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Expertos de en Motorpasión

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Comentado por Javier Costas

21

En Ford Fiesta Concept, otra imagen filtrada

Del exterior… es horrible. Me quedo con el Fiesta S actual sin pensármelo ni 2 segundos.

• karma: 15 | normal
• 23 de agosto de 2007 a las 10:54

Comentado por SandMan

86

En Mujer conduciendo un Shelby Cobra 427 de 1967: maldita sea, tenía que ocurrir

Bueno, después de dos días sin conexión, he visto esto… Cuando he visto el frontal de fibra destrozado y no lo que me estaba esperando (aluminio arrugado), he respirado más tranquilo. Efectivamente es una réplica, como dice Norick, así que el sufrimiento se palia bastante. Eso sí, dejar a alguien coger un 427 sin control de tracción es toda una irresponsabilidad. La tía parece que hace lo que puede… XD

• karma: 15 | normal
• 23 de agosto de 2007 a las 02:01

Comentado por SandMan

37

En Gran Turismo 5: Prologue, vídeo ingame impresionante

[...] Fuente: Motorpasión  Entradas relacionadas El misterio de Roccat continua… [...]

• karma: 5 | normal
• 24 de agosto de 2007 a las 20:56

Comentado por Javier Costas

32

En ¿Quieres el Rolls Royce de Jesús Gil y Gil?

Lo siento chicos, pero algunos datos están mal (de la propia noticia de El Mundo). Consulté otra web, donde dan las especificaciones del Silver Spur II. Pero viendo esta otra, ya cuadra un poco más. Son 218 CV, el par es 440 Nm (superior al de un 3.0 V6 Turbodiesel) y la transmisión es de 4 velocidades y no de 3. Lo siento por la confusión, pero yo también he caído. El Silver Spur II ya utilizaba inyección Bosch, con lo que mejoró el rendimiento del Silver Spur. Si no consigue más potencia es, entre otras cosas, por que sólo tiene un árbol de levas (OHV) y son sólo 2 válvulas por cilindro. Por cierto, el coche se matriculó nuevo, sólo hay que fijarse que el Silver Spur II se fabricó entre el 89 y el 93.

• karma: 15 | normal
• 23 de agosto de 2007 a las 11:16

Comentado por Javier Costas

10

En Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 2)

Lo siento, un lapsus. Ahora lo corrijo.

• karma: 15 | normal
• 24 de agosto de 2007 a las 09:50

Comentado por Javier Costas

32

En Prueba: Chrysler Sebring 200C CRD (parte 1)

Tranquilo Kenny, me acostumbro a vuestras "exigencias" :P Os tengo preparadas unas sorpresitas para más adelante, pero no voy a soltar prenda. Lo sabeis cuando estén publicadas. No van a faltar gasolinas interesantes, de hecho hay un V8 y todo :) No, no van a ser todo coches de uso diario. Faltaría más.

• karma: 15 | normal
• 22 de agosto de 2007 a las 17:18

Comentado por Javier Costas

29

En Así se destruyeron los coches en Filipinas

Te odio muchísimo más que ayer :”'( Como mínimo deberían reciclarlos.

• karma: 15 | normal
• 21 de agosto de 2007 a las 12:31

Comentado por SandMan

21

En Vídeo del Aston Martin DBS

Acabo de llegar de Italia y de pasar por la Ferrari Store, pero que me perdonen los ferraristas, donde esté un Aston Martin que se quite cualquier Ferrari…

• karma: 15 | normal
• 21 de agosto de 2007 a las 03:04

Comentado por Daniel Seijo

21

En Cómo no pagar el peaje en autopistas argentinas

Por cierto, nuestros lectores argentinos me podrán contestar… ¿realmente allí la gente se pone así por todo? La verdad, hasta me gusta, las discusiones son mucho más vistosas pero como si no hubiera pasado nada. Offtopic total, en parte mi teoría viene de la peor clase de tu vida (broma de TV de Argentina) y de la poca paciencia de algunos…

• karma: 15 | normal
• 21 de agosto de 2007 a las 01:19

Comentado por SandMan

27

En El nuevo Fiat 500 en vivo

Raikky, yo tampoco lo decía a mala leche… Lo he dicho para seguir con la coña :( Por cierto, me acabo de enterar que eres una chica, ¡otra más! ;)

• karma: 15 | normal
• 21 de agosto de 2007 a las 02:40

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