Conversaciones de los expertos de 18806 en Motorpasión http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por los expertos de 18806 http://www.motorpasion.com <![CDATA[El Toyota Land Cruiser 70 vuelve a Japón por su 30 aniversario]]> http://www.motorpasion.com/toyota/el-toyota-land-cruiser-70-vuelve-a-japon-por-su-30-aniversario/c/899101 http://www.motorpasion.com/toyota/el-toyota-land-cruiser-70-vuelve-a-japon-por-su-30-aniversario/c/899101 Wed, 27 Aug 2014 11:53:46 +0000 comentado por los expertos de 18806 Yo creo que homologarlo con las normas europeas seria mas que imposible, mas por seguridad(esa prueba de malignidad a la hora de atropellar...) que por emisiones que el fin y al cabo una marca lo puede arreglar tirando de fondo de armario. Lo que(reitero) no entiendo es como lo han homologado en Japon, lo mismo nunca se "deshomologó".

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<![CDATA[Un repaso a la serie 100 de Peugeot]]> http://www.motorpasion.com/peugeot/un-repaso-a-la-serie-100-de-peugeot/c/899229 http://www.motorpasion.com/peugeot/un-repaso-a-la-serie-100-de-peugeot/c/899229 Wed, 27 Aug 2014 20:09:23 +0000 comentado por los expertos de 18806 Curiosamente creo que he visto mas LN que 104.

Revisando cosas de el Samba he visto que se fabricaron en Villaverde, asi que ye tenemos claro porque se ven bastantes más, era fabricación nacional y no tenia aranceles.

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<![CDATA[El Citroën CX cumple 40 años]]> http://www.motorpasion.com/citroen/el-citroen-cx-cumple-40-anos/c/899084 http://www.motorpasion.com/citroen/el-citroen-cx-cumple-40-anos/c/899084 Wed, 27 Aug 2014 11:16:00 +0000 comentado por los expertos de 18806 Debes ser en realidad el único de los que ha hablado que no conoció esa época, por eso estás tan desatinado en tu comentario.

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<![CDATA[Un repaso a la serie 100 de Peugeot]]> http://www.motorpasion.com/peugeot/un-repaso-a-la-serie-100-de-peugeot/c/899254 http://www.motorpasion.com/peugeot/un-repaso-a-la-serie-100-de-peugeot/c/899254 Thu, 28 Aug 2014 00:06:42 +0000 comentado por los expertos de 18806 Pues a mi me encanta el 104 de la primera imagen. Pequeñito, sin apenas voladizos, y con esas llantitas... La verdad es que me parece una monada!! :)

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<![CDATA[A la venta, Ford Mustang Shelby GT500... por entregas]]> http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/a-la-venta-ford-mustang-shelby-gt-500-por-entregas/c/898736 http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/a-la-venta-ford-mustang-shelby-gt-500-por-entregas/c/898736 Tue, 26 Aug 2014 10:50:25 +0000 comentado por los expertos de 18806 Te voto +1 porque me parece un comentario con un espiritu positivo.

Pero la maqueta no hay que legalizarla....

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<![CDATA[El Lancia Delta abandonado de la alcaldesa de Valencia no veía la luz desde 1991]]> http://www.motorpasion.com/clasicos/el-lancia-delta-abandonado-de-la-alcaldesa-de-valencia-no-veia-la-luz-desde-1991/c/898115 http://www.motorpasion.com/clasicos/el-lancia-delta-abandonado-de-la-alcaldesa-de-valencia-no-veia-la-luz-desde-1991/c/898115 Fri, 22 Aug 2014 20:13:02 +0000 comentado por los expertos de 18806 Pues viendo la zona limpia de la luna trasera parece que le han puesto bateria(o pinzado) y el limpia ha funcionado. Para que luego digan de las instalaciones electricas italianas de la epoca.

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<![CDATA[Esto me suena: 10 tendencias del automóvil que vienen del pasado (parte 1)]]> http://www.motorpasion.com/industria/esto-me-suena-10-tendencias-del-automovil-que-vienen-del-pasado-parte-1/c/898005 http://www.motorpasion.com/industria/esto-me-suena-10-tendencias-del-automovil-que-vienen-del-pasado-parte-1/c/898005 Fri, 22 Aug 2014 09:09:36 +0000 comentado por los expertos de 18806 A mi es una comparativa que me parece muy interesante siempre, pues siendo coches con pliegos de condiciones casi idénticos cada uno tiene una idiosincrasia muy marcada y reflejan dos culturas automovilisticas muy diferentes, en esto la orografia de los paises de ambos coches supongo que influye. Y si, el Renault era "mas coche", en parte tambien por un interior de mas calidad y unos asientos mas dignos, incluso muy cómodos en el TS. Y en el siempre subjetivo aspecto del diseño le da un buen repaso al FIAT, pero a mi me gusta mas el 127, me identifico mas con la ideosincrasia italiana.

