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coheigen

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En Maserati GranCabrio, sorpresa para el Salón de Frankfurt

Es que para gente de más de 1.80, las plazas traseras de la mayoría de coches son justitas en el mejor de los casos, ya no te digo en modelos deportivos. El GT es para mi el coche más bonito del mundo, por delante del Aston Martin V8 Vantage, y este pasa a ser el más bonito de los cabrios

En BMW X6 ActiveHybrid

Me parece mucho más racional el Lexus. ¿Para que haces un híbrido con la intención de ahorrar combustible y le pones un 4400 V8? Entiendo que el consumo se reduce mucho en ciclo urbano en comparación con el xDrive50i, pero si le pisas al acelerador en condiciones, ni híbrido ni nada, ya verás lo que bebe el niño. Este proyecto, con el motor 3.0 biturbo habría sido mucho más racional. Espero que esto no sea más que el comienzo de una serie de híbridos "lógicos" por parte de BMW y no se quede en una tontería de cara a decir que tienen un SUV de 500cv que bebe menos de 10 litros

En Mercedes-Benz CLC 220 CDI automático, prueba de consumo (parte 1)

¿Y quien lo dice? Porque yo alterno manual y automático y no se me olvida cambiar. So el tipo de comentarios que han contribuido históricamente a la mala fama de los automáticos por parte de gente que no los ha visto ni en pintura

En Toyota Prius, precios y equipamiento

No estoy muy seguro, pero creo que las ayudas a los coches híbridos y el plan 2000E no son acumulables. Vamos que tienes que elegir la que más te convenga. Ojalá esté equivocado y si es así os agradecería que me lo confirmaseis

En Volkswagen Amarok, así se llamará el pick-up de VW

¿Amarok? ¿Cómo el disco de Mike Oldfield? Que curioso A mi no me parece feo, dentro de lo bonito que pueda ser un pick-up

En El Alfa Romeo 159 recibe nuevos motores

Este coche es muy bonito, pero le sobran kilos de peso por todas partes. Tener un solo motor de gasolina de 200cv no tiene sentido ni en los tiempos que corren ni nunca

En BMW Serie 5 Gran Turismo, fotos de la versión de producción

Feo con ganas... Si son capaces de vender bien eso, es que son capaces de vender bien cualesquier chorrada que se les ocurra.

En Ferrari pierde la primera batalla

Menuda mi**da de F1 nos espera con equipitos sin ningún nombre y sin Ferrari. Eso ni es F1 ni es nada, y la FIA lo sabe así que no les va a dejar escapar

En Toyota Avensis 2.2 D-4D, prueba (parte 1)

En el mejor de los casos. Otros si que son feos

En Volkswagen Scirocco R

Tanto las llantas cromadas como el volante recortado me parecen más propias de un Tunning cutre que de un modelo tope de gama de Wolkswagen.

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