duen

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duen ha hecho 63 comentarios en Motorpasión:

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26

En Audi RS4 Cabrio "edición Subaru": tu también puedes tener tu alerón gigante

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  • 07 de mayo de 2007 a las 18:32
12

En El Trans Am del Bandido a la venta a través de Year One

  • karma: 8 | normal
  • 04 de mayo de 2007 a las 19:28
28

En Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, las fotos oficiales

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  • 04 de mayo de 2007 a las 19:24
15

En Nuevo BMW M3: más vídeos para ir abriendo boca

  • karma: 8 | normal
  • 03 de mayo de 2007 a las 18:00
25

En Prueba: Audi TT Coupé (parte 1)

  • karma: 8 | normal
  • 03 de mayo de 2007 a las 17:47
11

En Más vídeos del BMW M3

  • karma: 8 | normal
  • 09 de abril de 2007 a las 18:15
16

En Drifting de precisión (II)

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  • 09 de abril de 2007 a las 18:13
33

En ¿Funciona o no el carnet por puntos?

Solo una cosita: Así, según el estudio del programa internacional de evaluación de riesgos en carretera, EuroRAP 2005, que recoge el RACE,los radares fijos instalados por la DGT se sitúan en autovías y autopistas en las que la velocidad media puede ser más alta pero el riesgo de sufrir un accidente es bajo, con lo que su eficacia de cara a moderar la velocidad de los conductores y reducir la siniestralidad podría quedar en entredicho. Por contra, el documento pone de manifiesto que sólo un 4,3% de los aparatos se encuentran en carreteras de doble sentido y contrasta este dato con que más de siete de cada 10 accidentes en de tráfico se producen en vías convencionales. Según el club de conductores, la DGT debe ubicar los radares en zonas donde prime la reducción de la siniestralidad, «y no en aquellos lugares donde se ve claramente la voluntad de denunciar por encima de la de reducir los accidentes». La implantación de cinemómetros fijos en las carreteras españolas se considera un elemento imprescindible para la eficacia del nuevo carné por puntos a la hora de reducir accidentes. Desde la puesta en marcha del nuevo permiso el pasado 1 de julio el número de muertos ha bajado un 18% y menos de un 10% si se toma como referencia el año completo. Al mismo tiempo, Tráfico espera que el sistema acarree un fuerte repunte de sus ingresos por multas y sanciones. Concretamente, su previsión para el año que viene es aumentar un 46% los ingresos por multas, hasta 322 millones de euros. Sin comentarios. Saludos
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  • 09 de abril de 2007 a las 18:11
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