Tanausú

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22

En ¿Sacrilegio? Porsche 912 eléctrico

El Lhoner-Porsche creo que era o llegó a ser en alguna de sus evoluciones, un coche híbrido, ya que contaba también con un motor de ciclo Otto para cargar las baterías, funcionando en un régimen óptimo constantemente, cuando era necesario. Mostraron un éxito práctico trabajando de taxi en las calles de Londres.

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22 de marzo de 2008 a las 17:04

23

En Volkswagen Multivan Panamericana, también para el mercado español

Por ese precio puedes tener toda una autocaravana de seis plazas, mucho mejor para esquiar y hacer el pijo que la multivan esta que no tiene ni baño y cuando vas a fregar la loza no te cabe ni un plato debajo del grifo.

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22 de enero de 2008 a las 14:14

31

En Los vehículos industriales no son para trialear

Donde dije Multitasck quise decir Ausa Tasck, aunque otras marcas hacen cosas parecidas.

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20 de enero de 2008 a las 16:42

24

En Reportaje de CQC sobre la siniestralidad de furgonetas, con entrevista a Pere Navarro

No digo que en el transporte no existan malos conductores, sino que hay malos conductores porque no les interesa a las empresas pagar lo que cobra un conductor profesional, prefieren pagar un imberbe que corra, trabaje doce horas y no rechiste, a precio de saldo. En otros países, si alguien llama a la empresa y les dice que el conductor tal, con coche tal tiene una mala conducta al volante,que se agarre. Aquí a los empresarios solo les interesa contar dinero.

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11 de diciembre de 2007 a las 13:01

13

En Volkswagen Race Touareg 2

Pues a mí me parece el coche a batir en raids, esperemos que ya haya solventado sus problemas de juventud para ver a Sáinz campeón del Dakar.

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02 de diciembre de 2007 a las 01:15

30

En El Dodge Challenger SRT8 ya tiene precio: 37.995 dólares

¿Se supone que este coche es Bumblebee de los transformers no?, aunque le hayan cambiado el nombre y la calandra?.

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30 de noviembre de 2007 a las 01:26

17

En ¿De quién es ese morrito? Clásicos de competición en la BMW World Final

No me creo que un adulto aficionado al automovilismo no sepa lo que es un BMW M1.

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30 de noviembre de 2007 a las 01:20

41

En El aparcamiento perfecto

Hacer tantas maniobras para aparcar todos los días es fantástico para el embrague, la dirección y los ángulos de la misma, super práctico.

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29 de noviembre de 2007 a las 03:24

45

En 300 nuevas BMW para la Guardia Civil

Por alusiones y para culturizar a más de uno: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2004/12/20/moto... http://www.corujoxx.com/miweb3/1200RT.HTM http://www.motosonline.net/prueba.asp?id=62 En casi todas las pruebas la presentan igual, como la mejor Tourer. Otra cosa es que para muchos , si la moto no es una "RRR" no sirve para nada y no es buena moto. Pero para usar a diario, si tienes pasta suficiente , solo BMW. Todas las marcas de motos hacen caricaturas de sus motos de competición adaptadas a la carretera, BMW hace motos para la carretera, pensadas para un uso diario, y eso no lo hace casi nadie como la marca bávara.

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22 de noviembre de 2007 a las 12:44

63

En BMW M3 CSL en el Infierno Verde: vuelta rápida a Nordschleife más rápido que un Fórmula 1

Cuando veo algún video in-board en el circuito de nür… Solo pienso en lo bien hecho que está el Gt4 (el juego) ya que gracias a el conozco completamente el circuito, cuando hay que frenar y a que marcha entrar en cada curva, cada video que veo me lo comfirma, por eso no me extraña que algunos pilotos los usen para hacerse una idea de los circuitos que no conocen, siempre claro salvando las distancias, que ningun simulador es 100% real.

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20 de noviembre de 2007 a las 18:57

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