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En Ya van un millón de Volkswagen Polo de Navarra al mundo entero

A mí me pasa lo mismo, raros son los días en los que no veo un gran tren cargado de Polos con destino a Irún (o tal vez al puerto de Pasajes) para ser vendidos en el extrajero. También se ven bastantes trenes cargados de Opel Corsa y Meriva, supongo que porque en Zaragoza también se fabrican estos modelos en exclusiva. En cualquier caso es un alivio que esos trenes no dejen de pasar.

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24 de julio de 2012 a las 00:36

47

En El Honda Civic cumple 40 años

Corregidme si me equivoco pero... ¿no hubo una de las generaciones del Civic que fue desarrollada conjuntamente con Rover? Si mal no recuerdo, el Civic 5 puertas que se vendió durante los 90 era hermano de los por entonces Rover 400 de 5 puertas (en Rover también tenían una carrocería de 4).

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12 de junio de 2012 a las 14:59

39

En Dolorpasión™: Lindsay Lohan destroza un Porsche 911 alquilado

Definitivamente, Dios da pan a quien no tiene dientes... ¡Pero qué pena de nine-eleven!

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10 de junio de 2012 a las 19:57

50

En Renault ha fabricado 14 millones de coches en España

¿Hay dos fábricas en Valladolid? ¿Ambas producen coches o una es auxiliar? Al mirar los datos, ¿no os da la sensación de que las plantas de Renault deben ser menos productivas que la de General Motors? Porque si en 59 años han fabricado 14 millones de vehículos y la planta de Figueruelas 11 millones en unos 30... (si mal no recuerdo, el primer coche fabricado en Zaragoza fue el Opel Corsa A a mediados de los 80). Que conste que no lo digo a malas, es solo por si algún lector puede aportar algún dato al respecto.

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16 de mayo de 2012 a las 21:09

22

En Audi R8: cinco años de éxitos

Corregidme si me equivoco, pero siempre pensé que el Audi R8 era más bien un "primo hermano" del Lamborghini Gallardo que un vehículo propiamente Audi. ¿Estoy en lo cierto? Yo creo que para nada tiene quemada su figura, y podrían mantenerlo aún unos años más. Me parece un diseño de lo más actual. Pero supongo que el marketing manda y si ha llegado la hora de cambiarlo, pues no se hable más. Francamente, tengo la sensación de que cada vez los coches "duran menos", no te has acostumbrado a un modelo cuando ya están sacando su restyling. Siempre recuerdo al mítico Peugeot 205, que aguantó vendiéndose bien durante más de 10 años, cohabitando incluso con el 206.

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12 de marzo de 2012 a las 10:52

6

En Ventas de vehículos comerciales ligeros en España en 2011, análisis a fondo

¿Cuál es la furgoneta derivada de turismo de Seat? Antes era la Inca, pero ahora por más que pienso no caigo...

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16 de enero de 2012 a las 16:22

28

En 500.000 Renault Scénic ya se han vendido en España

Es un coche que está bien, aunque para mí ha sido superado por sus rivales en casi todos los campos: En terminación un C-Max o un Zafira lo superan ampliamente, en modularidad los Picasso o Touran también, en dinámica poco tienen que hacer contra un Altea XL... Pero supongo que es el más equilibrado de todos en todos los sentidos. Si no fuera porque abusan de la electrónica (quieren hacerlo parecer más moderno de lo que es) y que los interiores me parecen un poquito escasos, a mí me parecería un coche muy completo.

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31 de octubre de 2011 a las 22:11

26

En Citroën Grand C4 Picasso First, un monovolumen desde 14.540 euros

Pues qué quieres que te diga, si tan malo te salió el Citroën y querías invertir en fiabilidad, tu decisión fue un poco inconsciente puesto que Peugeot y Citroën montan los mismos motores, las mismas plataformas, etc, etc, etc. Si dices que el 206 te ha salido tan bueno, ya me estás corroborando que el hecho de que un coche salga malo es pura casualidad. Coches malos salen en todas las casas.

karma: 0 | normal
25 de octubre de 2011 a las 12:57

27

En Fiat engulle a Chrysler (mayoritariamente)

Una pregunta que no viene del todo al caso... ¿piensa Fiat vender el Freemont en España? Porque en la web italilana de Fiat hace tiempo que aparece pero aquí nada de nada. Por cierto, otro GRAN desaparecido que se ha ido literalmente por la puerta de detrás es el Fiat Croma, ¡ni en Italia lo venden ya! Y sin embargo mantienen las 3 generaciones de Punto (Classic, Grande Punto y Punto Evo).

karma: 18 | normal
03 de junio de 2011 a las 21:42

19

En Citroën DS3 1.6 155 THP, prueba (valoración y ficha técnica)

¿Acaso Audi, cabeza indiscutible del movimiento "premium", no utiliza los mismos mandos de luces, palancas de intermitentes, ordenadores de a bordo, equipos de sonido y un laaaargo etcétera de cosas que van debajo de la chapa, con Volkswagen, Seat y Skoda? Vamos, hombre, no me jodas. Mira, el otro día me subí en un A3 3 puertas de 28.000€ y me quedé loco. Las palancas, las mismas que las del León, y el ordenador de a bordo, igual. Y el equipo de sonido "Audi Concert", pues el mismico que el del León, si acaso algo diferente por fuera para adaptarse a la forma de la consola. Y el motor, no suena menos dentro del habitáculo que en un León... Igual también será porque el A3 está ya bastante pasado de tiesto, perooo... Las marcas nos tienen idiotizados con lo que es premium y lo que no. Audi será muy premium, pero son en un 80% Volkswágenes digan lo que digan, y en verdad lo único que mejoran son las calidades interiores (que, por cierto, no creo que lo que se mejora del habitáculo sea equivalente al sobreprecio). Por ello no entiendo que defendáis tan a capa y espada a Audi y os pongáis tan criticones con este DS3, que creo tiene más de premium que, por ejemplo, un Alfa Mito o un Mini, cuyos acabados interiores son de risa.

karma: 68 | interesante
13 de mayo de 2011 a las 22:21

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