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bete

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En Lamborghini Urus: la sorpresa será un sedán cuatro puertas

Diviel eres como Jesucristo (salvando las distancias) jajajaja te insultan y pones la otra mejilla XD en el fondo me lo paso pipa contigo.

En Motorpasión ha sufrido un pinchazo, pero ya hemos cambiado la rueda

toni22m, tienes mucha razón en cuanto a los comentarios, esto es un cachondeo, la gente se debe aburrir mucho. Norick, eres un crack jajaja como me río siempre con tus comentarios XD, menudos hachazos pegas. Diviel, de 38 comentarios 13 son tuyos eso es un 35%, tío, cortate un poquito (en todos los sentidos)

En Nissan HDR, otro impresionante prototipo de Ángel Guerra

yo a esa gente que dice vaya patata, que poca imaginación me gustaría saber si ellos son capaces de hacer algo siquiera parecido… quizás alguno, pero estoy totalmente seguro de que serán una gran minoría de los que critican.

En El nuevo BMW Z4 M tendrá el motor V8 4.0 del BMW M3

Puede que el 335 se esté comiendo parte del pastel que, en un principio, debería corresponder a la serie ///M, ahora bien, yo sigo viendo una ventaja a favor del M3, y ya se que aquí lo más importante son las prestaciones, pero no hay que despreciar el apartado estético y aunque ambos poseen una bellaza inegable y una presencia imponente, creo que aquí lleva clara ventaja el M3, tiene una apariencia brutal. Eso sí, la diferencia de precio es bastante considerable

En Los precios de los combustibles serán investigados por posibles ilegalidades

lo de que los precios están pactados lo sabe todo el mundo, otra cosa es que sea dificil demostrarlo, o que sencillamente los políticos no tengan interes en luchar contra ello. Por otro lado no deja de ser curioso que cuando sube el barril este repercuta casi inmediatamente en los precios y cuando se de la situación inversa nos vengan con el discursito de que si los precios se ponen en función de los barriles que se compraron meses atras.

En ¿Qué necesito saber antes de comprar un coche? (Guía para comprar un coche I)

Parece interesante, aunque recuerdo que una vez leí, creo que fue en la quo que según estudio (en esta vida han hecho estudios de todo jaja)la gente que había comprado el coche dejándose llevar mas por el instinto, es decir aquel que le había gustado mas en un primer vistazo, estaban mas satisfechos que aquellos que habían realizado la compra tras haber mirado exahustivamente toda la oferta y comprado mas por la relación calidad/precio, prestaciones etc que por el corazón.

En Lamborghini Bertone Miura Roadster

"pero como no me pienso ir de cañas con ninguno de ellos…" Norick, que grande eres joder jajaja.

En Así sería un BMW preparado por Brabus: Serie 3 por WALD International

las llantas son impresionantes, si esta preparación fuera del serie 3 coupe sería precioso, pero es que el culo del actual serie 3 me parece una cagada bien grande.

En Señales de tráfico menos peligrosas para los motoristas

#4 ya pero gilipollas lo ahi en todos lados y a montones. No estoy diciendo que no pongan esas señales, pero sería una pena que si lo hicieran la mayoría acabarían en el suelo tiradas por algún gamberro, por desgracía sería lo más probable.

En El Gobierno quiere que levantemos el pie del acelerador para ahorrar energía

Otra forma de aumentar la recaudación. Nunca he soportado la idea de Papa Estado, ni nunca la soportare y por tanto esta noticia me toca soberanamente las pelotas. Me parece muy bien que se fomenenten ciertas actitudes, que en todo caso se premie una forma de comportamiento o se facilite, no que se prohiban las contrarias. Si quieren reducir el consumo, que fomentan la conducción eficiente, que se deduzcan impuestos a coches mas limpios… pero que no jodan a los que quieren conducir de una forma deportiva o a una velocidad que hoy en día legalmente no se considera peligrosa y que hay gente que se puede permitir económicamente. Por no decir que si ponemos los límites en función del consumo, deberiamos retirar aquellos coches que consumen más, porque por esa regla de tres sería injusto que si yo puedo ir a 90 km/h consumiendo lo mismo que uno a 80 km/h, ¿porque los dos a 80 kmm/h? Creo que la gente es mayorcita para saber si puede pagar un mayor o menor consumo, y en base a eso adaptarán su velocidad, no creo que haga falta que venga Papa Estado a decirme que es bueno y que es malo o como demonios debe gastar su dinero, es pura ley de oferta y demananda, y si una persona puede costearse esos consumos, me parece un error poner restricciones al mercado. Habría que ver si esto no es simplmente otra forma de recaudar mas, como suele pasar. Los expertos hablan de subir los límites y estos incompetentes pretenden bajarlos mas.

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