Mucho blanco, se ha perdido el rojo Motorpasión (que debería estar patentado como el de la Coca-Cola xD), el mustang del banner es más pequeño y tiene menos protagonismo… pero qué diantres, es agradable, moderno y funcional, en la línea de weblogssl y de los blogs de motor que más peso tienen en el panorama internacional. Más funcionalidades y "más 2.0", a mi me gusta. Enhorabuena por el cambio de imagen, los editores no tenéis nada que mejorar. ;-) Saludos!
Parece que el buen marketing de Mini es capaz de mermar otras deficiencias de sus modelos, y es que como no den fuerza al clubman…
No me creo lo del turbo y menos lo del V8. No podrían sacar un deportivo tope de gama teniendo a dos por debajo con motores V12 de mayor cilindrada, además, ahora que se pueden hacer motores atmosféricos con potencias bestias sin despeinarse , en Ferrari no acudirían al turbo ni de coña. Es casi una solución de ingeniería simple y plebeya
Solo le falta el purito de Hannibal para ser una escena del Equipo A.
Da miedo… tener que conducir con ese a lado. Yo si fuese Juan haría como el anuncio del Yaris y no del TomTom, a la decimocuarta vez que ese tio dijo "Juan Juan" lo dejé tirado en la cuneta.
Que estrategia tan buena de marketing. Aunque algo así lo vimos hace un tiempo con el Mini Clubman, solo que circulando por las calles de esa ciudad y fue en otro salón.
Menudo fin de semana que te has pasao…!
¿Casualidades de la vida? Metallica - Enter Sandman
Pues todito para ti, dani.
Eso de que no tiene precio… seguro que entre que haces el paripe con la escalera para subirte a esa torre de casi 4 metros la cámara ya te ha sacado unos preciosos primeros planos que harán la delicia del turno de guardia en comisaría.
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