Saludos!

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<![CDATA[Esto me suena: 10 tendencias del automóvil que vienen del pasado (parte 1)]]> http://www.motorpasion.com/industria/esto-me-suena-10-tendencias-del-automovil-que-vienen-del-pasado-parte-1/c/898488 http://www.motorpasion.com/industria/esto-me-suena-10-tendencias-del-automovil-que-vienen-del-pasado-parte-1/c/898488 Mon, 25 Aug 2014 11:05:18 +0000 comentado por los expertos de 18806 viva, pero que baje el precio de las revisiones.

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<![CDATA[La desnaturalización del automóvil: ¿qué fue de las sensaciones? Nos invade la sosez]]> http://www.motorpasion.com/deportivos/la-desnaturalizacion-del-automovil-que-fue-de-las-sensaciones-nos-invade-la-sosez/c/897795 http://www.motorpasion.com/deportivos/la-desnaturalizacion-del-automovil-que-fue-de-las-sensaciones-nos-invade-la-sosez/c/897795 Thu, 21 Aug 2014 11:55:26 +0000 comentado por los expertos de 18806 Pues creo que más que hacerte viejo intentas vivir tu juventud pero a partir de los 30 y ya no es la misma edad. Una cosa es ser responsable y otra ser un meapilas (con perdón eh). Un conductor que respete todas las normas puede ser un irresponsable si realmente no sabe manejar un vehículo, yo siempre he intentado luchar contra ese problema y la sociedad en general y en todos sus estamentos solo quiere echar tierra sobre eso, la culpa es de la velocidad, del alcohol, de las distracciones, de las drogas, de lo que sea. Acabará siendo de las ideas políticas, de lo que sea menos de no saber conducir bien (manejar dicen en América, qué bien expresado ¿no te parece?) ¿Y quién puede saber conducir bien sin ser un apasionado de los coches? De la mecánica, de la física, de los motores, de las carreras, de la eficiencia, de la seguridad, de la velocidad... ¿por qué van a ser términos incompatibles cuando son todos piezas necesarias en el puzzle de un buen conductor?
Así que no envejeces, te comportabas como una vieja timorata con tus opiniones cuando eras un joven inexperto, y ahora con más experiencia comprendes que hay algo más que ver monstruos ocultos en las cunetas, que se puede pedir algo más a la conducción y crees que faltan modelos para hacerlo. Tal vez no sea tan fácil como entonces, un 600 valía para empezar. Yo he visto pistones de 600 con recortes y aligeraciones, te los encontrabas al desmontar un motor para coger alguna pieza, eran de quemadillos de la automoción, que solo querían ir el domingo al pantano de San Juan y que subiendo el puerto su pelotilla sonara como un demonio y tirara más, aunque se calentara luego. Qué bien que entonces no fuera delito que te apasionara lo que hacías. Lo dicho, para una gran tertulia.

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<![CDATA[La UE trabaja en un nuevo ciclo de homologación]]> http://www.motorpasion.com/industria/la-ue-trabaja-en-un-nuevo-ciclo-de-homologacion/c/897694 http://www.motorpasion.com/industria/la-ue-trabaja-en-un-nuevo-ciclo-de-homologacion/c/897694 Thu, 21 Aug 2014 05:54:35 +0000 comentado por los expertos de 18806 Si verás, resulta que no soy tan tonto (te lo parecí?). Mira yo en realidad prefiero conducir un coche que funcione con agua y no emita gas ninguno, pero siendo consciente como usuario de que los coches cada vez gastan realmente menos y emiten menos gases de todo tipo independientemente de la cantidad que homologuen, prefiero que la administración de la poltrona que no hace nada por evitar la contaminación en ningún modo y que solo sabe estirar la mano para cobrar el diezmo como lo hacía la iglesia en la edad media se lleve la menor parte posible de un pastel que no cocinan. Prefiero pagar más al fabricante para que me venda un mejor producto y menos a los sinvergüenzas que se lo van a gastar en radares y helicópteros solo para poder aumentar su recaudación salvaje entre los ciudadanos. Así que te repito, prefiero un coche que homologue dos litros sea cual sea su consumo, hacer discursos bonitos y plausibles sabemos todos.

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