BlackBadCat

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38

En Drag Race de Nissan en el Aeropuerto de Castellón el próximo dia 7 de noviembre

Wiii~ :3 Casi al lado de casa que me pilla, voy seguro ^^

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02 de noviembre de 2009 a las 15:24

52

En Citroën Jumpy Furgón 2.0 HDi blanca, prueba (parte 2)

¿Para cuando una competición monomarca con furgonetas blancas? Aunque igual sería demasiado rápida para el ojo humano y todo...

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29 de octubre de 2009 a las 15:24

24

En Mitsubishi i-MiEV Cargo

Rectifico, lo había captado mal. Es la parte de carga la que mide 1.2 metros de largo mientras que yo había entendido que se refería al conjunto.

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26 de octubre de 2009 a las 21:41

201

En Teaser de nuestra próxima prueba

Deportivo que no deja a nadie indiferente, de pocas plazas y que haya pasado por Motorpasión aunque con otro escudo... el Gallardo.

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25 de octubre de 2009 a las 16:51

9

En Volkswagen incorpora el 1.2 TSI de 105 CV a Polo, Golf y Golf Plus

#2, para ver la calidad de la gasolina se le miden los octanos, pero al diesel se le miden los cetanos, no mezclemos peras con manzanas, que no son comparables. Eso de un híbrido 1.0 con 100 caballitos no estaría mal si va acompañado de un consumo inferior a 3 l/100 km. ^^

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25 de octubre de 2009 a las 11:41

39

En Mercedes-Benz E 63 AMG Estate

Para ir adelantando golfetes incluso con el maletero hasta los topes, viene de perlas ^^ 600 Nm a 3500 rpm... Nada mal XD

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16 de octubre de 2009 a las 20:40

88

En El FX50 de Costa es el Infiniti más famoso de España

Para mi, lo jodido del caso es que preguntas a alguien sobre el caso Gürtel y sabe de que va y conoce, al menos, lo básico; mientras que preguntas sobre el caso Faisán y nadie sabe que es el del chivatazo a ETA; preguntas sobre el SITEL y nadie sabe de este sistema del tipo 'Gran Hermano' que lleva en marcha desde 2004 en España y que permite espiar cualquier teléfono fijo o móvil. Al Gürtel se le está dando más bombo y platillo porque a unos (no es necesario decir a quienes) les interesa y, para esos, el Infiniti es lo de menos... De paso decir que no veo mal que cada cual lleve el coche que quiera si se lo paga él. Yo, de poder permitírmelo, tendría una berlina de lujo con motor V8 o más gordo (Clase S o Serie 7) para viajes y un Mito para ciudad y desplazamientos cortos.

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15 de octubre de 2009 a las 21:48

66

En La industria pide más fondos para el Plan 2000E

Me imagino que los vehículos clásicos se excluyen de la media de edad del parque movil, porque sino, no me cuadra muy bien...

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13 de octubre de 2009 a las 18:17

73

En Audi Q7 TDI por B&B: porque el diesel te pone burro

#38, hay quien disfruta con un M3 en un circuito y hay otros que disfrutan a base de tener par motor (y 1.270 Nm dan para subir hasta el Everest). Si no lo crees, coge a un amiguete con un 1.8 o 1.9 gasolina (sin turbo) y un Ibiza SDI y ve a una cuestecita pronunciada y verás la gracia. Este no es un coche para la gente común y, por lo tanto, no tiene por qué ser racional, pues alguien con suficiente dinero para tener un Q7 V12 TDI no piensa más que en tener algo exclusivo y caro (todos los ricos no, pero sí la mayoría). Cualquier V12, V10 o V8 gasofero también es completamente irracional (salvo para cacharretes blindados muy pesados, como un Rolls, Clase S y similares), ya que nadie necesita un motor mayor que un seis cilindros o un cuatro cilindros turbo, ya sea en gasolina o en diesel.

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13 de octubre de 2009 a las 17:20

25

En Nissan Land Glider: ¿coche o moto?

Con una autonomía de 150-160 km., sería el cacharrete perfecto pa' ir al curro XD

karma: 8 | normal
11 de octubre de 2009 a las 15:23

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