Conversaciones de 6997 en Motorpasión

Ford Mustang: generación de 1974 a 1978

comentado por 6997 — Wed, 15 Apr 2009 16:54:44 +0000

Para #25:

¡Touché!

Para #27:

Puede ser, como ha llovido tanto desde entonces, y la serie no me llama tanto como para bajarla... Por cierto, Bosley llevaba un Thunderbird de aquellos de pilar B enorme.

Mazda2 1.4 CRTD, prueba de consumo (parte 2)

comentado por 6997 — Mon, 13 Apr 2009 22:11:14 +0000

En la inyección es peor apurar depósitos que con carburación, porque los agujeros de los inyectores son bastante más finos que los chiclers de los carburadores y entonces se atascan (por suerte no del todo) más acusadamente. Nunca es bueno tragarse "zurrapas" del depósito, pero con inyección los efectos son peores, y la reparación mucho más cara.

La DGT cumple 50 años en España

comentado por 6997 — Wed, 08 Apr 2009 14:56:29 +0000

Lo que falta es EDUCACIÓN VIAL y que en las autoescuelas ENSEÑEN A CONDUCIR, no a simplemente aprobar el examen.

Pero, claro, es más importante implantar la Educación para la Ciudadanía de las narices que SALVAR VIDAS en el asfalto.

En las Autobahnen no hay límite de velocidad, pero conducen mil veces mejor y son muchísimo más respetuosos al volante con los demás que nosotros.

Bentley abrirá sucursal en Azerbaiyán

comentado por 6997 — Tue, 07 Apr 2009 19:26:57 +0000

#7 Anda que se necesita mucha mano de obra para montar una concesión, porque de la cosa de la importación se puede encargar una agencia de transporte o de aduanas externa.

Lo de la mano de obra se la pela: buscan a los petroleros azerbaiyanos simplemente.

La Bandera Roja da la victoria a Button en Sepang, a falta de 23 vueltas

comentado por 6997 — Sun, 05 Apr 2009 12:29:52 +0000

#2 Al Marca le sacas del puñetero fútbol y no saben ni donde tienen la cabeza.

Especial videojuegos de coches: introducción

comentado por 6997 — Sat, 04 Apr 2009 17:08:51 +0000

Antes incluso que el Gran Trak 10 había uno que se llamaba "DATSUN 280 ZZZAP", y en la pantalla, en blanco y negro, sólo se veían unos rectángulos a ambos lados marcando una "carretera" a modo de balizas, no se veía ni el coche. Tambien tenía acelerador, freno y 2 marchas, y cuando te dabas contra una o varias balizas sonaba un zambombazo de mucho cuidado, y con chirridos de rueda en cada curva.

Anunciada una concentración veraniega de Ferrari 288 GTO en California

comentado por 6997 — Sat, 04 Apr 2009 13:21:48 +0000

Donde esté este GTO que se quiten los F40 y F50, que parecían que se habían escapado del circuito. Los "Ferraristas de los '80" somos legión: seguro que ahora como coche son mejores los de ahora, pero la línea que tenían los Ferrari "clásicos" sigue sin ser superada.

Esa concentración va a ser auténtico porno duro: los 288GTO,si los pones de pie, hasta tienen CINTURA ESTRECHA Y CADERAS PODEROSAS XD XD XD.

La FIA descalifica a Hamilton y McLaren en el GP de Australia

comentado por 6997 — Thu, 02 Apr 2009 13:01:36 +0000

McLaren y Hamilton, como siempre, HACIENDO AMIGOS...

Caparo Rightfuel, evita que te equivoques al meter la manguera

comentado por 6997 — Tue, 31 Mar 2009 20:37:39 +0000

Y la gente se reía cuando surgieron los primeros surtidores parlantes con aquello de "HA ELEGIDO USTED..."

Alonso queda quinto por la descalificación de Jarno Trulli, y sanción a Vettel

comentado por 6997 — Sun, 29 Mar 2009 19:28:16 +0000

#8 eb67-91

Porfa, no te metas con los R5, que no es que corran mucho, pero sí más que el F1 de Renault del principio de la temporada pasada XD XD XD. (Casi no se nota que tengo uno, ¿verdad?) Por otra parte "el nano" no ha estado mal, ha devuelto algunos adelantamientos en carrera y despues de esquivar el cisco de la salida yéndose "por la agricultura" como decía Angel Nieto, quedando "a hacer puñetas" de atrás en el primer paso por meta, acabar 6ª (luego 5º por la sanción a Trulli) no está nada, pero que nada mal.