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SFC

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En Prombron Monaco Red Diamond Edition

Todavía no es 28 de diciembre, verdad?

En Salón del Automóvil de Tokio: Toyota presentará tres prototipos

El Toyota FT-86 es precioso.

En Nuestra próxima prueba...

No es un GT-R, los faros redondos ya mostrarían su parte blanca. No lo es, creo yo.

En El Plan 2000E frena la caída de las ventas

Rami, las ventas de 2007 no nos pueden servir de ejemplo comparativo, pues la economía de ese año vivía alocada en la cresta de la ola. No sólo no vamos a llegar a las ventas de 2007 en muchos años, sino que en esos tiempos ya se consideraban cifras record. Teniendo en cuenta eso, que en 2009 se superen las cifras de 2008 será muy buena notícia, la evolución es lo que importa.

En Historia del coche híbrido: los pioneros

Pues sí, muy buen artículo. Impresiona bastante ver como pudímos estar tan cerca (o pudieron nuestros antepasados) de conseguir coches "ecológicos". Una vez leí que si los coches eléctricos no tuvieron éxito no fue por que se pudieran considerar un fracaso, sinó porque la aparición del combustible líquido hizo a los demás tan cómodos de usar, y tan baratos, que todo el mundo uso éstos últimos. Quizás esta vuelta atras en el tiempo nos debería hacer pensar si lo que antaño fueron ventajas del motor de combustión interna hoy no son inconvenientes...

En Hummer es china

No creo que Hummer sea de las marcas más difíciles de gestionar, más que nada porque sus productos són muy parecidos y no se pueden hacer muchas cosas con ellos. Diferente sería si les hubiesen vendido Cadillac o Chervolet, que necesitan una gran cabeza pensante para aprovechar cualquier rinconcito del mercado y hacérselo suyo tanto como puedan. Fuera de eso, creo que Hummer servirá a esta empresa para introducirse en mercados donde ahora ni sabíamos que existía, y eso debe ser lo que más les ha convencido para comprar la marca.

En General Motors oficializa su bancarrota

GM estaba anclada en el pasado. Nació y creció en una época en que se vendía cualquier coche fabricado. Así pues, el truco estaba en fabricar lo más que se pudiese. GM respondió a ello haciéndose con tantas marcas como fuera posible, así vendería más que nadie. Y asi era, hasta que la oferta superó la demanda. Hace muchos años que GM tenía pérdidas sistemáticamente, y yo creo que hasta ellos mismos sabían que su sistema era insostenible, pero mientras todo tirara, pues adelante. Ahora, deberán empezar a buscar como ser competitivos, como mejorar y como adecuarse a un mercado mucho más diversificado.

En Peugeot 5008, otra novedad para el Salón de Frankfurt

Para mí es demasiado un Citroën C4 Largo con el frontal del 3008 y el pilar C de Cristal. Es bonito, pero no es original. Lo digo mirando las fotos del Mundo, que nos ha dado Spino. Cambiando de tema, Peugeot para mí no está pasando por su mejor momento, sus modelos no impactan por diseño (siempre lo habían hecho) y eso se nota en sus ventas, ha caído muchas posiciones en el Ranking.

En Motorpasion.tv: Chevrolet Cruze

Pues no está nada mal este Cruze, acostumbrado a ver el Nubira ese. La foto para comparar el diseño entre ambos da fe de ello.

En Hohenester HS 650 Audi A4 Quattro, el más rápido del Mundo a biogás

Yo creo que esas llantas 2D si algún día se popularizan será con otro diseño, o con algo más original. Si llega ese momento, podremos mirar atrás y veremos eso y volveremos a reirnos.

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