En Mini John Cooper Works, la miniprueba (parte 1)
Mirar no se lo que tiene este coche... no el jcw...sino el MINI, nadie puede explicarselo.
Yo estaba completamente convencido de que solo vendian una chapa en un capó, que era pequeño, incomodo y que su maletero era de chiste!
Pense muchas veces que por el precio de un one me llevaba a casa cohes mucho mas equipados, mas grandes, mas potentes, mas seguros, y como no muchisima pasta para el bolsillo.
Ahora y despues de 5 meses y 8000km no soltaria mi Mini ni de coña, me da = que un golf tenga noseque y nosecuanto, que el nuevo megane sea la ostia o que el montero me lleve a donde no te lleva nadie.
No hay nada como sentir la inercia de una curva en 3ª y a 5000 rpm subiendo una cuesta y que el muy cabron del one ni se mueva.
No hay nada como conducir sin respetar lo que se supone que es una conducción eficiente y con tan solo un deposito de 40l recorrer 630km.
No hay nada en este mundo como tener un dia Horrible...pero sales al parking y alli esta tu Mini, esperandote con una sonrrisa y diciendo. dame caña de vuelta a casa.
No hay nada como una 6ª en autopista, donde puedes olvidarte del ruido del motor.
Y no hay nada de este tamaño que con 95cv se ponga a150km/h . te deje hacer cruceros a esa velocidad sin rechistar y que su chasis no valancee y su volante no vibre.
No hay nada como un MINI.
Se que muchos no estareis de acuerdo conmigo, o eso espero sino que mundo mas aburrido, pero de verdad!
Solo quiero dejar aqui mi pequeña vision de este coche, despues de año y medio probando vw, audi, renault, ford, kia, y fiat.
Esta claro que un s3 supera a mi one en muchiiiisiimos aspectos, que no tengo nada que hacer frente a un coche de mayor segmento,
pero insisto por 19.000€ pocas cosas hay en el mercado que te levanten sonrisas como un Mini.
Siento el tostón, pero esque me emociono.
Respecto al post:
Gran prueba... y lo que aun queda por leer. Ojalá pudiese
- 28 de abril de 2009 a las 22:56
- normal
En Ford Fiesta 5p 1.6 TDCi, prueba (parte 2)
habia escrito un testamento al ver todo lo que ya ha desaparecido pero no quiero cabrearme más, asi que voy a lo que estamos leyendo y analizand y no al poco respeto de alguns por este blog y el trabajo realzado en el.
Realmente el nuevo fiesta no acaba de convencerme, lo veo muy estrecho y alto, si fuese un pelin mas ancho seria uno de mis preferidos, pero cuando lo fui a mirar seriamente y con calma, detecte unas cuantas cosas que no me hacían especial gracia.
Una de ellas como bien se comenta en el artícul es el ruido del motor diesel a bajas vueltas.Otra es el finisimo marco de las puertas… el que rodea los cristales. Y por último no puedo creerme que despues de semejante cambio estétic, Ford haya pecado de cutre en el interior. Los plasticos son Pasticos 100% ni un recubrimiento ni un minimo de nada…
por ultimo me llamo mucho la atención el tema de los frenos de tambor traseros, el vendedor de ford me juro y perjuro que podia montarle el ESP pero que no iba a conseguir los frenos de disco.Asi que nada aprendi algo nuevo un cche con frenos de tambbor traseros tambien puede tener Esp.
(una vez hice una sugerencia… que realizaseis una prueba de un modelo concreto, y meses despues ahí estaba…asi que me voy a dejar caer otra…nunca se sabe.
Me vuelvo loco buscando una buena prueba del Mini one R56 ,ahora que lo tengo me pica aun mas la curiosidad de saber si he elegido correctamente. Sinceramente me leo este blog a diario y vuestras pruebas me parecen realmene buenas, asi que aqui os queda… )
- 13 de febrero de 2009 a las 23:28
- brillante
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