Fumacho 02

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16

En Los S2000 "normales" serán el futuro de un WRC en crisis

#10 gracias!!!, ya puedo decir algo,que esto tiene lado positivo (lo dicho por #11) y lado negativo (si la s2000 que es la "barata" de los rallys la hacen mas barata aun esque algo se esta perdiendo).Aun asi me quedo con la buena:Si la competicion se hace mas asequible mejor para todos.

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26 de febrero de 2009 a las 21:59

86

En Ford Focus RS en Fifth Gear, lo que muchos estaban esperando

PD: yo preferiria que fuera 4x4 pero al ser delantera y ver como va la verdad que me parece una ventaja que lo sea ya que personalmente me obsesiona el peso y la delantera que lleba este coche con ese diferencial esta bastante bien resuelto…

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26 de febrero de 2009 a las 22:18

26

En Aston Martin DBS Volante

Para un coche como el eos, astra y focus es preferibe la capota rigida pero para un deportivo que dormira en garaje, sera sacado dos dias al mes porque el dueño tendra otros 5 etc, la lona es lo que mejor le queda.Desde mi punto de vista y respetando la opinion de los demas.

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25 de febrero de 2009 a las 21:59

45

En Alfa MiTo GTA Concept

#27 mas razon que un santo. La unica pega el paso de rueda trasero un poquito exagerado. El precio seguro sera muy alto y esque como dicen quien algo quiere algo le cuesta. y este Mito sera dentro de unos años eso mismo… un MITO.

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23 de febrero de 2009 a las 23:01

43

En Mercedes SLR McLaren por FAB Design: batmóvil transalpino

Que tienen en contra de los mercedes? no pueden dejarlos como estan?

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22 de febrero de 2009 a las 18:26

48

En Alfa MiTo GTA Concept, primera imagen oficial

#26 De precios no tengo ni idea de lo que cuesta el mito, pero pagar por un cochecito asi tanto dinero… 28.800€ por el mini cooper s cabrio de 175cv(comparandolo al mito), pues antes los pago por todo un scirocco de 200cv.16.000€ por un mito?que sea el GTA y me ofrezca prestaciones, entonces si. #37 por otra parte tiene toda la razon del mundo un minicoche de estos de mini no tienen nada puesto que un fiesta nuevo es mas grande que un golf III y visto el mito parece mas un compacto cortito que un utilitario.Otro ejemplo el nuevo ibiza de mas de 4 metros (desproporcionado).

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20 de febrero de 2009 a las 16:16

26

En El Chevrolet Camaro Z/28 está listo para volver, pero...

…ya! pues resulta que yo no tengo ninguna prisa en que salga, y yo tambien tengo intencion de comprarme uno, otra cosa es que al final no me lo permita mi economia(Es lo que tiene que aqui los coches salgan el doble de caros…)Pero como bien dicen: dime de que presumes y te dire de que careces…

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19 de febrero de 2009 a las 16:46

12

En Alfa MiTo GTA, primeros teasers

Que se dejen de pre-produccion y lo saquen a capon que con 4 tonterias que le pongan este GTA seguro que queda precioso.

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18 de febrero de 2009 a las 16:29

38

En Primera imagen del Renault Mégane RS

hablando de miradas cuando le de un poco el sol a este megane de la foto se veran esos faros tan feos que tiene(que supongo seran como los del resto de la gama).

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17 de febrero de 2009 a las 21:24

20

En Volkswagen Scirocco SC 350, Sportec aprieta hasta los 350 cv

uff tiene que tener perdidas de traccion brutales! sobre todo en mojado… aun asi como dice #5 deja de ser para diario y para comprar este modelo que dure dos dias tan apretadito esperarse al r no estaria mal. por cierto #8 segun dicen por ai el r32 no anda un pescao por eso de ser atmosferico y tener mucho peso en el morro(v6)yo creo que este se lo come pero a base de bien. #10 te las tienes que gozar con ese bicho no?de que coche se trata? me pica la curiosidad si es la base de un golf o algo asi tiene que ser un cochete no?saludos!

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16 de febrero de 2009 a las 15:51

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