A lo mejor me equivoco, pero ¿no montaba ya el Corsa un 1.3 de 90 CV? Porque supongo que éste de 95 CV sustituirá al de 90.

Bueno, por lo menos es diferente a los demás coupés que hay ahora mismo.

Supongo que por tamaño se situará junto al Mercedes E Coupé.

Lo de GM no tiene nombre!

Bueno, aun pueden vender Saab a Magna... si es que se siguen hablando.

Y bueno, que pasa con el BYD e6, ¿sus prestaciones son realmente como anuncian, o nos están tomando el pelo?

¿Para cuando una prueba de un coche eléctrico? ¿Os atreveis con el REVA de la foto?

Yo creo que se les ha ido la pinza totalmente. ¿Aparcar en un cambio de rasante? ¿Eliminar la suspensión temporal del carnet? Yo flipo.

Pero claro, las sanciones económicas se mantienen, como no...

A ver si eso que se queda sonando es alguno de los ventiladores... (¿Qué pasa? Ocurre en muchos modelos, con turbo y sin turbo)

El que sea bajito, es porque cabe en un coche pequeño, o sea, que no necesita ni un monovolumen ni un SUV.

Bastante desgracia tengo yo que no quepo en los deportivos.

(Hala, ya podéis coserme a negativos)

Pero, ¿de qué país son para que "Kia" suene bien? ¿El cura de su pueblo no se negará a bautizar a la niá?

¿No han probado con "Fabia" u "Octavia"? Al menos eso sí parecen nombres de persona...

Sacan el híbrido por sacarlo; pero vamos, que el que se lo compre no va a ser por consumir menos.

Al menos el Lexus RX h se pelea con los diésel.

Rico, rico!