Conversaciones de los expertos de 18806 en Motorpasión http://www.motorpasion.com/usuario/ comentado por los expertos de 18806 http://www.motorpasion.com <![CDATA[Le Mans 1983: a 400 km/h en Hunaudières ]]> http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/le-mans-1983-a-400-km-h-en-hunaudieres/c/891032 http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/le-mans-1983-a-400-km-h-en-hunaudieres/c/891032 Mon, 21 Jul 2014 18:43:26 +0000 comentado por los expertos de 18806 Pobre Jacki, no le cargues la muerte de Bellof, Stephan intentó un adelantamiento entre muy complicado e imposible en pleno Eau Reauge y con un coche que era muy rapido pero con neumaticos frios(ambos empezaban su stint) y con tendencia a ser impreciso. Ickx recibe un golpe a la altura de la rueda trasera izquierda y trompea, Bellof no tiene tanta suerte y sale despedido en trayectoria de impacto directo contra los guardaralies conduciendo un coche en el que los pedales estan por delante del eje delantero, muriendo en el acto.

Y con el el muy probable primer campeon mundial de F1 aleman desde Von Trips(si, ya se que no fue campeon pero lo cuento) porque su talento era inmenso.

Perdon si soy excesivo en la puntualización, pero esque eso de "Ickx le tocó y se mató" creo que merece puntulización, para no satanizar a un gran piloto y mejor tipo como Ickx, que ademas no tuvo ninguna suerte a la hora de tener accidentes que cuesten vidas.

Saludos!

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<![CDATA[Nico Rosberg vence en casa y es más líder]]> http://www.motorpasion.com/formula1/nico-rosberg-vence-en-casa-y-es-mas-lider/c/890786 http://www.motorpasion.com/formula1/nico-rosberg-vence-en-casa-y-es-mas-lider/c/890786 Sun, 20 Jul 2014 18:05:26 +0000 comentado por los expertos de 18806 Me apena mucho realmente la trayectoria tan pobre de monoplazas que ha tenido Alonso para disputar los campeonatos durante tanto tiempo ya, creo que en gran parte ha arruinado su carrera...

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<![CDATA[Seis maneras de conseguir que te den un número de matrícula par o impar, según tus necesidades]]> http://www.motorpasion.com/otros/seis-maneras-de-conseguir-que-te-den-un-numero-de-matricula-par-o-impar-segun-tus-necesidades/c/890431 http://www.motorpasion.com/otros/seis-maneras-de-conseguir-que-te-den-un-numero-de-matricula-par-o-impar-segun-tus-necesidades/c/890431 Fri, 18 Jul 2014 12:08:14 +0000 comentado por los expertos de 18806 Solo por recordarme al bueno de Virgil Starkwell este post ha merecido la pena. Y cuidado que no toda la gente es orégano.

Un error tipico de el bueno de Virgil podia haber sido perfectamente robar unas placas con distintivo provincial y colocarselas a un flamante coche nuevo. A un ruso de mi antiguo barrio le pasó tal cual, el caso es que un Megane II con placa Albacete-M canta por peteneras. Cuidado con estos detalles porque cuando se quiere llevar una vida disoluta hay que estar en todo.

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<![CDATA[Frenazo de la Ferrari Store en el centro de Madrid]]> http://www.motorpasion.com/ferrari/frenazo-de-la-ferrari-store-en-el-centro-de-madrid/c/890362 http://www.motorpasion.com/ferrari/frenazo-de-la-ferrari-store-en-el-centro-de-madrid/c/890362 Fri, 18 Jul 2014 07:21:25 +0000 comentado por los expertos de 18806 Completamente de acuerdo, aunque en muchas Ferrari Store(la de Madrid no la he visitado) tambien venden memorabilia y piecerio de F1, aunque, otra vez, con precios totalmente fuera de mercado y en plan a ver si cuela.

Por ejemplo, una valvula usada de motor de F1 la tienen como a 1000 euros, cuando la misma pieza certificada por Paul Stoddart usada en, precisamente, el Minardi de 2001 conducido por Fernando Alonso ha estado tiempo en Ebay a menos de 100 euros. Ademas venian varias. Ya se que un Minardi no es un Ferrari, pero precisamente de 2001 ese Minardi es iconico.

Saludos!

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<![CDATA[La circulación en Madrid podrá restringirse siguiendo el número de matrícula del coche]]> http://www.motorpasion.com/industria/la-circulacion-en-madrid-podra-restringirse-siguiendo-el-numero-de-matricula-del-coche/c/890434 http://www.motorpasion.com/industria/la-circulacion-en-madrid-podra-restringirse-siguiendo-el-numero-de-matricula-del-coche/c/890434 Fri, 18 Jul 2014 12:12:35 +0000 comentado por los expertos de 18806 Antes de poner un Director de Calidad del aire haran una comisón para decidir si el numero 0 lo dan como par o le otorgan un valor nulo, que estamos en España.

