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EduSteve

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En Škoda Octavia Greenline

#9 Tenía entendido que el Octavia por medidadas rivalizaba "estrictamente" contra berlinas compactas (astra sedan, megane sedan,... los que mencionas en el post) y no los modelos que dices posteriormente en tu comentario.

En Subaru Impreza WRC versus WRX STI

#8 Diría que de motor andan muy parejos. Lo que realmente les diferencia es la caja de cambios, mucho más corta la del WRC (+ aceleración y - punta), el peso, suspensiones y supongo que la capacidad de tracción.

En No metas tu supercoche por cualquier sitio, aunque tenga tracción integral

Ya, Javi pero si nos planteas la situación como si los accidentados hubiesen estado haciendo la Gumball sin saber tú como se la metieron… Por lo que parece en las fotos los accidentes fueron en carreteras con extensas rectas para no decir nacionales… ahí te pones a 100 y ni te enteras. Ya sé que no es una gran velocidad, pero una salida ahí te deja como los dos de arriba, y te digo yo que a 100 te llevas por delante un poste hasta con un microcar (trucado, porque de serie no llega xD). Y si no pasas el test psicologico que tu dices no seras capaz de contrlarte ni con un Bentley ni con un "inocente" Ibiza de 75 caballos ni con un triciclo a pedales.

En Rosina 4x4: un Lancia Beta con "mazo de válvulas"

Que feo ni coj.. su imagen es un reflejo de lo que es: fuerza bruta.

En Nueva recreación del Porsche Panamera y algunos detalles

Echo de menos algun que otro boxer por ahí… #14 TDR Hombre pues, prstaciones las tiene, comportamiento tambien, en consumos va como lo que es: un todoterreno (¿acaso solo son buenos coches los que consumen poco?), y en off-road no va nada mal. Yo creo que sí es un buen coche, y todos los porschistas que le criticáis deberiáis agradecerle el hecho de que sacó a Porsche de la crisis y la trajo a ser la, quizás, la marca mas poderos a de Europa.

En La montura de Batman: Ferrari 599 GTB por Hamann en negro mate

#11 Es un Ferrari modificado, es decir, que cogen a un F599 de serie y lo tunean, por lo que sí es un Ferrari auténtico. ¿Me equivoco?

En "The Art of Performance", sinfonía Audi para promocionar el R8 en Brasil

Como siempre Audi sorprendiendo con sus anuncios o actos promocionales. #1 Brasil no sol es los barrios y chabolas de camellos que vemos en televisión.

En Oh snap! La venganza de la biomasa

De cargar la ha cargado, lo que ahora tendran que cargar tambien la furgoneta en uno de los montones de chatarras que tendrá el cementerio de coches mas proximo… El de la Ram del otro día dudo que saliera vivo de allí, por lo que muchas gracias no se las podrá dar a nadie.

En Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?

En el comentario #16 olvidé enlazar el post del que hablo. Aqui esta: motorpasion.com/2007/04/26-porno-del-bueno-bugatti-veyron-vs-ferrari-f40

En La seguridad en las autopistas de Italia

Yo he ido varias veces en Italia, y puedo decir lo mismo que SandMan: conducen como locos. Cuando llevas cuatro días allí ya no te sorprendes al ver uno que se merienda a cuatro coches de golpe en una curva cerrada con la contínua. Y en cuanto a las autopistas… tampoco es que sean mucho mejores que las españolas (o al menos por las que he circulado yo, ya que esas eran muy estrechas, y en casi todo el recorrido no había arcén, a parte de la mala información). Creo que sí se debería tomar ejemplo de las autopistas francesas, muy informativas: con unos carriles muy amplios, larguísimos carriles de incorporación, hay una emisora de radio que te va repitiendo constantemente el estado de tráfco de la región por la circulas, areas de servicio enormes y muy aisladas del trazado… las mejores que he visto (no he pisado aún una autobahn).

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