen estado se cotiza por los 8000€,su caso es extraño por que la 2ª serie al ser mas corta se paga algo mas aun siendo de corte mas moderno...Es posible ver unidades matriculadas en el 78 por stock en Germania.

karma: 8 | normal
21 de agosto de 2009 a las 23:11

33

En Le roban el coche oficial a una ministra alemana en España

Si es capaz de hacer 2400Kms por 500€ en un clase S,yo hasta la perdono,por que en combustible y peajes se le va mas.LLenando en Berlin,tiene que parar en Francia a repostar sí o sí,y otra vez en España,mas los mencionados peajes,comer y dormir...le sale en mas,a parte el tute del camino..No se lo cree ni ella.

karma: 8 | normal
21 de agosto de 2009 a las 23:00

19

En Carcoon, protege tu coche de los elementos

Existen varios fabricantes (cuando menos 2 mas) y uno es muy curioso por que esta contolado por un pequeño micro/placa que a mallores regula humedad,temperatura e incluye una alarma programable para dias concretos y lo "acostumbra" al clima exterior para que al sacarlo no sea tan brusco y no empañe los cristales (por ejemplo). Lo que si recuerdo es que era porhibitivo,superaba los 2500€,pero podia disponer del logo del fabricante. No es mas que una funda inteligente,pero en un coche de epoca realizado en madera es toda una inversion.

karma: 8 | normal
18 de agosto de 2009 a las 01:19

12

En El carrocero Karmann deja de fabricar sueños

#6# Ghia es un diseñador carrocero Turines,es decir quien los dibujaba y proyectaba para que Karmann (por ejemplo) lo realizara,sí hubo Joint-venture entre ambos pero siempre asociados a chasis y motores de otros fabricantes.Ya sabes dieño Italiano,calidad alemana.

karma: 38 | normal
15 de agosto de 2009 a las 22:29

34

En Schumacher no regresa a la Fórmula 1 en Valencia

Esto olia a maniobra publicitaria,y asi ha sido.Las primeras 30000entradas era para tio Bernie,se pasaron y el viejo dijo,Trabajo Echo¡¡¡ Schumi para casa,asi se ha hablado de la F1 en plenas vacaciones....

karma: 8 | normal
11 de agosto de 2009 a las 20:05

35

En Tesla Motors alcanza la rentabilidad

En junio Tesla entrego 136 unidades,por lo que su ritmo de fabricacion va en aumento,recordemos que aun quedan unidades ya pagadas por entregar,que han solventado los fallos de las primeras unidades,y que se ha ampliado sus opciones como su equipamiento. Sera dificil que baje de precio,pero con disminuir los plazos de entrega y darle soporte a la marca como una mas,avanzara en la imagen y confianza de la marca.

karma: 8 | normal
11 de agosto de 2009 a las 19:59

124

En La DGT prepara los radares de tramo en el túnel de Guadarrama

Hace tiempo que este tipo de control de velocidad existe en otros paises,y *la manera de saltarselo es facil* aunque muy peligrosa,consiste es lamerle el culo a uno y luego rebasarlo para que te devuelva la lamida al segundo radar,asi una de las matriculas no figura en el listado.Ni que decir tiene que me parece una idiotez gastarse dinero en un soporte informatico para esto y que luego los guardarailes isgan siendo cortantes,cambiarlos es proteger de verdad una vida,no hacerte pagar por 1km por hora...En fin,Spain is diferent.

karma: 8 | normal
11 de agosto de 2009 a las 00:46

Página 3 de 25 páginas

Primera
Anterior

Volver al perfil de BROEL »