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<![CDATA[Si el Chrysler PT Cruiser ya era un coche de estética discutible, su versión limorrusa es...]]> http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/si-el-chrysler-pt-cruiser-ya-era-un-coche-de-estetica-discutible-su-version-limorrusa-es/c/890018 http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/si-el-chrysler-pt-cruiser-ya-era-un-coche-de-estetica-discutible-su-version-limorrusa-es/c/890018 Wed, 16 Jul 2014 18:10:06 +0000 comentado por los expertos de 18806 Lo de retirarme el saludo no es para menos, Josep. XD

Aunque parezca mentira, estoy con Redbird en el comentario 28, despues del estupor inicial al final va a resultar que como idea no es tan mala, aunque como es habitual los Tovarich recargan tanto el interior como el exterior con esas horribles flores y queda bastante peor todavía para nuestro ultrasobrio gusto europeo. Ademas aparentemente no esta mal realizada.

Y otra cosa, por no sobrecargarte a pistas rusas lo digo aqui, hoy mismo en Englishrussia sale otro vehiculo mas hilarante, si cabe.

Saludos re-tirados.

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<![CDATA[¿Comprar un SUV o un familiar? La diferencia te puede salir casi 9.000 euros más cara]]> http://www.motorpasion.com/industria/comprar-un-suv-o-un-familiar-la-diferencia-te-puede-salir-casi-9-000-euros-mas-cara/c/889648 http://www.motorpasion.com/industria/comprar-un-suv-o-un-familiar-la-diferencia-te-puede-salir-casi-9-000-euros-mas-cara/c/889648 Tue, 15 Jul 2014 07:36:42 +0000 comentado por los expertos de 18806 No te equivoques, un TT(y por ende un SUV o furgoneta) no es mas seguro para ti, es mas dañino para los demas. No es lo mismo.

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<![CDATA[Driveclub, realismo y diversión al volante para PS4]]> http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/driveclub-realismo-y-diversion-al-volante-para-ps4/c/889529 http://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/driveclub-realismo-y-diversion-al-volante-para-ps4/c/889529 Mon, 14 Jul 2014 16:46:21 +0000 comentado por los expertos de 18806 Si te gustan los rallys el RBR es la monda, te recomiendo el mod frances de rallysim.fr

Como simulador sin ser malo tampoco es lo mejor de lo mejor(los años no perdonan), pero la inmersión es increible, y los tramos, que tramos, ademas la mayoria reales y alguno de 30 kilometros. Mas que para "entrenar" la conduccion en si yo creo que viene bien para entranar con las reacciones inmediatas con un sistema de notas y las correcciones en baches y demás. Y es divertidisimo, yo creo que ni con el Rfactor, ni con GT ni con Forza ni con Asseto Corsa me lo he pasado tan bien como con el RBR haciendo tramos de asfalto con un 205 GTI. Por supuesto no tiene ningun sentido sin un volante en condiciones.

Saludos, y animate, hombre! que ademas es gratis.

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<![CDATA[Alfa Romeo 4C, toma de contacto]]> http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/alfa-romeo-4c-toma-de-contacto/c/889036 http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/alfa-romeo-4c-toma-de-contacto/c/889036 Thu, 10 Jul 2014 19:53:19 +0000 comentado por los expertos de 18806 Entre Mitos, Guiliettas y Guilias y con este aparentemente maravilloso mascaron de proa la nueva generación de Alfistas no las va a pasar tan putas como las inmediatamente anteriores. Y yo que me alegro porque sin ser fanatico si que tengo cuore sportivo.

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<![CDATA[¿Es tan preocupante que sólo el 2,8 % de los conductores puedan aprobar un examen de teórica?]]> http://www.motorpasion.com/seguridad/es-tan-preocupante-que-solo-el-2-8-de-los-conductores-puedan-aprobar-un-examen-de-teorica/c/888949 http://www.motorpasion.com/seguridad/es-tan-preocupante-que-solo-el-2-8-de-los-conductores-puedan-aprobar-un-examen-de-teorica/c/888949 Thu, 10 Jul 2014 11:29:07 +0000 comentado por los expertos de 18806 Pues la conclusión más inmediata es que si esas estadísticas son correctas entonces el examen teórico de conducir no vale para nada. Si aprobarlo fuera fundamental con ese desconocimiento generalizado al siniestralidad sería brutal. Parece una vez más que lo que hay que hacer es educar en lugar de hacer memorizar datos y datos y sobre todo aplicar la segadora en las pruebas prácticas. De hecho me gustaría conocer la cifra de cuántos conductores con un año de carnet suspenderían el examen práctico, seguro que más de los deseables.

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